катер Vosper MTB 77 1/35 от Italeri. Подбор начинки.

Грунтовка идет полным ходом, попутно добавляются мелкие доделки. Шлюпка с отлитыми на ней в пластике веревками признана убогой, веревки срезаны, сделаю из шнуров как положено. Также при изучении матчасти заметил на шлюпке вёсла. Хоть и не тянусь за идеальной копией, но такую вкусную деталь пропустить не мог, изготовил вёсла.
Литые имитации веревок по контуру спасательных кругов тоже срезаны.
Долго думал как обеспечить маскировку крепежных винтов корпуса родными деталями и при этом решить возможность редкого, но все же снятия палубы (технологический люк позволит снять для зарядки аккумулятор, но не даст произвести кардинальный ремонт или обслуживание). Короче использовал двусторонний скотч, на детальку его приклеивал с суперклеем, а второй стороной будет клеиться к кораблю.

Я какой-то косорукий.. Никак не могу научиться красить. Маску сделал отлично, но блин развел краску слишком жидко, в итоге затекли сопли под маску. Сидел как лунь кисточкой выводил. Теперь лаком дуну промежуточно и буду ставить маску на косые полосы по корпусу цветом Dark Sea Blue

Mozgoklui писал(а):днище покраска

Добра коллега!Граница покраски на днище от носа до выхода на борт мне кажется на фото прямая, если опустить в воду то мокрый след покажет иное.

это просто ракурс) там днище очень геометрически сложное, но главная задача - горизонтальная ватерлиния как на прототипе. И задача выполнена, мучился очень долго с нитью

Mozgoklui писал(а):это просто ракурс

Да сейчас всё отлично видно.

Хорошо у вас выходит!
А чем грунтуете?

greenstone писал(а):Хорошо у вас выходит!
А чем грунтуете?

Спасибо.
Грунтую полиуретановым грунтом от vallejo. Раньше использовал автогрунт из баллончика, но он воняет (я дома все делаю а тут карапуз мелкий живет). Да и слабовато держался.
Почитал тырнеты и решил попробовать вальехо, он не воняет, однако оказалось держится на пластике тоже ужасно, очень легко рвется. Несмотря на полное обезжиривание перед покраской изопропиловым спиртом. В общем в защите ЛКП от повреждений вся надежда на финишный эмалевый лак.

Жена прыгала от радости, купила новый макрообъектив, так что промежуточная фотка низа камуфляжа имеется.

камуфляж продолжается..

Mozgoklui писал(а):камуфляж

Знатно получается! Если не знать историю постройки, то сразу и не определишь класс корабля.

джансют писал(а):Знатно получается!

спасибо!
у меня уже глаз замылился, это так на фото он просто катер как катер, но у меня там рядом коробища полная мелочевки всякой... и каждую покрась, разрисуй, залакируй... уже человеко-часов не мало ушло

Вот например на фото шлюпка и спасательные круги с самодельными веревками взамен пластикового убожества.
насчет глаз я к тому, что наверное закончу камуфляж, установлю все надстройки и мелочи, задую лаком и сделаю перерыв пару недель. Потому что надо со свежим взглядом подходить к фильтрам и масляным точкам. Хочу добавить голубого фильтра на темный камуфляж, местами желтый фильтр. А потом погодные потёки размою вертикально масляными точками. Добавлю потертости от ног команды, сколы краски где надо. Ну и наконец жесткой кистью белым маслом слегка состарю и "выгорю на солнце" краску. Тогда наступит черед команды, их тоже еще собирать и красить... А у них же у каждого душа

Mozgoklui писал(а):у них же у каждого душа

Добра коллега! Эт точно.Иногда работаешь над какой-нибудь деталюшкой и так и сяк не получается,а подумаешь поговоришь мысленно и вот получилось.Поневоле задумаешься насчёт души.

Давно не отмечался

Все потому, что масляные краски сохнут долго. Основная покраска выполнена, и вот маслом делаю "обгадинг", а именно положил фильтр масло ультрамарин+тиккурила (чуть стал синее катер), сделал смывку масло кобальт синий + масло сажа газовая + тиккурила, стал читаться рельеф и вид появился "бывшего в употреблении".
Круги и шлюпку переделал, для этого специально купил копию корабельного каната.
Команда была дособрана и загрунтована. Начал было писать лица конвейером, но так не выйдет. Их семеро и то, что прокатит у одного, делает уродом другого. (Хотя этот набор уже уроды изначально). Так что буду долго но по одному писать.
p.s. у нас в озерах еще стоит плохой но лёд, так что у меня есть еще немного времени до ходовых испытаний.

Низ катера прошел фейдингом масляными красками.

Погода подсказывает, что ходовым испытаниям сегодня - быть! Не вклеены боковые и палубные иллюминаторы, нет команды, но катер закрыт матовым финишным лаком Model master.