Нактоуз брига

[MasterDim]

Уважаемые форумчане!
Подскажите, как мог выглядеть нактоуз на бриге
Меркурий или бриге отечественной построй начала 19 века.

[greenstone]

Вполне мог быть таким.

111.jpg (279.41 КБ) 13621 просмотр

А мог быть и переносной ящик с компасом .

[MasterDim]

Спасибо Евгений!
И еще пару вопросов в тему: ориентировочные размеры нактоуза
и ваше мнение о возможном месте размещения нактоузов правого
и левого бортов относительно штурвала.
Спасибо.

[greenstone]

Вечером посмотрю размеры, если найду, отпишусь.

Форумчане, если что, меня поправят.
Компасов было на бриге три: два из них на палубе,
а третий в каюте капитана.
Точного регламента диспозиции нактоузов я не встречал, но
два нактоуза стояли перед штурвалом на расстоянии друг от друга не меньше 70 см.
Нактоузы ставили так удаленно от штурвала, чтобы рулевому было удобно смотреть на один компас, а штурману или вахтенному офицеру - на другой. Где-то в пределах метра от штурвала.

[greenstone]

Дома раньше появился.

Итак, размеры данного типового нактоуза (отличаться могла лишь сама тумба неким декором), фотографию которого я привел ранее.
Размеры снимал Константин Фомин в музее.

корабельный нактоуз первая половина 19 века, Россия

размеры нактоуза РИФ 19 век.jpg (15.15 КБ) 13522 просмотра

Вот расположение нактоузов у штурвала на линкоре "12 Апостолов"
Это дает представление о размещении относительно штурвала.
Конечно, на бриге штурвал в разы меньше, но сам подход позиционирования сохраняется.
Нактоузы стоят прямо напротив рулевого и штурмана.
Значит между ними диаметр рулевого колеса конкретного корабля.

12 апостолов.jpg (85.19 КБ) 13522 просмотра

На следующем фото тумбы под компасами намного выше.
Но дает представление о расстоянии между штурвалом и нактоузами.
тут действует принцип, чтобы рулевой и штурман/офицер вахты без дополнительных передвижений. стоя на месте мог легко, лишь одним изменением взгляда, без усилий для всего тела, полноценно видеть компас.

Я бы лично разместил так, чтобы центр нактоуза был на линии кончика ручки штурвала (какна чертеже выше).
На фото мне кажется близко друг другу поставили. рулевому приходится голову лишний раз поворачивать.

нактоузы у штурвала.jpg (57.22 КБ) 13522 просмотра

[MasterDim]

Еще раз благодарю!
Выводы:
- на бриге штурвал надо ставить барабаном штур-троса назад,
чтобы стоящий сбоку штурвала рулевой имел перед собой компас,
который четко видел днем или ночью;
- про два компаса и как их использовать ясно написано в Учебной
книге для нижних чинов.

[greenstone]

Прошу обратить внимание на информацию из Штатов 1806 года относительно количества нактоузов на бриге

1806 нактоуз один.JPG (170.62 КБ) 13236 просмотров

Таки есть над чем подумать...
Один нактоуз - один компас? Один нактоуз - два компаса?

[mir0n]

по описи на Меркурии - 2 нактоуза

[YaRus]

Один нактоуз - один компас? Один нактоуз - два компаса?

Это только подтверждает то что: Один рулевой - один компас, два рулевых - два компаса.

[greenstone]

по описи на Меркурии - 2 нактоуза

Опись в нашем случае объектная, значит важней Штата.
Бриг "Меркурий" поди в категории "больше 350 тонн" и поэтому выпадает из Штата 1806 г.

[greenstone]

Если корабль идет правым галсом, то смотрим на правый компас.
Если идем левым галсом - то на левый.
На фордевинде хоть и можно править по двум компасам сразу, но смотрят только на правый

[Александр Добренко]

Морская практика постепенно будет осваиваться всеми грамотными моделистами. И теми, кто стремится быть грамотными.