SAN FRANCISCO II (AL) первая деревянная модель Часть III
Модераторы: Александр Добренко, greenstone
- admin
- Сообщения: 2809
- Зарегистрирован: 24 янв 2006, Вт 13:38
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
SAN FRANCISCO II (AL) первая деревянная модель Часть III
Продолжение темы
http://forum.modelsworld.ru/post234959.html
http://forum.modelsworld.ru/post234959.html
- GlushkovArtem
- Сообщения: 7921
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
- Откуда: СПб
Re: SAN FRANCISCO II (AL) первая деревянная модель Часть III
Виталий Игнатьевич, в обратной последовательности?
Ковчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник
- GlushkovArtem
- Сообщения: 7921
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
- Откуда: СПб
Re: SAN FRANCISCO II (AL) первая деревянная модель Часть III
Чувствую провожусь я с фока-реем еще не один день...
У меня очередной вопрос: Добрался до ракс-бугеля и вот думал клетневать четыре конца попарно и потом сделать огон вокруг рея.
Не пойдет?
Или нужно вокруг рея обвязывать 4 конца без клетневания вместе?
Или клетневать каждый конец по отдельности и потом делать огон вокруг реи?
На рее сделал отверстия для двух штырей. Такие же отверстия сделаю в мачте чтобы рей держался крепко.
На рее по идее нужно будет установить затем только драйреп (если правильно пишу название этой снасти), который будет проходить через эзельгофт.
У меня очередной вопрос: Добрался до ракс-бугеля и вот думал клетневать четыре конца попарно и потом сделать огон вокруг рея.
Не пойдет?
Или нужно вокруг рея обвязывать 4 конца без клетневания вместе?
Или клетневать каждый конец по отдельности и потом делать огон вокруг реи?
На рее сделал отверстия для двух штырей. Такие же отверстия сделаю в мачте чтобы рей держался крепко.
На рее по идее нужно будет установить затем только драйреп (если правильно пишу название этой снасти), который будет проходить через эзельгофт.
Ковчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник
Re: SAN FRANCISCO II (AL) первая деревянная модель Часть III
Зачем 4 конца? Можно обойтись одним:
- Вложения
-
- Безымянный.JPG (30.98 КБ) 44966 просмотров
- GlushkovArtem
- Сообщения: 7921
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
- Откуда: СПб
Re: SAN FRANCISCO II (AL) первая деревянная модель Часть III
Блок? Одношкивный как подозреваю?
От блока тогда конец получается идет вниз и к чему крепиться должен?
С огоном вроде проще, но другой конец должен идти вниз и крепиться, но опять-таки к чему?
От блока тогда конец получается идет вниз и к чему крепиться должен?
С огоном вроде проще, но другой конец должен идти вниз и крепиться, но опять-таки к чему?
Ковчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник
- konstantin.fom
- Сообщения: 14976
- Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: SAN FRANCISCO II (AL) первая деревянная модель Часть III
Не блок и не огон, а коуш, скорее всего. К.Х.Марквардт рекомендует:jakal_777 писал(а):Блок? Одношкивный как подозреваю?
- Вложения
-
- 11.jpg (266.55 КБ) 44936 просмотров
Константин Фомин
- konstantin.fom
- Сообщения: 14976
- Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: SAN FRANCISCO II (AL) первая деревянная модель Часть III
Нижний блок талей ракс-бугеля остроплен с гаком, который закладывают за обух или рым у пяртнерса мачтыjakal_777 писал(а):другой конец должен идти вниз и крепиться, но опять-таки к чему?

Константин Фомин
- GlushkovArtem
- Сообщения: 7921
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
- Откуда: СПб
Re: SAN FRANCISCO II (AL) первая деревянная модель Часть III
Всем спасибо за советыkonstantin.fom писал(а):Не блок и не огон, а коуш, скорее всего. К.Х.Марквардт рекомендует:jakal_777 писал(а):Блок? Одношкивный как подозреваю?

Марквардт смущает, что книга о такелаже судов 18 века.
Посмотрю что есть у Хоккеля, Курти и Андерсона..,т.к. по ходу и по этой снасти нет точного ответа.
Я правильно понимаю, что для верхних рей, где нет ракс-бугелей тросы клетневать нужно?
Ковчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник
- konstantin.fom
- Сообщения: 14976
- Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: SAN FRANCISCO II (AL) первая деревянная модель Часть III
Р.Хоккель то же самое говорит 

- Вложения
-
- 12.jpg (178.4 КБ) 44928 просмотров
Константин Фомин
- GlushkovArtem
- Сообщения: 7921
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
- Откуда: СПб
Re: SAN FRANCISCO II (AL) первая деревянная модель Часть III
Константин, самое удивительное, что я понялkonstantin.fom писал(а): Нижний блок талей ракс-бугеля остроплен с гаком, который закладывают за обух или рым у пяртнерса мачты

Ковчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник
- GlushkovArtem
- Сообщения: 7921
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
- Откуда: СПб
Re: SAN FRANCISCO II (AL) первая деревянная модель Часть III
Посмотрел вариант крепления ракс-бугеля у Андерсона и мне он больше понравился, но дело в том, что пазы у ракс-слизов у меня по одному на каждый.
Андерсон же предлагает через эти пазы (у него их по два минимум) протягивать канаты, обхватывать их через рею и крепить конец при помощи коуша вниз к пяртнерсу мачты...
У Хоккеля получается, что через коуш проходит не тот же канат, а более тонкий, сплесневанный с ракс-тросом.
Вот сижу и думаю сделать альтернативный вариант: Хотел соединить ракс-трос и более тонкую нить и протянуть к пяртнерсу, вблизи которого сделать рым на палубе и все. Или не заморачиваться настолько и сделать один канат?
Андерсон же предлагает через эти пазы (у него их по два минимум) протягивать канаты, обхватывать их через рею и крепить конец при помощи коуша вниз к пяртнерсу мачты...
У Хоккеля получается, что через коуш проходит не тот же канат, а более тонкий, сплесневанный с ракс-тросом.
Вот сижу и думаю сделать альтернативный вариант: Хотел соединить ракс-трос и более тонкую нить и протянуть к пяртнерсу, вблизи которого сделать рым на палубе и все. Или не заморачиваться настолько и сделать один канат?
Ковчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник
- GlushkovArtem
- Сообщения: 7921
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
- Откуда: СПб
Re: SAN FRANCISCO II (AL) первая деревянная модель Часть III
Закончил с фока-реем:
Вот такой ракс-бугель получился: Он еще на ходовой части. Буду крепить окончательно когда пойму куда конец каната крепить.
Как и думал пришлось делать отверстия в полу марсовой площадки: А вот теперь вопрос. Вот вид бака: Как видно с правой стороны особо места для рыма у пяртнерса мачты нет. А согласно книгам, я понял, что конец каната от ракс-бугеля шел справа...Вот и думаю, может его подальше сделать или можно через кнехт завести?
Также просьба подсказать куда крепить концы от драйрепа...По идее тоже где-то должны недалеко от мачты быть. Или вру?
Сам рей посажен на два металлических штыря к мачте. В принципе никуда не денется. Но в принципе дополнительно есть мысли на клей посадить (видно не будет).Вот такой ракс-бугель получился: Он еще на ходовой части. Буду крепить окончательно когда пойму куда конец каната крепить.
Как и думал пришлось делать отверстия в полу марсовой площадки: А вот теперь вопрос. Вот вид бака: Как видно с правой стороны особо места для рыма у пяртнерса мачты нет. А согласно книгам, я понял, что конец каната от ракс-бугеля шел справа...Вот и думаю, может его подальше сделать или можно через кнехт завести?
Также просьба подсказать куда крепить концы от драйрепа...По идее тоже где-то должны недалеко от мачты быть. Или вру?
Ковчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник
- konstantin.fom
- Сообщения: 14976
- Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: SAN FRANCISCO II (AL) первая деревянная модель Часть III
На самом деле места там достаточно (примерно диаметр мачты). А кнехт нужен для других целей (как раз для драйрепа), только шкивов должно быть не меньше трех. На фото: 39 - фок-мачта, 40 - грот-мачта, 49 - бизань-мачта.
- Вложения
-
- 39.JPG (117.85 КБ) 44852 просмотра
-
- 40.JPG (86.56 КБ) 44852 просмотра
-
- 49.JPG (505.2 КБ) 44852 просмотра
Константин Фомин
- konstantin.fom
- Сообщения: 14976
- Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: SAN FRANCISCO II (AL) первая деревянная модель Часть III
Р.Хоккель 

- Вложения
-
- 43.jpg (175.69 КБ) 44849 просмотров
Константин Фомин
- GlushkovArtem
- Сообщения: 7921
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
- Откуда: СПб
Re: SAN FRANCISCO II (AL) первая деревянная модель Часть III
Константин Владимирович,
спасибо большое
Кнехт переделать не проблема. Благо он у меня просто на штырь посажен. Как знал, что крепить намертво его пока не стоит.
Я правильно понял, что к драйрепу нужно еще блок делать?
Только вот вопрос. Это для одного драйрепа. А второй куда девать? Как я понимаю там тоже блок нужен. Но кнехт то уже будет занят. Или второй кнехт делать?
На счет закрепления конца каната ракс-бугеля. На балке для якоря (забыл как называется) есть по рыму на каждую балку. Может туда привязать этот конец?
спасибо большое

Кнехт переделать не проблема. Благо он у меня просто на штырь посажен. Как знал, что крепить намертво его пока не стоит.
Я правильно понял, что к драйрепу нужно еще блок делать?
Только вот вопрос. Это для одного драйрепа. А второй куда девать? Как я понимаю там тоже блок нужен. Но кнехт то уже будет занят. Или второй кнехт делать?
На счет закрепления конца каната ракс-бугеля. На балке для якоря (забыл как называется) есть по рыму на каждую балку. Может туда привязать этот конец?
Ковчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник