Серия "Малые Суда Российской Империи" от WoodenКит

[ggella200]

Приветсвую уважаемых судомоделистов.
Серия "Малые Суда Российской Империи" была задумана еще в прошлом году, но начала воплощаться в этом.
Сколько моделей будет в серии еще не решено. Но первую готовую работу, я готов представить на ваше рассмотрение.
Набор уже закончен. Инструкция почти готова.
В серии планируется представлять малые суда со всех уголков России. Карбасы, соймы, ушкуи и т.д.
Углубившись в эту тему, я просто оказался поражен разнообразием и искусством народных корабелов.
Итак номер 1.
ГДОВКА. Вторая половина 19 века.
Большую помощь в пректировании оказал Алексей Логинов. За что ему огромное спасибо.
Как самостоятельный тип сформировалась ко второй половине 19века.
Строились в Гдове (от куда собственно и пришло название «гдовка»), по берегам Чудского озера, а также в Петербургской губернии. Кроме Чудского и Ладожского озер получили распространение по рекам Нарове, Неве и по южному берегу Финского залива.
Представляли собой бескилевую рыбачью лодку с обшивкой вгладь. Как правило гдовки строили длиной 6…7метров, при ширине 2…2,5метра. Обводы выполнялись таким образом, что мидель был заметно смещен в сторону кормы. Лодки оснащались шпринтовым парусным вооружением. Отличались устойчивостью на курсе, хорошей остойчивостью и легким ходом под веслами. Из-за отсутствия киля под парусом могли ходить только полными курсами.

Общая характеристика для всех наборов серии, это масштаб 1/35. Все наборы содержат ТОЛЬКО массив дерева. Из фанеры только кондуктор.
Для первой модели выбрана ольха. На практике показала себя отличным материалом. Обрабатывается очень хорошо. А если намочить, то становится бесподобно пластичной и при этом не слоится. Ну а со временем приобретает великолепный "солнечный" цвет.
ВСЕ детали набора вырезаны лазером. Обшивка также лазерного раскроя из массива.
Все модели укомплектованы массивной буковой подставкой с выгравированной табличкой.

Но меньше слов - больше фотографий.

Склеиваем кондуктор.

1.jpg (98.92 КБ) 15148 просмотров

Шпангоуты составные из 3 частей.
Собираем на кондукторе и приклеиваем килевую доску.

4.jpg (78.79 КБ) 15148 просмотров

Малковка

6.jpg (71.02 КБ) 15148 просмотров

[ggella200]

Продолжение сборки - приклеивание обшивки.

14.jpg (112.75 КБ) 15145 просмотров

После чего снимаем корпус с кондуктора и продолжаем.

18.jpg (152.05 КБ) 15145 просмотров

19.jpg (124.09 КБ) 15145 просмотров

21.jpg (205.43 КБ) 15145 просмотров

Изготавливаем руль.

руль-3.jpg (193.43 КБ) 15145 просмотров

[ggella200]

Ну и завершающий этап.

00.jpg (139.05 КБ) 15137 просмотров

33.jpg (264.69 КБ) 15137 просмотров

23.jpg (173.18 КБ) 15137 просмотров

24.jpg (305.15 КБ) 15137 просмотров

25.jpg (225.81 КБ) 15137 просмотров

26.jpg (164.26 КБ) 15137 просмотров

[vik59]

Приветствую
Лодочка симпатичная.
Единственно обшивка не в гладь, а в накрой (клинкерная), да и парусное вооружение не шпринтовое, а рейковое. В остальном все замечательно. Удачи

[Nick74]

Прошу, таки, пояснить.
Это у меня с глазами беда или укладка досок обшивки так и должна быть? (В смысле вверх ногами от принятой сейчас) и банки гребцов не слишком близко друг к другу?

[DragonCat]

обшивка не в гладь, а в накрой (клинкерная)

Это не клинкер. Это именно гладкая обшивка. Поверх которой набиты доски усиления. Что то вроде "дополнительных килей", которые сейчас встречаются на моторках - не в таком "богатом" представлении, конечно же.
Интересная конструкция корпуса...

[кактотак]

Вот , это все что вы получите от этого "производителя", а так ка помойка под Волоколамском зарыта, то и это не получите.

[кактотак]

А так же вы получите практически идеальное соединение всех деталей: , и больше всего вас всех сподвигнет и дальше иметь этим "производителем" дела его отношение к чистовой обшивке корпуса , ну ведь правда, аутентичные листы обшивки , за сим отклоняюсь, ибо ... нужно что-то из этого делать.

[ggella200]

обшивка не в гладь, а в накрой (клинкерная)

Это не клинкер. Это именно гладкая обшивка. Поверх которой набиты доски усиления. Что то вроде "дополнительных килей", которые сейчас встречаются на моторках - не в таком "богатом" представлении, конечно же.
Интересная конструкция корпуса...

Да, именно так. Каждый стык досок обшивки вгладь закрыт доской усиления
"Подобный способ заделки стыков и пазов русские мастера применяли еще в XIII столетии, с той лишь разницей, что тогда пазы и стыки «сшивали» можжевеловой вицей или сыромятными ремнями."
Всего поясов обшивки 7. Шпангоутов также 7.

[Dedal]

обшивка не в гладь, а в накрой (клинкерная)

Это не клинкер. Это именно гладкая обшивка. Поверх которой набиты доски усиления. Что то вроде "дополнительных килей", которые сейчас встречаются на моторках - не в таком "богатом" представлении, конечно же.
Интересная конструкция корпуса...

Да, именно так. Каждый стык досок обшивки вгладь закрыт доской усиления
"Подобный способ заделки стыков и пазов русские мастера применяли еще в XIII столетии, с той лишь разницей, что тогда пазы и стыки «сшивали» можжевеловой вицей или сыромятными ремнями."
Всего поясов обшивки 7. Шпангоутов также 7.

Долго думал, встревать - не встревать.
"Не вынесла душа поэта..."

Это не "доски усиления", а "ластовое уплотнение швов".
В оригинале делается из реек закреплённых скобами, ширина рейки намного меньше, чем сделано на модели и рейка не выступает над обшивкой. Рейки имеют треугольное сечение.
На Руси вошло в употребление по аналогии с немецкими когами.

Кроме того, парус лучше сделать более натуральным, в таком виде он смотрится неуклюже.

В остальном, идея хорошая, но лучше советоваться

[ggella200]

Вот одна из двух тем что использовал.
А также консультации автора модели Алексея Логинова.

http://forum.modelsworld.ru/topic11442.html

[Dedal]

Вот одна из двух тем что использовал.

Я знаю

А также консультации автора модели Алексея Логинова.

"Платон - мне друг, а истина - дороже"

[Алексей Логинов]

Товарищи, предлагаю сразу расставить точки над i. Я всего лишь помог материалами (информацией) и ответил на пару вопросов. И это все мое участие.

Р.с. Что касается ластового уплотнения, то замечание вполне справедливо. На чертежах и фотографиях его устройство показано однозначно. Поправить его на модели будет достаточно не сложно. Кроме этого, я бы еще добавил потесь и загребное весло. Не всегда она была, но с ней выглядит несколько живее.