Тендер "Поспешный" М1:72 почти с нуля, по чертежам ShipWorks

[NPavel]

Выточил турачки.

_44.JPG (164.32 КБ) 3450 просмотров

_46.JPG (124.08 КБ) 3450 просмотров

_47.JPG (141.13 КБ) 3450 просмотров

_49.JPG (142.93 КБ) 3450 просмотров

_50.JPG (196.68 КБ) 3450 просмотров

_51.JPG (151.05 КБ) 3450 просмотров

[mehon74]

Понятно, но эти паруса на модель ставить не будем. Только из основного.

Но он же есть в основных парусах?

[NPavel]

Но он же есть в основных парусах?

В основном наборе, по штатам, он называется "косой грот". Я буду ставить, и уже сшили, по порядку: Косой грот, косой фок, кливер №1, Гаф-топсель, Кливер-топсель. Ну может быть Брифок вместо косого фока, но пока не решил. Да и не делал пока. Грот трисель - он идет как штормовой и практически в два раза меньше косого грота.

ПВ.jpg (265.09 КБ) 3328 просмотров

[mehon74]

да-ааа, полная парусность впечатляет!!!

[greenstone]

А у меня вопрос.
Почему полутопсель получился такой тонкий?
Ведь его нижняя шкаторина по ширине равна нижнему парусу

топсель.JPG (80.46 КБ) 3151 просмотр

полутопсель.JPG (45.75 КБ) 3148 просмотров

Почему задние шкаторины у косого грота, грот-триселя, гаф-топселя большого и малого дугой?
Они делались прямыми.

[NPavel]

Есть чертеж парусов "Луча" и есть чертежи парусов тендера из штатов 1840

ЧП.jpg (164.37 КБ) 3128 просмотров

ЧП2.jpg (68.94 КБ) 3128 просмотров

Это две страницы из штатов. Первая основной набор, вторая все остальные.
А кальку чертежа парусов я приводил чуть выше. Это документы и их не оспариваем, принимаем как аксиому. Полутопсель ставили вместо гаф-топселя при прямом вооуружении. Т.Е. конфигурация - брифок, полутопсель, кливер, кливер-топсель. Возможно и косой грот. Тогда брифок ставили наклоняя рей, причем угол был достаточно большой. Шкотовый (левый или правый, зависело от галса) угол выводили за борт выстрелом получался своеобразный "спинакер". Корабль устойчиво мог двигаться под кормовыми углами ветра. Полутопсель ставили или на правую половину рея или на левую, опять же зависело от галса. Поэтому полутопсель и был такой ширины. В первой части "тендер попробуем разобраться" мы с Констнтином это дело подробно разобрали http://forum.modelsworld.ru/topic14127start195.html

[NPavel]

Чертеж рангоута и парусов 12п тендера "Луч", Галина Александровна Гребенщикова приводит в своей монографии "Российский флот при Николае 1" на 328 странице. Поэтому паруса я изображаю так как они и выглядели на чертеже. Нижняя шкаторина косого грота была дугой. Возможно это давало более лучшее наполнение паруса.

[greenstone]

Павел, теперь всё ясно, спасибо.
Парусное вооружение русского тендера второй половины 19 века немало отличается от английского

[NPavel]

На ваших картинках катер имеет очень похожее вооружение. И нижняя шкаторина грота, гаф топселя да и остальных тоже дугой. Приглядитесь внимательно.

[greenstone]

Павел, я не о нижней шкаторине спрашивал, а про боковую (заднюю)

[NPavel]

А я то думал нижнюю! Тогда да. Хотя особо не присматривался, чертеж есть, ничего придумывать не надо. К стати на чертеже рангоута и парусов шхуны "Ласточка" Грот и фок - зейль тоже задняя шкаторина дугой.

[Pointer]

Павел, а ширину дверей кормовой надстройки какую принял?
по чертежу издательства в 72 масштабе там 6 мм, что в реале 432. Это же жесть как узко
И ширину дверц тамбура офицерского трапа заодно, если можно

[NPavel]

Тамбур примерно 2 фута, на клозет немного меньше, пока не заморачивался.

[NPavel]

Выпилил стойки. Разметил и прорезал отверстия.

_54.JPG (150.88 КБ) 2902 просмотра

_55.JPG (139.6 КБ) 2902 просмотра

_56.JPG (229.15 КБ) 2902 просмотра

_58.JPG (221.87 КБ) 2902 просмотра

Пока примерил, надо сделать стендерсы и поставить битенги бушприта.

_59.JPG (211.45 КБ) 2902 просмотра

_60.JPG (261.28 КБ) 2902 просмотра

[ugutson]

Паш!

Брашпиль просто супер