Не знаю как заделывать конец бушприта, на чертеже он круглый, много где на судах квадратный.

Конец бушприта, в смысле пятка бушприта в битенгах?

Ну да, он у них на чертеже круглый.

А покажите, пожалуйста, фрагмент чертежа сбоку и сверху.

Совершенно верно, на виде сверху не изображен бушприт. Вот фрагмент сбоку

Если следовать современным правилам черчения с учетом пунктиров как невидимых частей объекта, то бушприт на виде сверху должен находится правее трубы камбуза, что вряд ли имело место быть.

Саша, ты же знаешь, что даже архивные чертежи содержат порой много ошибок, потому иногда требуется переосмысление с точки зрения здравого смысла.

При таком ее положении, она не только касается бушприта сбоку, но и просто частично пересекает ее. Может она должна быть чуть смещена к правому борту, чтобы не касаться бушприта? Судя по чертежу,возможность такая там есть.

Следов подушки, как у англичан не просматривается на этих и аналогичных чертежах.
Вполне могли крепить сквозными болтами (двумя-тремя) горизонтально сквозь эти битенги

мне все же кажется, что подушка между битенгами должна быть, хотя бы снизу. Иначе все нагрузки бушприта в вертикальной плоскости будут приложены только к этому самому клину(а они там не малые), и могут просто расколоть пятку бушприта. Да и битенги с ее помощью между собой связывались, что увеличит жесткость и надежность всего узла.
А с другой стороны на чертежах и намека на это нет. Может и не было, а может просто не рисовали?

в битенгах выбраны пазы под пятку бушприта.