Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Такелаж, рангоут, паруса вопросы изготовления, обсуждение материалов, обмен опытом.

Модераторы: Александр Добренко, greenstone

krab37m
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 14 май 2010, Пт 09:59

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение krab37m »

Такелаж заметнее на фоне картонной коробки.
Вложения
022.jpg
022.jpg (194.46 КБ) 11761 просмотр
021.jpg
021.jpg (283.83 КБ) 11761 просмотр
020.jpg
020.jpg (240.63 КБ) 11761 просмотр
019.jpg
019.jpg (211.98 КБ) 11761 просмотр
018.jpg
018.jpg (210.78 КБ) 11761 просмотр
017.jpg
017.jpg (241.9 КБ) 11761 просмотр
014.jpg
014.jpg (211.51 КБ) 11761 просмотр
013.jpg
013.jpg (338.11 КБ) 11761 просмотр
012.jpg
012.jpg (221.58 КБ) 11761 просмотр
011.jpg
011.jpg (486.51 КБ) 11761 просмотр
010.jpg
010.jpg (441.04 КБ) 11761 просмотр
009.jpg
009.jpg (459.73 КБ) 11761 просмотр
008.jpg
008.jpg (445.67 КБ) 11761 просмотр
007.jpg
007.jpg (230.85 КБ) 11761 просмотр
006.jpg
006.jpg (231.3 КБ) 11761 просмотр
005.jpg
005.jpg (484.39 КБ) 11761 просмотр
004.jpg
004.jpg (407.04 КБ) 11761 просмотр
003.jpg
003.jpg (439.34 КБ) 11761 просмотр
002.jpg
002.jpg (355.79 КБ) 11761 просмотр
001.jpg
001.jpg (503.02 КБ) 11761 просмотр
Аватара пользователя
konstantin.fom
Сообщения: 14976
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение konstantin.fom »

Ух ты! Приятно видеть что получается из чертежа. Спасибо!
Константин Фомин
Александр81
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 08 фев 2018, Чт 12:25

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение Александр81 »

Красивая модель !! :hi: Лучшая демонстрация что труд над чертежами был не зря проделан !!!
PDV66
Сообщения: 3647
Зарегистрирован: 05 янв 2015, Пн 22:15
Откуда: Обнинск

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение PDV66 »

krab37m :hi:
и такая красота построена за два года?!? снимаю :hi: :hi: :hi:
На стапеле: Шлюп Восток
Сошли со стапеля:
Шхуна Полоцк (+), Бригантина Феникс, Тендер Авось
С уважением,
Дмитрий
_______________________________________________________________
Никого нельзя обязать сверх его возможностей.
krab37m
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 14 май 2010, Пт 09:59

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение krab37m »

Спасибо за оценку. Модель строилась 7 месяцев, это всё-таки упрощенный вариант (мой уровень).
От заказчика "обломился" подарок, почти по теме топика. :)
Вложения
2.jpg
2.jpg (104.58 КБ) 10966 просмотров
Аватара пользователя
konstantin.fom
Сообщения: 14976
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение konstantin.fom »

Хороший подарок, в тему. :)
Константин Фомин
Старпом
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 16 авг 2020, Вс 06:56

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение Старпом »

Всем доброго времени суток!!!
У меня два вопроса к вам Константин Владимирович.
Я так и не нашел ни в журнале, ни у вас на ветке. Меня интересует крепление фока-рея к мачте. То, что он подвешен на борге и фока-гарделе понятно, а как он крепится к самой мачте. То, что там не применены применявшиеся ранее рак-бугели и тросовые бейфуты. Это видно из чертежа приведенного в журнале.

Или уже применен металлический шарнир?
И второй вопрос.
Применялись ли в то время, в частности на шхунах, а чуть поздней на пароходо-фрегатах парус косой-грот без гика, по типу косого-фока с подвеской на одном гафеле, как на транспорте?
Или гик был обязателен?
С уважением, Старпом.
Вложения
Или это так нарисованы ракс-бугели?
Или это так нарисованы ракс-бугели?
Проводки по фока-рею 2 - копия.jpg (66.2 КБ) 10256 просмотров
Модель - это крик твоей души, которую ты услышал.
Аватара пользователя
konstantin.fom
Сообщения: 14976
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение konstantin.fom »

Бейфут фока-рея есть в штате.
Вложения
035.jpg
035.jpg (466.32 КБ) 10242 просмотра
Константин Фомин
Аватара пользователя
konstantin.fom
Сообщения: 14976
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение konstantin.fom »

Старпом писал(а):Применялись ли в то время, в частности на шхунах, а чуть поздней на пароходо-фрегатах парус косой-грот без гика
Фрегат Аскольд без грота-гика.
Вложения
7.jpg
7.jpg (248.74 КБ) 10242 просмотра
Константин Фомин
Старпом
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 16 авг 2020, Вс 06:56

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение Старпом »

konstantin.fom писал(а):Бейфут фока-рея есть в штате.
Это понятно, что он есть, я и на чертеже показал из МК. Но, не понятно какой. Явно не ракс-бугели и не тросовый, металлический с шарниром?
konstantin.fom писал(а):Фрегат Аскольд без грота-гика.
Это понятно, видимо вопрос поставил не правильно. Хорошо спрошу по другому.
К примеру на том же "Байкале" возможно использование косого-грота без гика, как на косого-фока на фок-мачте, он же там без гика.
Модель - это крик твоей души, которую ты услышал.
Аватара пользователя
konstantin.fom
Сообщения: 14976
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение konstantin.fom »

Старпом писал(а):не ракс-бугели и не тросовый
В штате как раз тросовый, одна половина.
Константин Фомин
Старпом
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 16 авг 2020, Вс 06:56

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение Старпом »

Спасибо, Константин Владимирович.
Очень признателен Вам.
Модель - это крик твоей души, которую ты услышал.
Аватара пользователя
AMG-1963
Сообщения: 1781
Зарегистрирован: 04 окт 2011, Вт 11:30

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение AMG-1963 »

konstantin.fom писал(а):По составу гребных судов мне пришлось смотреть снабжение транспортов ЧФ (Николаев, чертежи гребных судов с их парусностью) и Штат 1840 в графе "Шхуны большого размера" - суда с похожим вооружением и такого же размера и водоизмещения.
Барказы 6 и 4 вес я встречал только у Чепелева. Больше нигде.
Владимиру Романовичу Чепелеву сейчас 75 лет. По его словам, интересуется "Байкалом" с 14-ти лет. Откуда сведения о гребных судах "Байкала":

Подвиги Русскихъ морcкихъ офицеровъ на Крайнемъ Воcтокѣ Россіи 1849--55 г. При-амурскій и при-уссурійскій край.
Посмертныя записки Адмирала Невельскаго.
Изданы супругою покойнаго Екатериною Ивановною Невельскою
подъ редакціей В. Вахтина.
С.-ПЕТЕРБУРГЪ. Русская Скоропечатня (П. С. Нахимова), Большая Садовая, No 27. 1878.

"Чрезъ 2 недѣли мы были уже готовы и ожидали только лишь байдарки съ Алеутскихъ острововъ, за которой Р. Г. Машинымъ былъ нарочно посланъ ботъ "Камчадалъ"... 29 мая на ботѣ "Камчадалъ" была доставлена намъ байдарка и утромъ, 30 мая, при тихомъ вѣтрѣ съ берега, транспортъ вышелъ изъ авачинской губы и направился къ восточному берегу Сахалина."
"Я послалъ шлюпку съ байдаркою для обслѣдованія видимаго пролива и озера. Къ 8 часамъ эти гребныя суда возвратились на транспортъ."
"Такъ наприм. для промѣра были отправлены на 6-ти весельномъ барказѣ лейтенантъ Гревенсъ, на 4-хъ вем. мичманъ Гроте, а на вельботѣ мичманъ Гейсмаръ. На транспортѣ оставалось всего 10 челов. команды."
Вложения
Подвиги_0002.jpeg
Подвиги_0002.jpeg (51.92 КБ) 4383 просмотра
Подвиги_0089.jpeg
Подвиги_0089.jpeg (200.89 КБ) 4383 просмотра
Аватара пользователя
konstantin.fom
Сообщения: 14976
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение konstantin.fom »

AMG-1963 писал(а):на 6-ти весельномъ барказѣ
Шестивесельный барказ это как жигулёнок величать автобусом или грузовиком. Что за суда обзывались барказами, знали только участники описываемых событий.
Константин Фомин
Аватара пользователя
greenstone
Сообщения: 7503
Зарегистрирован: 28 янв 2011, Пт 19:33
Откуда: Республика Крым
Контактная информация:

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение greenstone »

konstantin.fom писал(а):
AMG-1963 писал(а):на 6-ти весельномъ барказѣ
Шестивесельный барказ это как жигулёнок величать автобусом или грузовиком. Что за суда обзывались барказами, знали только участники описываемых событий.
Костя, моё почтение!
Ну, почему же...
Я встречал в РГАВМФ чертежи и 8-вес. баркаса длиной 21 ф., и 6-вес. баркаса длиной 25 ф.

Как пример, те же таблицы Девида Стиила 1794 года, где самый маленький longboat длиной 19 ф., а launch - 24 ф
Стиил.JPG
Стиил.JPG (67.09 КБ) 4360 просмотров
За сим, Евгений Михайлов
La connaissance est faite pour être partagée
Ответить

Вернуться в «Такелаж, рангоут, паруса»