Строительство San Juan Nepomuceno

NewAll в галерее "Верфи на столе"
http://gallery.shipmodeling.ru/
точнее не скажу, помню, что у многих, в фотообзорах было, ищите по многопушечникам, есть там акцент на данном моменте.

Сообщение **NewAll** » 07 фев 2008, Чт 16:56

Когда я склеивал пушечные направляющие, не понял в какой момент, но у меня начиная от 3-го с зади шпангоута немного увело вертолетом килевую рамку (примерно на 1-2 мм). Как это можно более безболезнено исправить?

Сообщение **Dimon** » 07 фев 2008, Чт 17:49

Попробуйте для начала выправить килевую раму и зафиксировать ее в прямом положенни.
Дальше можно напилить прямоугольных заготовок с идиально прямыми угалами и вклеить их между шпангоутов вдоль всей килевой рамы и перпендикулярно ей. Вкливайте попарно, с одной и с другой стороны. Потом между следующей парой шпангоутов.
Не могу сказать точно, поможет ли это на Непомусено, но таким образом мне удалось выправить Вирджинию.

Сообщение **NewAll** » 07 фев 2008, Чт 18:04

Спасибо попробую, о результате потом скажу.

Просмотрел все фотообзоры, но так ничего про вырезку портов в шпангоутах и не нашел. Так когда лучше резать? Сейчас, пока не обшил или после обшивки.
В первом случае можно красиво вырезать, но видимо возникнут проблемы с обшивкой из-за отсутсвия некоторых частей шпангоута (особенно там есть три крайних.
Во втором случае нет проблем с обшивкой, но есть проблемы с высверливанием отверстий.

Что лучше делать?

Сообщение **admin** » 07 фев 2008, Чт 18:23

А разве порты не должны попадать между шпангоутов?
Помоему вы что-то не так поняли.
В китах расчитывает производитель, чтобы порт не попадал на шпангоут.
Если есть возможность, дайте фото сомнительного места из инструкции.

Сообщение **NewAll** » 08 фев 2008, Пт 09:46

Первый рисунок - схема расположения. Теоретически еще можно предположить, что за счет округлости бортов порты пройдут в итоге около шпангоутов.
Но на втором рисунке четко видно совпадение портов на родном борте (идущем в наборе и который в другое место уже не сдвинеш) с шпангоутами.

Сообщение **Barbus** » 08 фев 2008, Пт 17:45

Вот возник вопрос. А на сколько верно, в наборах, располагаются шпангоуты относительно оригинального корабля? Как я понял из первой схемы все пушечные порты, которые попадают на шпангоуты, находятся на закрытых палубах и поэтому могут быть выполнены закрытыми.
Поправьте, если не прав.

Сообщение **NewAll** » 11 фев 2008, Пн 09:04

Barbus писал(а):А на сколько верно, в наборах, располагаются шпангоуты относительно оригинального корабля?

Не знаю, но думаю вряд ли на оригинале пушечные порты совпадали со шпангоутами

Barbus писал(а):Как я понял из первой схемы все пушечные порты, которые попадают на шпангоуты, находятся на закрытых палубах...

Да, это так

Barbus писал(а):...и поэтому могут быть выполнены закрытыми.

??? прошу разъяснить, плииииз

На самом деле оно было так (смотри рисунок)
На модели - в зависимости от ситуации, если шпангоут проходит по середине порта (или близко к середине) - имеет смысл вырезать часть шпангоута, если шпангоут цепляет край порта, возможно имеет смысл прорезать порт в противоположную от шпангоута сторону, смотреть по месту надо.

Сообщение **NewAll** » 11 фев 2008, Пн 20:53

Мне не совсем понятен один момент. Сколько смотрел на рисунках разных так и не понял.
При обшивке корпуса рейкой мы зашиваем и килевую раму в районе руля. Итого получается 6 мм (рама) + 2*2мм (рейка) = 10 мм.
Потом мы приклееваем киль по всему нижнему "периметру" толщина которого составляет 6 мм. Т.е. река теоретически должна торчать. А на всех картинках и фотографиях рейка не вылазиет за киль. ПОЧЕМУ?

Потому что толщину килевой рамы, в местах приклеивания реек обшивки, необходимо уменьшить на удвоенное значение толщины рейки обшивки, т.е. аккуратно срезать с килевой рамы симметрично с каждого борта "лишние" мм. В нашем случае получаем 2мм (срезанная рама) + 2*2мм (рейка) = 6мм.

Славный получается кораблик

Сообщение **NewAll** » 25 мар 2008, Вт 10:16

Shipwright писал(а):Славный получается кораблик

Из каких соображений?

1. Сделал сам, тогда выложи фотки.
Прошу прощения, у меня с фотками браузёр глюканул, увидел только сейчас

Он у тебя лаком покрыт или нет? Если да, то кой лак.

2. Видел в галереях, так у всех по разному выходит.
3. Видел мои фотки. Так я их выложил только парочку в одном месте
http://forum.modelsworld.ru/viewtopic.p ... 6&start=30
и то, пока в начальной стадии. Вот скоро покончу с корпусом, тогда и выложу на общую критику. Один борт практически готов. Решаюсь к приступу второго.

Сообщение **admin** » 25 мар 2008, Вт 12:20

Ждем с нетерпением.

Сообщение **NewAll** » 26 мар 2008, Ср 23:07

Эта тема уже избита множество раз, но все же.
Решил яхтным матовым лаком палубы покрыть, не понравилось. Меняет цвет древесины и дает все равно блеск. Взял шкурку и все снял.

На днях взял у знакомых жидкий воск для обработки/полировки автомобилей. Взял обрезки от палубы, нагрел немного древесину феном, покрыл с помощью кисточки воском и отполировал остатки насадкой. Получилось вроде не плохо.
Эфект примерно такой: по поверхности древесины если пройтись влажной тряпочкой.
Только вопрос. А достаточно ли будет такой обработки и насколько долговечно?