Фото последовательности сборки 42фут. баркаса необработанные
Модераторы: Александр Добренко, greenstone, Peter
Фото последовательности сборки 42фут. баркаса необработанные
Для моделистов получившим по предзаказам наборы баркаса без фотоинструкции и текстовой инструкции выкладываю необработанные фото последовательности сборки с пояснениями.
1. Фото 1-3. Вклеиваем штевни в три части килевой рамки и обрабатываем малку на правом и левом шпунтовом поясе килевой рамки. Обработку удобно делать на краю стола с помощью надфилей. Можно предварительно использовать бор машинку.
1. Фото 1-3. Вклеиваем штевни в три части килевой рамки и обрабатываем малку на правом и левом шпунтовом поясе килевой рамки. Обработку удобно делать на краю стола с помощью надфилей. Можно предварительно использовать бор машинку.
- Вложения
-
- 1.JPG (72.07 КБ) 5249 просмотров
-
- 2.JPG (75.77 КБ) 5249 просмотров
-
- 3.JPG (74.93 КБ) 5249 просмотров
Re: Фото последовательности сборки 42фут. баркаса необработа
Фото 4-6. Острыми бокорезами или модельным ножом отрезаем колпачки с внутренней части пластикового кондуктора (далее ПК)
После этого квадратным надфилем прочищаем от заусениц дно канавок шпангоутов ПК в отверстиях. Отверстие должно быть четырех угольным (не всегда прямоугольным)
После этого квадратным надфилем прочищаем от заусениц дно канавок шпангоутов ПК в отверстиях. Отверстие должно быть четырех угольным (не всегда прямоугольным)
- Вложения
-
- 4.JPG (103.27 КБ) 5248 просмотров
-
- 5.JPG (121.21 КБ) 5248 просмотров
-
- 6.JPG (135.72 КБ) 5248 просмотров
Re: Фото последовательности сборки 42фут. баркаса необработа
Фото 7-12 С обратной стороны пластины по рискам лазера прочерчиваем линию малки на транцевом шпангоуте и аккуратно снимаем малку. Приклеиваем транцевый шпангоут к транцу позиционируя по отверстиям и малкам. После этого с полученного бутерброда можно снять оставшиеся малки. Сначала удобно снимать малки бормашинкой, затем надфилями.
Склеиваем три части килевой рамки с использованием направляющих их проволоки 0,6мм в соответствующих технологических отверстиях. Снимаем нагар и зашлифовываем внутренние торцы килевой рамки и торцы штевней килевой рамки
Шлифуем боковые грани собранной килевой рамки, так чтобы она легко садилась в продольную канавку ПК, лучше с небольшим натягом. Углы канавок для килевой рамки и штевней ПК и донышка имеют небольшие закругления. Поэтому ждя плотного прилегания внутренних торцов килевой рамки к донышкам канавок ПК необходимо чуть закруглить соответствующие углы килевой рамки. При правильной посадке килевой рамки в пазы ПК, донышки вырезов в ахтерштевне килевой рамки должны совпадать с плоскостью транца ПК, что влечет соответственно плотное прилегание транца к кормовой части ПК.
После этого можно вставить бутерброд транца. Должно получиться как на фото 11, 12
Склеиваем три части килевой рамки с использованием направляющих их проволоки 0,6мм в соответствующих технологических отверстиях. Снимаем нагар и зашлифовываем внутренние торцы килевой рамки и торцы штевней килевой рамки
Шлифуем боковые грани собранной килевой рамки, так чтобы она легко садилась в продольную канавку ПК, лучше с небольшим натягом. Углы канавок для килевой рамки и штевней ПК и донышка имеют небольшие закругления. Поэтому ждя плотного прилегания внутренних торцов килевой рамки к донышкам канавок ПК необходимо чуть закруглить соответствующие углы килевой рамки. При правильной посадке килевой рамки в пазы ПК, донышки вырезов в ахтерштевне килевой рамки должны совпадать с плоскостью транца ПК, что влечет соответственно плотное прилегание транца к кормовой части ПК.
После этого можно вставить бутерброд транца. Должно получиться как на фото 11, 12
- Вложения
-
- 7.JPG (217.82 КБ) 5242 просмотра
-
- 8.JPG (100.27 КБ) 5242 просмотра
-
- 9.JPG (71.96 КБ) 5242 просмотра
-
- 10.JPG (107.23 КБ) 5242 просмотра
-
- 11.JPG (121.58 КБ) 5242 просмотра
-
- 12.JPG (111.43 КБ) 5242 просмотра
Re: Фото последовательности сборки 42фут. баркаса необработа
Мы требуем продолжение банкета!
Re: Фото последовательности сборки 42фут. баркаса необработа
Вклинюсь с рацпредложением: не удалять внутренние перемычки транцевого шпангоута на этапе снятия малки. Иначе может получиться, как у меня (всё поправимо, но лучше такого не допускать):Peter писал(а):...С обратной стороны пластины по рискам лазера прочерчиваем линию малки на транцевом шпангоуте и аккуратно снимаем малку...
Михаил
- greenstone
- Сообщения: 7503
- Зарегистрирован: 28 янв 2011, Пт 19:33
- Откуда: Республика Крым
- Контактная информация:
Re: Фото последовательности сборки 42фут. баркаса необработа
С верой в самое лучшее мы желаем вам всех благ.
Желаем вам в здоровом теле всегда иметь здоровый дух!
Пусть больше будет поводов для радости и море смеха.
Пусть год несёт в ваш дом лишь благополучие, а счастье украшает жизнь всегда!
Желаем, чтобы все наши планы легко реализовались, а желания поскорее сбывались.
Дарите друг другу подарки, делитесь хорошим настроением!
Несите добро и любовь в наш непростой мир!
Счастливого наступающего Нового 2023 года!
С уважением, коллектив «Мастер Корабел»
Re: Фото последовательности сборки 42фут. баркаса необработа
Транец надо сперва склеить, а потом уже снимать малку. Тогда все получится нормально.Cougar_A писал(а):Вклинюсь с рацпредложением: не удалять внутренние перемычки транцевого шпангоута на этапе снятия малки. Иначе может получиться, как у меня (всё поправимо, но лучше такого не допускать):
Re: Фото последовательности сборки 42фут. баркаса необработа
Хрупкую деталь это сохранит, но вот малку с верхней части детали, когда она уже приклеена к транцу, снимать будет сложнее:Walterone писал(а):Транец надо сперва склеить, а потом уже снимать малку. Тогда все получится нормально.
Михаил
Re: Фото последовательности сборки 42фут. баркаса необработа
Малка для обеих деталей все равно общая.
Re: Фото последовательности сборки 42фут. баркаса необработа
Нет, В верхней части кормового шпангоута малка своя. Но я ее легко снял уже на склеенном. Можно маленькой стаместочкой, можно острым ножом, потом обработать кусочком шкурки, приклеенным на рейку подходящего размера
Кто хочет, ищет средство, кто не хочет, причину.
Re: Фото последовательности сборки 42фут. баркаса необработа
Итак. Прежде чем продолжить выкладывать далее фото сборки, посмотрел и изучил все посты начала сборки Баркаса от моделистов.
Очень полезная для меня информация в плане "непонятных" мест, на которых буду акцентировать внимание при написании инструкции. Это полезно для всех.
Дело в том, что до сих пор большинство моделистов ленятся читать инструкции в наборах от Мастер-Корабел и в результате появляются ошибки при сборке. Это происходит даже у опытных моделистов.
Еще одно замечание, это необоснованные доработки с исторической точки зрения, при этом даже не посоветовавшись со знающими моделистами. При разработке наших наборов наш коллектив долгое время собирает архивную информацию изучает ее и только уже потом начинает проект. И даже при таком подходе во время работы над проектом "всплывает" информация, которая заставляет вносить корректировки.
Это наш первый проект, в котором используется пластиковый кондуктор. И это тоже накладывает дополнительные трудности по написанию инструкции, с точки зрения восприятия этой технологии моделистами.
Для меня очень важно написать такую инструкцию, чтобы использование пластикового кондуктора облегчило постройку модели, а не отпугнуло моделистов от такой технологии.
Для меня это очень важно по многим причинам и в первую очередь из-за морального удовлетворения которое я от этого получаю.
При практической сборке сигнальных вариантов всплывает очень много технологических тонкостей, которыми я хочу поделиться.
Я долгое время изучал процессы постройки моделей опытными моделистами-профессионалами и теперь часть этих знаний пытаюсь применить при разработке и постройки моделей из наших наборов. Моя внутренняя "Планка качества наборов" все время поднимается даже иногда против моей собственной воли. С одной стороны это хорошо, с другой может быть не очень.
Зачем я все это пишу.
Только с одной целью. Мне очень хочется, чтобы среди моделистов существовало негласное правило: "Если вы строите модель из набора от Мастер-Корабел, то обязательно перед началом постройки обратите внимание на инструкцию".
Очень полезная для меня информация в плане "непонятных" мест, на которых буду акцентировать внимание при написании инструкции. Это полезно для всех.
Дело в том, что до сих пор большинство моделистов ленятся читать инструкции в наборах от Мастер-Корабел и в результате появляются ошибки при сборке. Это происходит даже у опытных моделистов.
Еще одно замечание, это необоснованные доработки с исторической точки зрения, при этом даже не посоветовавшись со знающими моделистами. При разработке наших наборов наш коллектив долгое время собирает архивную информацию изучает ее и только уже потом начинает проект. И даже при таком подходе во время работы над проектом "всплывает" информация, которая заставляет вносить корректировки.
Это наш первый проект, в котором используется пластиковый кондуктор. И это тоже накладывает дополнительные трудности по написанию инструкции, с точки зрения восприятия этой технологии моделистами.
Для меня очень важно написать такую инструкцию, чтобы использование пластикового кондуктора облегчило постройку модели, а не отпугнуло моделистов от такой технологии.
Для меня это очень важно по многим причинам и в первую очередь из-за морального удовлетворения которое я от этого получаю.
При практической сборке сигнальных вариантов всплывает очень много технологических тонкостей, которыми я хочу поделиться.
Я долгое время изучал процессы постройки моделей опытными моделистами-профессионалами и теперь часть этих знаний пытаюсь применить при разработке и постройки моделей из наших наборов. Моя внутренняя "Планка качества наборов" все время поднимается даже иногда против моей собственной воли. С одной стороны это хорошо, с другой может быть не очень.
Зачем я все это пишу.
Только с одной целью. Мне очень хочется, чтобы среди моделистов существовало негласное правило: "Если вы строите модель из набора от Мастер-Корабел, то обязательно перед началом постройки обратите внимание на инструкцию".
Re: Фото последовательности сборки 42фут. баркаса необработа
Добрый вечер, Петр! (Прошу прощения - не знаю отчества).Peter писал(а):...
Дело в том, что до сих пор большинство моделистов ленятся читать инструкции в наборах от Мастер-Корабел и в результате появляются ошибки при сборке. Это происходит даже у опытных моделистов...
Да, действительно, МЫ не любим читать инструкции, и от этого никуда ни деться. А что сделать: МЫ Русские, и этим всё сказано.
Ну да ладно! Моё предложение - совместить текстовую и фотоинструкцию. Тогда на каждой фотографии можно будет и увидеть, и прочитать, так получается более понятно. Да, и ещё одно предложение: многие из НАС не любят бумажные документы. Лично я люблю и те, и другие, но предпочитаю пользоваться электронной инструкцией. Ведь если плохо видно, то можно увеличить в несколько раз. В связи с этим хочу предложить инструкции давать в бумажном виде тем, кто запросит (тем более потому, что печать стоит денег).
Re: Фото последовательности сборки 42фут. баркаса необработа
Доброго времени суток.
По поводу инструкции, я русский
и я все наборы Мастер-Корабел собираю строго по инструкции. Единственное, что напрягает время от времени, это обилие терминов судовых и судомодельных, приходиться постоянно вспоминать что же это за лопарь, шкентель, "гико-марсо-фал" и т.п.
Я тоже приобрёл набор, но очень жду отличной, понятной инструкции и особенно фото инструкции. В плане чертежей для этого набора прогресс для меня заметный.
По поводу инструкции, я русский

Я тоже приобрёл набор, но очень жду отличной, понятной инструкции и особенно фото инструкции. В плане чертежей для этого набора прогресс для меня заметный.
Ушли в плавание:
МК 1:72: Дуббель-Шлюпка, палубный бот "Святой Гавриил", "Феникс", Канонерский Йол, "Полоцк", "Авось"
WoodenКит 1:46: ПЛ "Ictineo II"
Фальконет 1:48: "Дагмар"
На стапеле:

МК 1:72: Дуббель-Шлюпка, палубный бот "Святой Гавриил", "Феникс", Канонерский Йол, "Полоцк", "Авось"
WoodenКит 1:46: ПЛ "Ictineo II"
Фальконет 1:48: "Дагмар"
На стапеле:

Re: Фото последовательности сборки 42фут. баркаса необработа
Я образно высказался, имея ввиду не все очень вчитываются в текстовые инструкции.BratES писал(а):Доброго времени суток.
По поводу инструкции, я русскийи я все наборы Мастер-Корабел собираю строго по инструкции. ...