бригантина "ФЕНИКС" в паузе перед тендером "АВОСЬ"

[bogomol16]

Продолжим.
К чистовой обшивке перегородки клеем дверь и скобянку.
Решил всё таки сделать имитацию петель с навесами. Гравировка хороша, но металл есть металл.

QhM09aT9b94.jpg (168.24 КБ) 9034 просмотра

Сразу покрыл маслом, так как думаю латунь не чернить в некоторых элементах. И как ляжет цапонлак не знаю.

DDZMNF0J73Y.jpg (175.14 КБ) 9034 просмотра

Вклеиваем на штатное место.

IMG-20170627-WA0030.jpeg (325.38 КБ) 9034 просмотра

Внутреннюю ыистовую обшивку фальшбортов не клеил. Тут решил пойти другим путем. Сделал проставки из шпона для сохранения зазоров под чистовую и выставил ватервейсы с настилом палубы. Разогнал все зазоры.

SPB_9265.JPG (71.28 КБ) 9034 просмотра

SPB_9267.JPG (70.91 КБ) 9034 просмотра

Кстати упустил важный момент. Что бы верно позиционировать проемы пушечных портов использовал чистовую обшивку фальшбортов. Временно закрепил её зажимами и сошлифовал калиброваным бруском с наклеенной шкуркой. Таким образом проемы портов строго проецируются в плане и профиле.

wmHRelhspeM.jpg (198.24 КБ) 9034 просмотра

Далее 5:19

[bogomol16]

Готовим корпус к чистовому настилу.
Повторю, я не клею чистовую фальшбортов до посадки палубы.
Объясню. При фрезерованном ватервейсе, если Вы переточили внутреннюю сторону фальшборта, после посадки обшивки Вы можете столкнуться с тем, что между ватервейсом, палубой и бортом образуется неустранимый зазор. В своём случае, я сажаю палубу, потом с соблюдением зазоров ватервейс и только потом чистовую фальшборта. В предыдущем посте я написал, что предварительно я выставил проставки в толщину чистовой фальшборта, для правильности укладки горизонтальных элементов.
Пропитываем клеем укладываемые элементы и фальшборт. Иначе после укладки в такой последовательности будете морочиться с пропиткой борта у ватервейса.
Палуба корпуса.

SPB_9245.JPG (103.88 КБ) 8960 просмотров

И чистовые настилы.

SPB_9246.JPG (120.62 КБ) 8960 просмотров

Обратите внимание, заготовки мачт на месте. Пропитываю я клеем на водной основе. ТайтБонд 2:1. Именно потому, что бы палубу не скрутило и не порвало по гравировкам, креплю на оргалите планками подручного прочного (негибкого) материала. Пропитываю полосы между планок, жду полного высыхания, премещаю планки и пропитываю оставшиеся полосы. По цвету отличается, потому не перепутает. Хотя ПВА почти исчезает. Будьте внимательными.
После окончательного высыхания настила палубы, проходим её ещё раз жидким 1:1 раствором клея палубу корпуса. В тот момент, когда остается небольшая клейкость палубы, вставляем заготовки мачт в отверстия в чистовых настилах на глубину 50-100 мм. И вставляем мачты в посадочные места в корпусе. Придерживайте чистовой, что бы она не сползла неконтролируемо, аккуратно опускаем палубу и начиная от продольной оси палубы оглаживать термоаппликатором через тот же шпон или плотную бумагу, постепенно удаляясь к бортам. Внимательно следите, что бы ребром аппликатора не разорвать палубу по гравировке. Лучше взять самый большой утюжок.
После посадки чистового настила палубы вклеиваем ватервейсы. На фото как раз видна проставка, имитирующая чистовую фальшборта.

SPB_9265.JPG (71.28 КБ) 8960 просмотров

SPB_9267.JPG (70.91 КБ) 8960 просмотров

С чистовой юта точно такая же песТня, только мачты вам уже не помогут. Только ручки и глазки.

SPB_9268.JPG (97.2 КБ) 8960 просмотров

Далее 5:20

[bogomol16]

Боковые кормовые накладки приклеены, верхняя поверхность фальшборта подготовлена, и оклеена планширями с декоративными завитками. Второй слой бархоута прочерчен и поклеен.

SPB_9422.JPG (57.17 КБ) 8872 просмотра

SPB_9429.JPG (55.48 КБ) 8872 просмотра

Изготовляем тамбур, заодно собрал световой люк. Пока вопрос в организации защитных решеток и петель. Но на это время ещё есть. Будем подбирать материал.

SPB_9434.JPG (64.53 КБ) 8872 просмотра

Далее 5:27

[bogomol16]

Не смотря ни на что, продолжу сборку детского набора.
Если интересует простой способ сверловки отверстий, во внутреннем пространстве ограниченном фальшбортами, показываю.
Трубка+сверло+термоусадочный кембрик. Что бы не проворачивалось сверло, капля цианокрилата. Вот, и для него нашлось применение.

20170729_193209.jpg (112.89 КБ) 8808 просмотров

Далее утки, обухи, рымы, нагельные планки и прочая всевозможная дичь...

SPB_9424.JPG (48.23 КБ) 8808 просмотров

SPB_9425.JPG (46.42 КБ) 8808 просмотров

SPB_9427.JPG (49.31 КБ) 8808 просмотров

SPB_9428.JPG (50.27 КБ) 8808 просмотров

Смущает так же плоская крыша тамбура в надстройке юта.
Но даже если оставить так, то стремление переделать на более узкие планки +100500 не верное.
Так как настил должен быть набран из максимально широких досок, во избежании большого количества стыков.
Но это моё личное мнение, чисто как инженера.

mEddhgZLD2c.jpg (99.85 КБ) 8808 просмотров

Далее 5:31

[Alleks050]

...Трубка+сверло+термоусадочный кембрик...

Мне кажется, эти планки надо было просто до установки просверлить. Обычно. В тисочках. Имхо, проще гораздо.

[bogomol16]

Мне кажется, эти планки надо было просто до установки просверлить.

А как потом отверстия в фальшборте совместить? Опять же установив их на борт сверлить?
Я сделал это за один раз. У меня штифты почти на всю глубину в борт уходят.

[GlushkovArtem]

Все делается гораздо проще.
До установки кофель-нагельных планок со стороны борта в этих планках делается пара отверстий для штифтов (не сквозных). Сверлить борт при этом не нужно - смазанные клеем планки затем прибиваются к борту, т.к. штифты заточены а-ля гвозди.
А внешние штифты - это имитация. Они короткие и уходят в планку на 2-3мм. Их вначале и сверлят до крепления планок к бортам.
Таким образом, ничего по месту не высверливается.

[vik59]

А как потом отверстия в фальшборте совместить? Опять же установив их на борт сверлить.

Продолжая то, что предложил Алексей:
вставляем штифты нужной длины и забиваем или задавливаем тонкогубцами, предварительно прикрутив к одной из губок кусочек пробки чтобы не помять борт

[bogomol16]

вставляем штифты нужной длины и забиваем

Тоже тема. Не оспариваю.
Но вот так как я сверлил, это как раз совет Алексея. И трубочки он мне дал.
Но сегодня он Хахан.
Я вдавливать не решился, что бы не натворить дел. Главное что всё уже сделано и спасибо за совет.
Нормальные герои всегда идут в обход...

[bogomol16]

До установки кофель-нагельных планок со стороны борта в этих планках делается пара отверстий для штифтов (не сквозных). Сверлить борт при этом не нужно - смазанные клеем планки затем прибиваются к борту, т.к. штифты заточены а-ля гвозди.
А внешние штифты - это имитация. Они короткие и уходят в планку на 2-3мм. Их вначале и сверлят до крепления планок к бортам.

Семь. Жаль своих мозгов не хватило.
Но, я бы тогда все таки засверлив планки насквозь, забил аля-гвозди в борт. Или вдавил.
Да, все способы хороши. На любителя и решения.

[bogomol16]

Сегодня решил отвлечься.
А именно на шкив-гаты.
Имитация в борту под фока-шкоты и на юте, под грота-брасы как то не глянулись.
И так... Шкив, обойма и ось. Исходя из шкивов, за которые отдельное спасибо Алексею, размер шкив-гата получился 4,5х4,5х1.5

20171119_162909.jpg (98.74 КБ) 8631 просмотр

20171119_163038.jpg (89.42 КБ) 8631 просмотр

Делать решил сразу 10 штук для того, что бы была возможность выбрать самые тонкие.

20171119_191046.jpg (126.9 КБ) 8631 просмотр

Больше всего времени заняла склейка кондуктора для сверловки отверстия под ось.
Ось 1 мм. Опять же от отверстия в шкиве.

20171119_204559.jpg (54.85 КБ) 8631 просмотр

И далее чернение и на места. Вроде более или менее получилось. А главное что рабочие.

TCm1WVMMUQs.jpg (196.95 КБ) 8631 просмотр

Завтра доводка кормовых для грота-брасов и места под бортовые подготовить и вклеить сами изделия.

[bogomol16]

Примерно такая песТня.

v46L4_3YlbM.jpg (126.8 КБ) 8597 просмотров

[Мишико]

Петли на дверях особенно впечатлили! После такого не могу не подписаться на тему

[bogomol16]

Давно мы тут не отмечались. Постараемся продолжить.
Потренируемся на мелочах.

Петли на дверях особенно впечатлили! После такого не могу не подписаться на тему

Спасибо.

20170910_145016.jpg (67.2 КБ) 5337 просмотров

Подушки, клюзы, кат-балки и обухи такелажа.

20171031_075043.jpg (79.79 КБ) 5337 просмотров

Ширстрек и петли руля, а так же декор на окна. Штатные, из набора.

20171107_182635.jpg (80.41 КБ) 5310 просмотров

Далее 6.1

[bogomol16]

Пока формируется носовая оконечность все же решил обратиться к артиллерии.
Я писал об этом выше и проведя анализ, даже чисто визуальный, решил внести изменения, как это и планировал ранее.
Для предовращения пустых вопросов фото ниже.

Пушки из комплекта Милании.jpg (98.86 КБ) 5273 просмотра

В своём случае, и чисто из собственных соображений, заменил карронадой калибра 12 pdr на колёсном станке.
Делал в двух масштабах, для Феникса в 1:72. а так же в 1:48

12-pdr HMS SOPHIE sade 1.jpg (71.1 КБ) 5273 просмотра

12-pdr HMS SOPHIE sade 2.jpg (68 КБ) 5273 просмотра

IMG_20180616_184724_HDR.jpg (201.92 КБ) 5270 просмотров

С мастер моделей отлил собственные стволы. В том числе и для карронад балтиморских шхун, таких как Метеор
Результат...

IMG_20180524_180537.jpg (37.65 КБ) 5273 просмотра

Моя же пушечкка получилась вот такой.

IMG_20180525_211707_1.jpg (67.57 КБ) 5269 просмотров