.Кстати-С-2 у нас мельчает

Пластиковые модели на диораме сразу теряют баллы в сравнении с самодельными

Только там не оценивается деталировка изготовленная промышленным способом (за исключением диорам).

По поводу диорам. Там пластики допускаются и оцениваются нормально, даже не взирая на масштабы.... Так зачем их делить. Пусть остаются диорамами как есть.

А пластиковым диарамщикам толкуем С3-А как их класс?

А это их класс и есть.

значит будем его размножать

Я уже всю НАВИГУ чуть не зарезал, предупредил что к ЧМу все поменяем в С6, они уже ждут перемен, а выходит что менять ничего не надо?

А чего тогда они голову морочат?

6.3. Класс С-3. Модели корабельных установок или частей корабля.
Модели корабельных установок или частей корабля, если они в качестве таковых находятся в связи с какой-либо секцией корабля, частью палубы или частью остова корабля и могут рассматриваться в качестве законченной модельной работы.
Сюда относятся также такие части оборудования корабля как швартовые кнехты, подъемники, краны, лебедки и т.п. Модели кораблей, сценические изображения, модели портовых установок и верфей.
Ряды развития, состоящие как минимум из трех моделей или частей моделей, морские навигационные знаки, плавающие установки без собственного привода и т.п.
Диорамы (любых масштабов).

6.3.1. Группа С-3А
Портовые установки и установки верфей, доки, шлюзы и т.п.
Диорамы (любых масштабов и из любых материалов).
6.3.2. Группа С-3В
Суда, из натурального дерева (без их окраски), даже если у них есть медная обшивка.
6.3.3. Группа С-3С
Модели по ватерлинию.
6.3.4. Группа С-3D
Части и детали парусных и моторных судов (С-1/С-2), их оборудования, поперечные и продольные разрезы, фрагменты.
Ряды развития судов (не менее трех моделей).

6.4. Класс С-4. Миниатюрные модели
Модели классов с С-1 по С-3 в масштабе 1:250 и меньше.
6.4.1. Группа С-4 А
Парусные суда (аналогичные классу С-1).
6.4.2. Группа С-4 В
Моторные суда (аналогичные классу С-2).
6.4.3. Группа С-4 С
Модели по ватерлинию (аналогичные группе С-3С).
6.4.4. Группа С-4 D
Детали судов, их оборудования, поперечные и продольные разрезы, ряды развития парусных и моторных судов, если они состоят как минимум из трех моделей (аналогично классам С-3А – С-3D без диорам).

Класс С-4. Миниатюрные модели. Модели классов с С-1 по С-3 в масштабе 1:250 и меньше.

Исполнение (максимальная оценка - 50 баллов):
- оценка технического исполнения и качества модели, точность форм, внешний вид поверхности и передача красок.
Впечатление (максимальная оценка -10 баллов):
- оценка общего впечатления и внешнего вида модели.
Объем (максимальная оценка - 20 баллов):
- оценка общего объема работы по изготовлению модели. Реконструкции и дополнения должны учитываться положительно. Принятие во внимание время затратных работ с учетом степени сложности.
Соответствие документации (максимальная оценка - 20 баллов):
- проверяется точность соблюдения масштаба с учетом допустимых отклонений. Полное наличие всех деталей, согласно техдокументации, которая была в распоряжении моделиста. Проверка правильности выбранного тона окраски, а также впечатление от материалов без покрытий, как то дерево, металл, такелаж и т.п.

В классах с С-1 по С-4 допустимы следующие отклонения:

По длине модели до:
500 мм 1000мм 2000мм 2500 мм свыше
±3мм ±5 мм ± 8 мм ±10 мм ±12 мм

По ширине модели до:
50 мм 150 мм 300 мм 600 мм свыше
±2 мм ±2,5 мм ±4 мм ±5 мм ±6,5 мм

6.6.2. Проверка конструкций класса С-6.
Исполнение (максимальная оценка - 50 баллов):
- оценка качества технического моделестроения, качества склеивания, обработки материалов, чистоты поверхностей и окраски.
Впечатление (максимальная оценка - 20 баллов):
- оценка внешней чистоты модели и ее воздействия. Обработка мест склеивания и швов, отделка деталей и такелажа, а также впечатления от окраски.
Объем (максимальная оценка - 20 баллов):
- оценка общего объема работы по изготовлению модели. Реконструкции и дополнения в классе С-6 рассматриваются с положительной точки зрения. При оценке учитываются сложность и дополнительное время, затраченное на доработки модели.
Соответствие (максимальная оценка - 10 баллов):
- полнота всех деталей в соответствии с документами (копии инструкций по сборке и т.п.), которые имелись в распоряжении создателя модели.
Проверка правильности выбора тонов при дополнительном нанесении красок. Внешний вид дерева, металлов, тканей и снастей при использовании
дополнительных материалов.
Допустимое несоблюдение масштаба по длине и ширине модели не оценивается.

В С3 не оговорен материал. Только там не оценивается деталировка изготовленная промышленным способом (за исключением диорам). Так что оценивать в бумажных моделях из наборов?
По поводу диорам. Там пластики допускаются и оцениваются нормально, даже не взирая на масштабы. В основном диорамы делают из пластиков. Кто вспомнит диорамы - самоделы. Так зачем их делить. Пусть остаются диорамами как есть.

- На Кубке Университетов 2012 были замечательные диорамы Ю.Лагазяк. (и пластиковый эсминец, заявленный в С4). Как их отсудили? В каком классе? В числе призеров я его не помню.

На Кубке Университетов классы С3 и С4 не разделяют на подгруппы и судятся все вместе.

Я готов был посодействовать во включении его в состав сборной без участия в Чемпионате в Крокусе. У нас в России таких моделистов не много.

Настойчиво советую региональным Федерациям (Оренбург, Архангельск, Челябинск, Новосибирск) организовать проведение квалификационных соревнований, особенно для мальчишек и детей.

Начиная с этого года на Чемпионате России С3 и С4 будут разделены согласно Правилам НАВИГИ.