Мир Моделей! Форумы по моделизму.

Dan - спасибо за ссылки, но с этими темами я уже знаком, ибо не боюсь много букв и темы о соосниках мне очень интересны, так как сам являюсь владельцем Lama v4. Об апгрейде читал не только на форуме "modelsworld", но и на других ресурсах, поэтому знаком наверное почти со всеми вопросами, возникающими в ходе апгрейда Lama.
Вы говорите, что штука эта - страшная, но в какой-то степени увлекательная. Согласен, но от себя добавлю - дорогая. Ибо и в стоке эта модель неплохо летает и слушается пилота. Однако считаю, что замена родных деталей вертолета на опции всё равно не избежна и в какой-то мере оправдывает себя, ибо опционные детали крепче и при неизбежных крушениях "держат удар", который бы стоковые не выдержали бы.
На данный момент у меня только лопасти, шасси, аккумуляторы и шестерня верхнего ротора заменены на экстримовские. Да еще радиатор охлаждения электромотора стоит, и мотор реально меньше греется.
Дальнейший тюнинг хочу провести уже по проторенной вами, Den, дорожке (зачем изобретать велосипед?) - опционные электромоторы, АП и центральная часть нижнего ротора и т.д.
Но вот светящийся балансир и карбоновую раму ни за что не поставил бы, ибо считаю это неоправданной тратой, по отзывам стоковая рама еще ни разу ни у кого не ломалась, а балансир - вообще дорогая приколюха, не более. Так же капот и хвостовую балку от Xtreme ставить не буду, ибо мне нравится корпус от Hunter. В связи с этим вопрос к вам, Den, станет корпус от Hunter вместо корпуса Lama v4? И где его можно приобрести? Что-то нигде не попадается.
И укажите пожалуйста характеристики аккумулятора и место, где вы его приобретали (ссылка: http://forum.modelsworld.ru/viewtopic.php?p=33901#33901).

а там есть ссылка ...

картинка кликабельна ..

Всем спасибо за советы, в дальнейшем я обязательно поставлю металлическую тарелку автомата перекоса, но пока хочу довести до ума стоковую. Aksel81, она не то что бы вышла из строя, а просто иногда разделяется на две части, особенно после довольно жёстких посадок. Как я понял, такая проблема бывает у многих обладателей Лам, и её следует рассматривать как конструктивную недоработку. Так, теперь надо попытаться снять тарелку... Ещё бы потом обратно всё собрать как было

Глаза боятся - руки делают. Год назад я тоже боялся разобрать модель из страха не собрать её обратно. Но рано или поздно придется это сделать. Главное не спешить при разборке, чтобы не повредить здоровые узлы. Кстати в инструкции пользователя на последней станице есть подробная схема сборки-разборки модели вертолета, ничего страшного там нет. Дерзайте.
Удачи вам.

Да, уже разобрал, склеил, теперь сохнет

После тестовых полётов дайте знать, на сколько удалась ваша затея, и держит ли удары тарелка? Не рассыпается ли снова?

Dan
Ссылка - то кликабельна, но характеристики батареи не расписаны, батарея по габаритам свободно входит в отсек? И что-то доставка ну очень дорогая, если заказывать в этом интернет-магазине (живу на Чукотке). В других магазинах доставка независимо от объема заказа на три порядка ниже.
И ответьте пожалуйста, подойдет ли корпус от Hunter к Lama v4? И где его можно приобрести?

Размеры батареи нигде не указаны, померил свою:
64х17х31

корпус скорее всего не подойдёт, ибо конструктивно они сильно отличаются.
Но колхозить никто не запрещает.

Всё Собрал, опробовал, теперь стало гораздо лучше. Тарелка перестала разделяться на две части. Клеил "Моментом".

Есть вопрос: если поставить на верт экстримовские шасси, кабину, хвостовую балку и лопасти, то стоковые моторы его потянут? Или тогда обязательно надо и моторы от "Экстрим" ставить?

потянут ...

Хорошо, что потянут... А то пока стоковые моторы живы, экстрим покупать как-то не хочется. Говорят, что у них щётки недолго живут.

Есть такое ...

Я три комплекта серебряных уже скатал ...

Dan, а почему вы на свою Ламу Б/К систему не поставите?

я не на столько фанат Лам ....