Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА
Модераторы: Александр Добренко, greenstone
Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА
Такелаж заметнее на фоне картонной коробки.
- Вложения
-
- 022.jpg (194.46 КБ) 11762 просмотра
-
- 021.jpg (283.83 КБ) 11762 просмотра
-
- 020.jpg (240.63 КБ) 11762 просмотра
-
- 019.jpg (211.98 КБ) 11762 просмотра
-
- 018.jpg (210.78 КБ) 11762 просмотра
-
- 017.jpg (241.9 КБ) 11762 просмотра
-
- 014.jpg (211.51 КБ) 11762 просмотра
-
- 013.jpg (338.11 КБ) 11762 просмотра
-
- 012.jpg (221.58 КБ) 11762 просмотра
-
- 011.jpg (486.51 КБ) 11762 просмотра
-
- 010.jpg (441.04 КБ) 11762 просмотра
-
- 009.jpg (459.73 КБ) 11762 просмотра
-
- 008.jpg (445.67 КБ) 11762 просмотра
-
- 007.jpg (230.85 КБ) 11762 просмотра
-
- 006.jpg (231.3 КБ) 11762 просмотра
-
- 005.jpg (484.39 КБ) 11762 просмотра
-
- 004.jpg (407.04 КБ) 11762 просмотра
-
- 003.jpg (439.34 КБ) 11762 просмотра
-
- 002.jpg (355.79 КБ) 11762 просмотра
-
- 001.jpg (503.02 КБ) 11762 просмотра
- konstantin.fom
- Сообщения: 14976
- Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА
Ух ты! Приятно видеть что получается из чертежа. Спасибо!
Константин Фомин
-
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 08 фев 2018, Чт 12:25
Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА
Красивая модель !!
Лучшая демонстрация что труд над чертежами был не зря проделан !!!

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА
krab37m
и такая красота построена за два года?!? снимаю


и такая красота построена за два года?!? снимаю



На стапеле: Шлюп Восток
Сошли со стапеля:
Шхуна Полоцк (+), Бригантина Феникс, Тендер Авось
С уважением,
Дмитрий
_______________________________________________________________
Никого нельзя обязать сверх его возможностей.
Сошли со стапеля:
Шхуна Полоцк (+), Бригантина Феникс, Тендер Авось
С уважением,
Дмитрий
_______________________________________________________________
Никого нельзя обязать сверх его возможностей.
Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА
Спасибо за оценку. Модель строилась 7 месяцев, это всё-таки упрощенный вариант (мой уровень).
От заказчика "обломился" подарок, почти по теме топика.
От заказчика "обломился" подарок, почти по теме топика.

- Вложения
-
- 2.jpg (104.58 КБ) 10967 просмотров
- konstantin.fom
- Сообщения: 14976
- Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА
Всем доброго времени суток!!!
У меня два вопроса к вам Константин Владимирович.
Я так и не нашел ни в журнале, ни у вас на ветке. Меня интересует крепление фока-рея к мачте. То, что он подвешен на борге и фока-гарделе понятно, а как он крепится к самой мачте. То, что там не применены применявшиеся ранее рак-бугели и тросовые бейфуты. Это видно из чертежа приведенного в журнале.
Или уже применен металлический шарнир?
И второй вопрос.
Применялись ли в то время, в частности на шхунах, а чуть поздней на пароходо-фрегатах парус косой-грот без гика, по типу косого-фока с подвеской на одном гафеле, как на транспорте?
Или гик был обязателен?
С уважением, Старпом.
У меня два вопроса к вам Константин Владимирович.
Я так и не нашел ни в журнале, ни у вас на ветке. Меня интересует крепление фока-рея к мачте. То, что он подвешен на борге и фока-гарделе понятно, а как он крепится к самой мачте. То, что там не применены применявшиеся ранее рак-бугели и тросовые бейфуты. Это видно из чертежа приведенного в журнале.
Или уже применен металлический шарнир?
И второй вопрос.
Применялись ли в то время, в частности на шхунах, а чуть поздней на пароходо-фрегатах парус косой-грот без гика, по типу косого-фока с подвеской на одном гафеле, как на транспорте?
Или гик был обязателен?
С уважением, Старпом.
- Вложения
-
- Или это так нарисованы ракс-бугели?
- Проводки по фока-рею 2 - копия.jpg (66.2 КБ) 10257 просмотров
Модель - это крик твоей души, которую ты услышал.
- konstantin.fom
- Сообщения: 14976
- Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА
Бейфут фока-рея есть в штате.
- Вложения
-
- 035.jpg (466.32 КБ) 10243 просмотра
Константин Фомин
- konstantin.fom
- Сообщения: 14976
- Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА
Фрегат Аскольд без грота-гика.Старпом писал(а):Применялись ли в то время, в частности на шхунах, а чуть поздней на пароходо-фрегатах парус косой-грот без гика
- Вложения
-
- 7.jpg (248.74 КБ) 10243 просмотра
Константин Фомин
Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА
Это понятно, что он есть, я и на чертеже показал из МК. Но, не понятно какой. Явно не ракс-бугели и не тросовый, металлический с шарниром?konstantin.fom писал(а):Бейфут фока-рея есть в штате.
Это понятно, видимо вопрос поставил не правильно. Хорошо спрошу по другому.konstantin.fom писал(а):Фрегат Аскольд без грота-гика.
К примеру на том же "Байкале" возможно использование косого-грота без гика, как на косого-фока на фок-мачте, он же там без гика.
Модель - это крик твоей души, которую ты услышал.
- konstantin.fom
- Сообщения: 14976
- Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА
В штате как раз тросовый, одна половина.Старпом писал(а):не ракс-бугели и не тросовый
Константин Фомин
Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА
Спасибо, Константин Владимирович.
Очень признателен Вам.
Очень признателен Вам.
Модель - это крик твоей души, которую ты услышал.
Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА
Владимиру Романовичу Чепелеву сейчас 75 лет. По его словам, интересуется "Байкалом" с 14-ти лет. Откуда сведения о гребных судах "Байкала":konstantin.fom писал(а):По составу гребных судов мне пришлось смотреть снабжение транспортов ЧФ (Николаев, чертежи гребных судов с их парусностью) и Штат 1840 в графе "Шхуны большого размера" - суда с похожим вооружением и такого же размера и водоизмещения.
Барказы 6 и 4 вес я встречал только у Чепелева. Больше нигде.
Подвиги Русскихъ морcкихъ офицеровъ на Крайнемъ Воcтокѣ Россіи 1849--55 г. При-амурскій и при-уссурійскій край.
Посмертныя записки Адмирала Невельскаго.
Изданы супругою покойнаго Екатериною Ивановною Невельскою
подъ редакціей В. Вахтина.
С.-ПЕТЕРБУРГЪ. Русская Скоропечатня (П. С. Нахимова), Большая Садовая, No 27. 1878.
"Чрезъ 2 недѣли мы были уже готовы и ожидали только лишь байдарки съ Алеутскихъ острововъ, за которой Р. Г. Машинымъ былъ нарочно посланъ ботъ "Камчадалъ"... 29 мая на ботѣ "Камчадалъ" была доставлена намъ байдарка и утромъ, 30 мая, при тихомъ вѣтрѣ съ берега, транспортъ вышелъ изъ авачинской губы и направился къ восточному берегу Сахалина."
"Я послалъ шлюпку съ байдаркою для обслѣдованія видимаго пролива и озера. Къ 8 часамъ эти гребныя суда возвратились на транспортъ."
"Такъ наприм. для промѣра были отправлены на 6-ти весельномъ барказѣ лейтенантъ Гревенсъ, на 4-хъ вем. мичманъ Гроте, а на вельботѣ мичманъ Гейсмаръ. На транспортѣ оставалось всего 10 челов. команды."
- Вложения
-
- Подвиги_0002.jpeg (51.92 КБ) 4384 просмотра
-
- Подвиги_0089.jpeg (200.89 КБ) 4384 просмотра
- konstantin.fom
- Сообщения: 14976
- Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА
Шестивесельный барказ это как жигулёнок величать автобусом или грузовиком. Что за суда обзывались барказами, знали только участники описываемых событий.AMG-1963 писал(а):на 6-ти весельномъ барказѣ
Константин Фомин
- greenstone
- Сообщения: 7503
- Зарегистрирован: 28 янв 2011, Пт 19:33
- Откуда: Республика Крым
- Контактная информация:
Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА
Костя, моё почтение!konstantin.fom писал(а):Шестивесельный барказ это как жигулёнок величать автобусом или грузовиком. Что за суда обзывались барказами, знали только участники описываемых событий.AMG-1963 писал(а):на 6-ти весельномъ барказѣ
Ну, почему же...
Я встречал в РГАВМФ чертежи и 8-вес. баркаса длиной 21 ф., и 6-вес. баркаса длиной 25 ф.
Как пример, те же таблицы Девида Стиила 1794 года, где самый маленький longboat длиной 19 ф., а launch - 24 ф
За сим, Евгений Михайлов
La connaissance est faite pour être partagée
La connaissance est faite pour être partagée