Мир Моделей! Форумы по моделизму.

На Двенадцать Апостолов мне попадалась только Дельная книга на гребные суда.
Переносить громоотводы и надеюсь долгую беседу за них в Штаты не вижу смысла, потеряется, нет логической связи, а отдельная тема, вполне ничего, думаю со временем можно будет ее и закрепить, чтобы долго не искать, в случае отсутствия продолжительное время новых сообщений...

Vasilich писал(а):Так сказать, получите сей Циркуляр и распишитесь

Собрание законов до морупр относящихся 1830 ч3 О не склонении имен судов.jpg

Когда я впервый раз увидел этот циркуляр, так не меньше двух недель приучал себя писать и говорить по оному.

Ничего, Женя со временем оно входит в привычку, хотя бывает, нет-нет, да и проскочит...
стираешь, исправляешь, а в голове как сверлом в перфораторе, долбит сей Циркуляр

Приветствую единомышленников!Тут в связи с вант-трапами Смирнова возник вопрос и к фрегату "Паллада".А как взбегали на бизань-ванты матросы на "Паллада"? Что-то мне сомнительно,что лезли по ограждению юта,а вант-трапов не просматривается....Может они утеряны в процессе жизни и у кого есть фото, где видно их обухи в ватервейсе? Может как-то на юте не сплошное ограждение было(то,что там сейчас нагорожено не рассматриваю за исконный вариант)? Какие у кого есть мнения на сей счёт?Может есть фото подобных моделей с вант-трапами на бизань-мачту при наличии юта.

Слава привет! Посьет упоминает за "Медные ступеньки, служащие вместо вант-трапа", примечательно к юту (то есть для бизань-мачты), в атласе есть и рисунок. Рассматриваеться конечно большой корабль, но возможно примечательно к наличию юта - это "рабочий" вариант и для "Паллада"

Володя привет!Спасибо за подсказку,посмотрю при наличии времени.

Ванты бизань-мачты до надстройки не доходят.

Хмм…
В чем ”доказательность” фотоснимка 126.JPG?
В лености моделистов, упростивших выбленки до шнурков с бантиками?
Понятно, что в 72-м заморачиваться сложно, но в 12-м то что мешало?
Дешевка, не стоящая обсуждения.
Красивая – ДА!
Достоверная – НЕТ!

PS. Рисунок же из ”мурзилки” весьма показателен.
Понятно, откуда “ихвысокопревосходителство”
и его соавтор–исполнитель черпают вдохновение.

Гражданин Нойкин, проснись! Речь не о бантиках. На фрагменте чертежа ясно видно положение бизань-вант (впереди надстройки).

“ТвоеВысокопревосходительство”.
Извольте перечесть последние сообщения.
Там речь о вант-трапах, с коим г-н соавтор наложал по полной.
И при чем здесь вант бизани?

Rotmistr_69 писал(а):Тут в связи с вант-трапами Смирнова возник вопрос и к фрегату "Паллада".А как взбегали на бизань-ванты матросы на "Паллада"?

Михаил Васильевич писал(а):И при чем здесь вант бизани?

При том, что отвечал Славе, а не Нойкину. Не стоит дуть из себя персону без всякого повода.

Понятно, в Киеве бузина, а в огороде дятька.
Тойсть, коли ванты впереди от надстройки,
то и вариант вант-трапов от соавтора Смирнова одобрен?
ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!
ТАК ПОБЕДИМ!

Михаил Васильевич писал(а):Понятно, в Киеве бузина, а в огороде дятька.
Тойсть, коли ванты впереди от надстройки,
то и вариант вант-трапов от соавтора Смирнова одобрен?

Тойсть тема называется "Строим фрегат ПАЛЛАДА". Заблудился, что ли? Слава, объясни персонажу свой вопрос. Он путается в показаниях.

“ТвоеПревосходительство”, окстись.
Фрегат ”Паллада” строили в начале 30-х.

И это:

– далеко не то, что выстругали после тимберовки. Мне не интересна та ”яхта”. Совсем.

– Уважаемый М.П.Лазарев, увы, в 1831-м налажал с такелажем фрегата так,
что Кап–Лей Нахимов в первую навигацию, не понимал как выйти хоть в Залив,
с короткими штагами и вантами. Тянули как могли, но коротки были.
Угу, г–н Вице Адмирал, отобрал от Строителя Фрегата, Полковника Стоке
чертеж рангоута и собственноручно чей–то там рассчитал.
Но… обмишурился.

Покруче, чем соавторы Фомин&Смирнов с вант–трапами.
Это только с копиями музейных игрушек все хорошо, а на деле…

А как стоячий такелаж мог мешать выйти в Залив?