Шведский прам "Элефант" М1:48

[JR]

Не в плане критики (все равно переделывать не будете), а для сведения - крышки весельных портиков обычно откидывались не вверх, а в сторону, поэтому подъемных талей не имели.

[EvgeniyR]

для сведения - крышки весельных портиков обычно откидывались не вверх, а в сторону, поэтому подъемных талей не имели

А материалы и чертежи в топку и сжечь?

01111.jpg (87.03 КБ) 2159 просмотров

[JR]

Согласен, поддел, и еще моим же рисунком Модель супер!

[drug]

Отлично получается А как работали с веслами, стоя?

[EvgeniyR]

А как работали с веслами, стоя?

Скорее всего стоя.

DSC_1642.JPG (78.92 КБ) 1882 просмотра

[drug]

Понятно. Но на веслах затылок чесать некогда

[BALTMAN]

нисколько не критикуя автора! откатные тали как то странно выглядят. не там они видимо должны крепиться.? они уже выбраны полностью, а орудие всё ещё за бортом стволом торчит . что то тут не так

[sudomekh]

а орудие всё ещё за бортом стволом торчит . что то тут не так

...нну! микрометровщик

[BALTMAN]

да ладно вам ...

[Beliy]

да ладно вам ...

Думаю к этим концам будут прилагаться еще бухточки...

[Moryak]

Работать стоя веслами - это вряд ли, нет упора

[sudomekh]

Работать стоя веслами - это вряд ли, нет упора

...однако-с

[alnike1970]

Всем экипажем гребли домой...

[greenstone]

Евгений, добрый вечер!
Скажите, а вот эти девайсы как называются возле весельного порта?

что это.JPG (95.34 КБ) 1649 просмотров

И подскажите, пожалуйста, где взяли их форму?
Спасибо

[EvgeniyR]

Добрый вечер, Евгений!!

эти девайсы как называются

Это уключины в них упиралось весло дабы не разломать борт при гребле. При изнашивании открывалась скоба(как накладка на цапфы) брус вынимался из нижней деревянной части с углублением и заменялся новым. Ну это я так думаю
Конструкцию подсмотрел у Константина Владимировича Фомина на шняве "Мункер".

DSC_1649.JPG (41.33 КБ) 1639 просмотров