Traxxas Summit Часть II
Модератор: Fev
Re: Traxxas Summit Часть II
Ну такие тесты как вариант, в Питере Саммитовода найти не сильно большая проблема ищи.
Re: Traxxas Summit Часть II
Установка 2х коллекторников вариант, но расход топлива будет в разы больше так что количество горшков усугубляет проблему, нам нужен небольшой расход так как ездим продолжительные маршруты.
Что понравилось в БК именно на Саммите
1 Драг Брейк ( торможение двигателем при отпускании курка газа) очень удобно при спуске с уклона!
2 Отсечка липо как автоматом так и ручная настройка. Сначала установил 3.5 отсечку на банку, но при отсечке было 3.8в еще 44% в запасе! Сделал 3.0в и при отсечке остаток 3.3в то есть нормально.
3 На данный регуль устанавливаю автокалькуляцию липо, что дает мне возможность использовать любые батареи от двух до шести банок. Теперь я могу также ставить и 4 баночные липо от багги что не давал мне сделать стоковый регулятор. Сейчас можно будет делать уже очень длинный трофи рейд.
4 Температурный режим в норме нет перегревов как на стоке, мотор 40-60 и регулятор 25-35. На мотор установил радиатор но пока без вентилятора, а регуль по умолчанию с кулером.
5 Мощность заметно возросла, есть запас. Хотя сток тоже очень не плохо тянет, но на стоковой резине.
6 Сенсорный мотор просто кайф! Все прелести ползучего режима чуствуеш. Сейчас стоит 14 пиньён хочу установить 11. В идеале конечно мотор меньшим КВ но это не бюджетно.
Следующий раз поеду на 2х банках хочу посмотреть сколько протянет, проба во дворе показала что дури достаточно, интересно как себя покажет в тяжелых условиях.
Так что с стоком не сравнить небо и земля, были б такие настройке на стоке и програмная карта с коллекторным мотором может тогда было б и не сильно актуально переходить на бк.
В поездке рванул кардан, вина слишком тугое сцепление, вроде и регулировал. Потом в доме заново сделал регулировку с вкл. понижайкой и блокировками. Я думаю неправильно настроенное сцепление главная проблема поломок карданов. Ну карданы отдельная тема...
Пара фоток телефоном с поездки, качество не зеркалки конечно но фотик наломно таскать.





Что понравилось в БК именно на Саммите
1 Драг Брейк ( торможение двигателем при отпускании курка газа) очень удобно при спуске с уклона!
2 Отсечка липо как автоматом так и ручная настройка. Сначала установил 3.5 отсечку на банку, но при отсечке было 3.8в еще 44% в запасе! Сделал 3.0в и при отсечке остаток 3.3в то есть нормально.
3 На данный регуль устанавливаю автокалькуляцию липо, что дает мне возможность использовать любые батареи от двух до шести банок. Теперь я могу также ставить и 4 баночные липо от багги что не давал мне сделать стоковый регулятор. Сейчас можно будет делать уже очень длинный трофи рейд.
4 Температурный режим в норме нет перегревов как на стоке, мотор 40-60 и регулятор 25-35. На мотор установил радиатор но пока без вентилятора, а регуль по умолчанию с кулером.
5 Мощность заметно возросла, есть запас. Хотя сток тоже очень не плохо тянет, но на стоковой резине.
6 Сенсорный мотор просто кайф! Все прелести ползучего режима чуствуеш. Сейчас стоит 14 пиньён хочу установить 11. В идеале конечно мотор меньшим КВ но это не бюджетно.
Следующий раз поеду на 2х банках хочу посмотреть сколько протянет, проба во дворе показала что дури достаточно, интересно как себя покажет в тяжелых условиях.
Так что с стоком не сравнить небо и земля, были б такие настройке на стоке и програмная карта с коллекторным мотором может тогда было б и не сильно актуально переходить на бк.
В поездке рванул кардан, вина слишком тугое сцепление, вроде и регулировал. Потом в доме заново сделал регулировку с вкл. понижайкой и блокировками. Я думаю неправильно настроенное сцепление главная проблема поломок карданов. Ну карданы отдельная тема...
Пара фоток телефоном с поездки, качество не зеркалки конечно но фотик наломно таскать.





- DKNiko
- Сообщения: 95
- Зарегистрирован: 22 янв 2014, Ср 21:56
- Откуда: Спб, Метро Пионерская, Богатырский проспект дом 4
- Контактная информация:
Re: Traxxas Summit Часть II
Эх, я погонял некоторое время на маленьком саммите... Движок кстати БК, так вот я за неделю порвал 3 комплекта рычагов, поменял все полуоси по кругу, свернул сервомашину и под финал потерял кусок кузова (защитной рамы)...
У меня маленький старенький андерсоновский краулер, ему 5 лет, за это время по проходимости в этом масшабе ничего более интересного не видел и за всё время поменял только серву и резину. Вот вам и траксас....вот вам и саммит....
А если мерять кто всётаки круче, так тут итак всё ясно, тамия хай лифт!
У меня маленький старенький андерсоновский краулер, ему 5 лет, за это время по проходимости в этом масшабе ничего более интересного не видел и за всё время поменял только серву и резину. Вот вам и траксас....вот вам и саммит....
А если мерять кто всётаки круче, так тут итак всё ясно, тамия хай лифт!
cars no longer go forward, they slide sideways...IT`S DRIFT BABY!!!
Re: Traxxas Summit Часть II
Не знаю, пока что ничего лучше в замену Саммита не придумали. То как катаю я трофи триал никакие клесики 1.9 и 2.2 не пройдут, чистый краулер да но эта другой класс.
- DKNiko
- Сообщения: 95
- Зарегистрирован: 22 янв 2014, Ср 21:56
- Откуда: Спб, Метро Пионерская, Богатырский проспект дом 4
- Контактная информация:
Re: Traxxas Summit Часть II
Если кому интересно, у нас в продаже снова появился Summit большой!)
cars no longer go forward, they slide sideways...IT`S DRIFT BABY!!!
Re: Traxxas Summit Часть II
Решилась моя проблема с припадками Summita!!!)))) По мануалу выставил крайние точки на пульте, разобрал и спиртом почистил ватной палочкой переменное сопротивление, которое крутит курок пульта, перекалибровал регулятор на Summite и всё!!! Теперь всё как в лучших домах ЛондОна и Парижа)))
Снежный 4wd-овый дрифт - это тема! Сегодня утром пошел за хлебом на Summit-е - доставил встречному народу кучу положительных эмоций... параллельно загнав пару выгуливаемых собак в сугроб!))) А звук Dewalt-овского двигла... м-м-м!!



Снежный 4wd-овый дрифт - это тема! Сегодня утром пошел за хлебом на Summit-е - доставил встречному народу кучу положительных эмоций... параллельно загнав пару выгуливаемых собак в сугроб!))) А звук Dewalt-овского двигла... м-м-м!!
Re: Traxxas Summit Часть II
Привет всем!
Всех с наступившими...
Перейду сразу к делу. Купил своего Саммита неделю назад, аппарат бесподобный. Проблема возникает с режимом 70/30 никак не хочет ездить назад. Перепрограммировал под этот режим все равно не едет, вообще курок при 30% не реагирует (вперед едет). Так же при перепрограммировании в режим 70/30 на 1 этапе (при газе когда моргает красная лампочка) курок живой и слушает.. при втором этапе когда даешь задний ход всё мёртво и получается что второй этап не даёт закончить установку на 70/30.
Форумы читал... Инструкцию тоже... Подскажите если есть идеи...
Спасибо!
Всех с наступившими...
Перейду сразу к делу. Купил своего Саммита неделю назад, аппарат бесподобный. Проблема возникает с режимом 70/30 никак не хочет ездить назад. Перепрограммировал под этот режим все равно не едет, вообще курок при 30% не реагирует (вперед едет). Так же при перепрограммировании в режим 70/30 на 1 этапе (при газе когда моргает красная лампочка) курок живой и слушает.. при втором этапе когда даешь задний ход всё мёртво и получается что второй этап не даёт закончить установку на 70/30.
Форумы читал... Инструкцию тоже... Подскажите если есть идеи...
Спасибо!

Re: Traxxas Summit Часть II
Установил на Traxxas Summit HMH hex 17mm.
В данной разработке в отличие от стока есть очень важное новшество которое не выпускает ни один производитель!
1 Хексы накручиваються на ось тем самым устраняют люфт колеса.
2 Для идеальной подгонки есть три резьбовые отверстия для шплинта.
Материал алюминий + анодировка зеленоватого цвета.
Все размеры точно как в стоке.
Налажено мелко серийное производство, кому интересно обращайтесь в личку.
Фото + ссылка на альбом https://flic.kr/s/aHskbJxAQ9


В данной разработке в отличие от стока есть очень важное новшество которое не выпускает ни один производитель!
1 Хексы накручиваються на ось тем самым устраняют люфт колеса.
2 Для идеальной подгонки есть три резьбовые отверстия для шплинта.
Материал алюминий + анодировка зеленоватого цвета.
Все размеры точно как в стоке.
Налажено мелко серийное производство, кому интересно обращайтесь в личку.
Фото + ссылка на альбом https://flic.kr/s/aHskbJxAQ9


Последний раз редактировалось Mikotka 24 май 2015, Вс 13:40, всего редактировалось 1 раз.
Re: Traxxas Summit Часть II
А делаешь металл только на траксу?
Re: Traxxas Summit Часть II
Ответил в личкуVolbrock писал(а):А делаешь металл только на траксу?
Re: Traxxas Summit Часть II
Мой блог по модели - Traxxas Summit
Фото с поездок, доработки и впечатления !
http://mikotka-traxxas-summit.blogsp.../?view=sidebar
Фото с поездок, доработки и впечатления !
http://mikotka-traxxas-summit.blogsp.../?view=sidebar
- walshebneg
- Сообщения: 456
- Зарегистрирован: 25 сен 2013, Ср 21:37
- Откуда: uman'
Re: Traxxas Summit Часть II

Re: Traxxas Summit Часть II
Красота! Четкое фото