| Мир Моделей! Форумы по моделизму. http://forum.modelsworld.ru/ |
|
| Бот Св. Гавриил. Часть I http://forum.modelsworld.ru/viewtopic.php?f=89&t=7108 |
Страница 46 из 49 |
| Автор: | IGORb [ 20 дек 2010, Пн 18:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил |
Шикарная идея с тамбучиной входного трапа. На ней штурманАм в хорошую погоду можно выставлять компас, делать прокладку. Сторонникам необходимости компаса перед рулевым, отличное место для его установки (подвеса). Если я правильно понял, по бокам от входного трапа каюты офицеров?  а дальше вход в адмиральскую? Два маленьких окна наружу или в ногах рулевого? Это первые вопросы. А в остальном, БРАВО! Графика на уровне законченных чертежей. 
|
|
| Автор: | admiral [ 20 дек 2010, Пн 18:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил |
Вопросы, относительно величины штевней ,на мой взгляд, исчерпаны. ______________ Судомоделизм-это особое состояние души и тела. |
|
| Автор: | Александр Добренко [ 20 дек 2010, Пн 18:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил |
Александр и Игорь! За дело! Попробуйте всё это обратить в цифру! |
|
| Автор: | Flint57 [ 20 дек 2010, Пн 18:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил |
Замечательно, Нарим! Вот что значит опыт! Теперь действительно можно строить модель. |
|
| Автор: | igorcap [ 20 дек 2010, Пн 19:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил |
Нарим долго молчал и наконец выдал.  Очень интересно , но все это нужно переварить и осмыслить.
|
|
| Автор: | Александр Добренко [ 20 дек 2010, Пн 19:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил |
При 12-футовом ахтерштевне придётся доработать верх кормы выше румпеля. Просто так круглые доски обшивки держаться не могут. Их надо укрепить дополнительно. При 16-футовом ахтерштевне этого не потребовалось бы. Их бы держал сам ахтерштевень. Какие предложения? |
|
| Автор: | Narim [ 20 дек 2010, Пн 19:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил |
admiral писал(а): Я не в плане критики ,но почему заужение в корму? ________________ Судомоделизм - это особое состояние души и тела. Как то случайно , само сабой ...Присмотритесь внимательно практически к любому боту , даже Калмыкова , они все , хоть на чуть-чуть , но сужаются в корму . |
|
| Автор: | vikov [ 20 дек 2010, Пн 19:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил |
В целом более правдоподобный и проработанный в деталях вариант. Вопросы: такой тамбур (сход) в оф.отсек мы делаем на бригах . тендерах 19в. На сколько он реален в первой половине 18в.? Не совсем понятна конструкция форштевня с княвдигедом. . |
|
| Автор: | igorcap [ 20 дек 2010, Пн 20:05 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил | ||
Alexander Dobrenko писал(а): При 12-футовом ахтерштевне придётся доработать верх кормы выше румпеля. Просто так круглые доски обшивки держаться не могут. Их надо укрепить дополнительно. При 16-футовом ахтерштевне этого не потребовалось бы. Их бы держал сам ахтерштевень. Какие предложения? Так там не просто доски обшивки , они же , по идее , должны быть нашиты на топтимберсы кормовых поворотных шпангоутов ( если мы такую схему принимаем ) , плюс Нарим их кницами подпер , вот и предложение.Вспомните акварельку...
|
|||
| Автор: | Narim [ 20 дек 2010, Пн 20:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил |
IGORb писал(а): Если я правильно понял, по бокам от входного трапа каюты офицеров? а дальше вход в адмиральскую? Два маленьких окна наружу или в ногах рулевого? Это первые вопросы. С каютами офицеров понял всё правильно . Всем спасибо за тёплые слова . Прошу учесть , что этот чертёж не установка к действию , а очень сырой эскиз , который МЫ должны довести до ума .В нём есть вещи которые просто "режут глаз". Например " палы под басы" (стойки фальконетов)длинной 8 фт., это 2,40 метра, IGORь предложил их убрать в корпус , под палубы и это , наверно , правильно . С окнами , - тема для дискуссий . На разрезе окно в борту капитанской каюты и мне кажется , низковато .Выше не поднять - горизонтальная кница мешает , на рулевого окна выходить не могут - высоты не хватает . Возможно их место в корме , по краям от ахтерштевня ? Многие знают , на сколько «скользкая» величина – высота интрюма .Я , её мерил от кильсона и до нижней кромки бимса , но можно и до верхнй (и так и так – правильно ) . Тогда уменьшится глубина трюма , но увеличится погибь.Что важнее ? Палубные доски в районе рулевого заходят под бимс – надо ставить ещё один бимс под доски , а где его взять ? Возможно , снять последний в каюте капитана , либо , опустить этот , а вместо него вставить доску. Будку схода в офицерские помещения , я укрепил кницами .Если их убрать , то надо ставить пиллерсы до офицерской палубы , иначе её смоет , а о пиллерсах в специфе ни слова . В описе , пункт №24 «Трубы свинцовые в нужник – 1 шт.». По уму у капитана должен быть отдельный гальюн , но в его каюте , за выгородкой его не поставить , не хватает высоты и при определённом крене он превратится в открытый кингстон.Я так и не придумал , куда его деть .Возможно(скорее всего) , офицеры «ходили» в «ночные горшки», а слуги их выливали , но труба то числится ! И таких вопросов ещё много . Конечно , если посидеть ещё 3-4 дня ..., но у меня нет столько времени . Так что , братцы – давайте вместе . |
|
| Автор: | vladislav_zhdan [ 20 дек 2010, Пн 20:37 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил | ||
Мне кажется, надо опустить палубу бака, вилка не удержит бушприт. А так все замечательно. Готовый чертеж!
|
|||
| Автор: | igorcap [ 20 дек 2010, Пн 20:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил |
Согласен в Виктором - сходной тамбур более характерен для 19 века , хотя его применение легко позволяет решить многие задачи компоновки.И площадь офицерских кают , преобладающая над кубриком , хотя в последнем людей на порядок больше , вызывает вопросы.А про остальное - СПАСИБО! , особенно за детальную раскладку по месту всей спецификации , львиная доля вопросов (для меня , по крайней мере ) закрылась. |
|
| Автор: | igorcap [ 20 дек 2010, Пн 20:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил |
Владислав Витальевич! Ну почему Вы стрелку "14" все время упираете в бушприт ?
|
|
| Автор: | igorcap [ 20 дек 2010, Пн 20:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил |
Narim писал(а): С окнами , - тема для дискуссий . ... Возможно их место в корме , по краям от ахтерштевня ? И мне так кажется . Опять же , как на акварельке. |
|
| Автор: | vladislav_zhdan [ 20 дек 2010, Пн 20:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бот Св. Гавриил |
Это все та же стрелка Я ее не вплотную к форштевню нарисовал.Просто высоту форштевня показать ну она и слилась потом с бушпритом. |
|
| Страница 46 из 49 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|