Мир Моделей! Форумы по моделизму.

Walterone писал(а):По поводу подгонки шпунтового пояса. Оказывается! надо было приклеить его как есть, пусть торчит над килем, а потом срезать излишек по длине. Сперва по одному борту, потом по другому. Ребят, ну такие вещи надо в инструкции оговаривать...

Огромным минусом набора является полное, абсолютное, тотальное отсутствие текстовой инструкции. В наличии только комиксы, причем это комиксами назвать даже сложно - там нет НИ ОДНОГО пояснения по сборке. Может, кому-то и интересно по кускам фотографий воспроизводить ход мысли производителя при сборке, но я лично задолбался. Причем некоторые моменты могут всплыть уже совсем поздно, когда их или не исправить, или исправить можно, но будет некрасиво...
Простейший пример - как, КАК я должен понять, что палубу нужно клеить по отдельной досочке?! Не, прикинув так и эдак, становится понятно, что вряд ли производитель допустил косяк в 2-3 мм по ширине, и, вероятно, дело в чемто другом. Но, но, но.
Добрался до бортов, словил пару непредсказуемых багов, расстроился, сижу думаю, что делать дальше.

RusExo писал(а): Огромным минусом набора является полное, абсолютное, тотальное отсутствие текстовой инструкции. В наличии только комиксы, причем это комиксами назвать даже сложно - там нет НИ ОДНОГО пояснения по сборке. Может, кому-то и интересно по кускам фотографий воспроизводить ход мысли производителя при сборке, но я лично задолбался. Причем некоторые моменты могут всплыть уже совсем поздно, когда их или не исправить, или исправить можно, но будет некрасиво...
Простейший пример - как, КАК я должен понять, что палубу нужно клеить по отдельной досочке?! Не, прикинув так и эдак, становится понятно, что вряд ли производитель допустил косяк в 2-3 мм по ширине, и, вероятно, дело в чемто другом. Но, но, но.
Добрался до бортов, словил пару непредсказуемых багов, расстроился, сижу думаю, что делать дальше.

1. Нумерация деталей, планок палубы. В спецификации и инструкции.
2. Гравировка линий досок на черновой палубе

Примерка трюмных бочек. Еще раз напомню - эти бочки не из набора (там только палубные), заказывал отдельно у того же "Фальконета".
Кстати, угадайте, из чего обручи.

Судя по тому, что заказного травла я не видал, это бумага... Чем крашена - не скажу. Я крашу маркером. Он сразу блестит...

Да, плотная бумага, окрашена тушью. Блеск появился после того, как прошел поверху паяльником с плоской насадкой, которую использую для "приваривания" обшивки.

Бочки окончательно установлены. Можно клеить черновую палубу.

Walterone писал(а):Бочки окончательно установлены. Можно клеить черновую палубу.

... -можно вино наливать...
Хорошо получается, и как всегда захотелось приобрести набор...

А крепёж бочек по-походному?

Walterone писал(а):Примерка трюмных бочек. Еще раз напомню - эти бочки не из набора (там только палубные), заказывал отдельно у того же "Фальконета".

Как планируете крепить? (В "инструкции" об этом ни слова)
Идея с открытым трюмом выглядит очень красиво. Как хотите обыграть люк?

Крепеж бочек не освещен в инструкции по вполне понятным причинам - потому что это моя личная самодеятельность. Набор открытых люков и показа содержимого трюма не предусматривает.
Другое дело, что и ни в одном известном мне источнике крепление трюмных бочек никак не освещено. Но их явно не веревками привязывали (видел такое на одной модели). В трюме бочки размещались стационарно - их никогда оттуда не вытаскивали и даже собирали прямо на месте (видимо, в процессе строительства судна). На некоторых чертежах видны подставки, на которые уложены бочки. Возможно, что сверху они как-то крепились в распор к бимсам. А может, держались на подпорках собственным весом. У меня они посажены на штифты.
Что касаемо люка - попробую доработать штатные детали.

alnike1970 писал(а):и как всегда захотелось приобрести набор...

Ну и приобретите, он вроде недорогой. А собирается легко и приятно, не чета китайцам.

Черновая палуба на месте. Разлиновка - не имитация настила, а разметка для наклейки чистовой. Бимсы и карлингсы в общем-то не нужны, палуба вырезана из миллиметрового шпона и прекрасно держит форму сама, но надо будет к чему-то клеить комингсы. Еще стало окончательно понятно, сколь мало трюма будет видно в открытый люк. К тому же над ним еще окажутся мачта и рей. Впервые задумался, не лучше ли было выбрать кормовой люк. Там, правда, в самом проеме будет видно только пару бочек - мне это показалось не так эффектно. Зато, скажем, в глубине между бочек должен быть виден степс мачты - можно было бы его показать. В общем, если кто задумает повторить мою идею с открытым люком - можно на этот раз попробовать кормовой. Это тоже минус 3 шпангоута. А то и оба люка По опыту работы с набором мне представляется, что он и такое выдержит.

Киль и штевни на месте после небольшой подгонки. Навершие оголовка форштевня спилил, потому что его все равно надо заменять - оно должно быть шире. По идее оголовки штевней надо заузить кверху, но инструкция этого не описывает, и я не уверен, что это учтено в длине планок фальшборта. Надо будет прикинуть.
Еще хочу обратить внимание почтеннейшей публики на один неочевидный момент. Обшивочные планки следовало накладывать на штевни с небольшим припуском (как шпунтовой пояс на киль), а потом излишки сошлифовать заподлицо. Тогда киль и штевни прилягут плотно. Я это по незнанию не везде учел, посему местами получилось небезупречно. Надеюсь замаскировать шпаклевкой и в дальнейшем тонировкой.

Штевни вообще лучше заузить. До 2 мм. Вроде в инструкции это есть. Планки фальшборта даны с некоторым запасом.

В инструкции предлагается заузить только ахтерштевень. Это я сделал.

Dr. O'Mole писал(а): Планки фальшборта даны с некоторым запасом.

Отлично, тогда доработаю оголовки.