Бригантина Феникс сборка Юрий

[vik59]

Я пока не могу согласиться с приведенными Вами отрывами данных авторов... и честно говоря - не готов дискутировать

Хорошо

[PDV66]

ура!!!
01.06.18 по ..... если сложится...

[vik59]

Да буйреп "веревочка" диаметром 50мм и сравниться по толщине с якорным канатом не может, но последний предназначен для штатной работы по удержанию корабля тут главные нагрузки возникают при динамических рывках. Привязывается буреп к якорю очень основательно. Для вытаскивания томбуя существует линь значительно более тонкий. И последнее крючок из рыбы мы не за леску вытаскиваем, а за место у жала

[ugutson]

Подводя итоги могу сказать
Буйреп сделан из каната 0.6 и таким он на этой модели и останется...

[PDV66]

буйреп "веревочка" диаметром 50мм и

очень полезная информация!!! - истоки!!???
п.с. в диаметрах ТОГДА!!! ни кто не мерил!!!-... так на всякий случай...
Юр

ты и кЭп и боцман!!! что решил тому и бЫть!!!
ты высказал пожелание услышать "сомнения" - я высказал....
...наверно не интересно когда молчат

[ugutson]

Юр

ты и кЭп и боцман!!! что решил тому и бЫть!!!
ты высказал пожелание услышать "сомнения" - я высказал....
...наверно не интересно когда молчат

Дим!
Да я вообще без претензий, и только рад.
А то и вправду появляются сомнения в полезности ведения ветки.
А тут такая оживленная дискусия.

[vik59]

очень полезная информация!!! - истоки!!???
п.с. в диаметрах ТОГДА!!! ни кто не мерил!!!-... так на всякий случай...

Дмитрий,
50 мм -это диаметр полученный из 6 дюймового буйрепа приведенного Юрием. Сам я толщину буйрепа для Феникса пока не нашел. Но есть любопытные данные из книги А.Я. Глотова, где толщина бурепов 10-12 дюймов

[PDV66]

Виктор
спасибо!!!!
Вы будете САМЫМ первым кто изобразит "правильный" БУЙРЕП - с удовольствие посмотрю!!! кстати - скиньте ссылочку на Ваш процесс.

[ugutson]

Привет, коллеги!

Готов косой грот к установке.

20180408_153819.jpg (57.42 КБ) 6960 просмотров

20180408_153848.jpg (43.43 КБ) 6960 просмотров

20180408_153906.jpg (46.45 КБ) 6960 просмотров

Завтра надеюсь установить гафель с парусом на модель
[/size]

[vik59]

Вы будете САМЫМ первым кто изобразит "правильный" БУЙРЕП - с удовольствие посмотрю!!! кстати - скиньте ссылочку на Ваш процесс.

Дмитрий,
Я, думаю, что буду далеко не самым первым, кто изобразил "правильный" буйреп. К сожалению, на Фениксе я подойду к этому не скоро и вопрос потеряет актуальность, но могу показать буйреп толщиной 0,5 на Полоцке. Процесс не документирую. Отсылать некуда .

[ugutson]

Вы будете САМЫМ первым кто изобразит "правильный" БУЙРЕП - с удовольствие посмотрю!!! кстати - скиньте ссылочку на Ваш процесс.

Дмитрий,
Я, думаю, что буду далеко не самым первым, кто изобразил "правильный" буйреп. К сожалению, на Фениксе я подойду к этому не скоро и вопрос потеряет актуальность, но могу показать буйреп толщиной 0,5 на Полоцке. Процесс не документирую. Отсылать некуда .

Виктор!
Сам томбуй мне лично нравиться, мой мне кажется хуже, а вот буй реп я думаю к якорю привязан не совсем верно.

[jahtsmen]

Не готов парус. На передней шкаторине должны быть люверсы или кренгельсы для крепления паруса.

[ugutson]

Не готов парус. На передней шкаторине должны быть люверсы или кренгельсы для крепления паруса.

В таком масштабе люверсов к сожалению нет, поэтому обошелся без них

15233740349121695330129.jpg (96.57 КБ) 6852 просмотра

Вот как то так
Лювесов ведь нету и на верхних шкаторинах всех парусов, поэтому просто их пришиваем и неважно слаблинем или ревантами.

[ugutson]

Привет, коллеги!
Установка косого грота еще в процессе, но учитываю хорошую погоду, просто захотелось сделать несколько общих планов модели

20180410_183518.jpg (122.33 КБ) 6851 просмотр

20180410_183500.jpg (171.02 КБ) 6851 просмотр

20180410_183451.jpg (176.08 КБ) 6851 просмотр

[/size]

[vik59]

Юра,
Если немного развернуть прямые паруса, то будет еще лучше
А насчет

а вот буй реп я думаю к якорю привязан не совсем верно.

я уже ссылался на книгу капитана 2го ранга П. Федоровича "Морская практика для юнговъ и воспитанниковъ морских школ" часть 1, 1872г., стр19, могу привести более современную - Л.Н.Скрягин "Морские узлы" 1984г., стр51. В обеих говорится о том, что буйреп рекомендуется крепить за пятку якоря выбленочным узлом с последующим креплением ходового конца на веретене