Бригантина "Феникс" М1:72 эскадры Ф.Ф.Ушакова. Часть III

[bars27sk]

А в этой ветке планирую задавать вопросы Гуру по постройке.

Все Гуру остались за линией фронта, а здесь практически все начинающие! И даже Гуру ... Посмотрел Вашу ветку - смело вперёд!

[bars27sk]

Укладывание канатов в бухты подручными средствами.

Решил не отходить от принципа "технологичность в простоте" (в моём случае даже в примитивизме) и сделать красивые бухты из остатков нити красиво, быстро и с минимальными трудозатратами. Нам понадобятся: обрезки нитей соответствующего диаметра, клей ПВА-К (он создаёт прозрачную очень тонкую плёнку) и зубочистка. Технология проста:

1. Приклеиваем кончик на ровную гладкую поверхность, в идеале - на стекло. У меня не было под рукой ни стекла, ни модельного коврика, поэтому использовал обрезки доски для ламинированных полов. Капля должна быть минимального диаметра (диаметр капли впоследствии будет определять внутренний диаметр бухты).
2. Когда капля засохла делаем вокруг неё петлю и на эту петлю наливаем каплю клея.
3. В образовавшейся лужице из клея начинаем бухтовать нить. В процессе нить смачивается клеем, становится эластичной и легко принимает необходимую форму.
4. Когда бухта ухожена, даём нити высохнуть полностью (примерно 1 час) и отделяем бухту от поверхности. Собственно с этого момента это колечко из ниточки можно приладить куда угодно. В нашем случае рядом с утками на шканцах и на баке. Клей ПВА-К можно (теоретически, ещё не пробовал) заменить Моментом-Кристалом, разбавленным ацетоном (или жидкостью для снятия лака с ногтей, отобранного у возмущающихся жён или дочери). Отделяется бухта поддеванием скальпеля или модельным ножом.

[bars27sk]

Отделение бухт от основы. Это бухты из нити диаметром 0,2 мм.

[bars27sk]

Надувание парусов.

В ходе многочисленных экспериментов на "Авось", "Фениксе" и "Св.Гаврииле" пришёл к выводу, что надувать паруса необходимо в несколько этапов. Объясняю почему: когда закреплённый на рее парус крепится к мачте, нижние углы паруса упираются в блоки через которые он будет натягиваться. Естественно натяжение идёт с усилием и после, при надувании закреплённого на мачте паруса натяжение ткани не позволит "наполнить ветром" ветром ткань. Парус получится наддутым, а не надутым. Поэтому первый раз я надуваю парус незакреплённый, а второй - закреплённый на мачте. Для первого раза раствор вода:клей 2:1, второй 4:1. Клей ПВА-К (водорастворимый) ПВА-столяр даёт жёлтые разводы на ткани и устойчив к воздействию влаги, поэтому для пропитки парусов мне не понравился.

Сама технология проста:
1. Закрепляем парус на рамке (у меня самодельная из палочек от сладкой ваты). Рамка делается секунд за 30
2. Обрабатываем раствором клей:вода 2:1 со стороны противоположной приклеенным "подгибам" паруса.
3. Сушим феном и формируем складки (по желанию).
4. Закрепляем рею с парусом на мачте. При натяжении нижней шкаторины паруса и нижних углов регулируем парус так, чтобы не перетянуть его иначе смысла в первом надувании не будет никакого.
5. Пропитываем раствором клей:вода 4:1 парус ещё раз
6. Окончательно формируем парус.

[bars27sk]

Паруса наполненные ветром. Хорошо видны типичные складки и "огибание" тканью такелажа.

[bars27sk]

На сегодняшний день...

[Collonel]

Принимайте еще одного обладателя набора Феникс, вдохновленного этой темой. Опыт у меня не большой, но я очень старательный Начал сборку, вроде все нормально, но уже на этапе сборки деталей юта возникли подозрения, что где-то я обманулся с толщиной. Детали черновой обшивки, Е15 и I3 в сумме толще чем борт основной палубы. При примерке планширя понял, что не прав, а в чем - не понял. Разница как раз на толщину детали Е15 и планширь становится заподлицо с внутренней и внешней обшивкой... вот и думаю - где грабли...

П.С. bars27sk, извиняюсь что влез в Вашу тему, но просто решил спросить у гуру

[DPK]

http://forum.modelsworld.ru/topic10926.html

Топ-тимберсы перед установкой Е15 надо было вырезать.

[Collonel]

http://forum.modelsworld.ru/topic10926.html

Топ-тимберсы перед установкой Е15 надо было вырезать.

Аааа... Спасибо - теперь понятно... перечитал инструкцию - п.4.2. теперь попробую аккуратно демонтировать, если не получится буду делать "Феникс по спец заказу" )))

Didn't receive 200 OK from remote server. (HTTP/1.1 502 Bad Gateway). Automoderator cleantalk.org

Didn't receive 200 OK from remote server. (HTTP/1.1 502 Bad Gateway). Automoderator cleantalk.org

[Djonni]

Где можно разместить фото, чтобы мастера оценили сборку на каком то этапе если что то не так, подсказали как это исправить?

[Peter]

Где можно разместить фото, чтобы мастера оценили сборку на каком то этапе если что то не так, подсказали как это исправить?

Здесь

[Djonni]

DSC05555.JPG (96.3 КБ) 2834 просмотра

Деталь D2 при склейке вылезла из пазов. Будет она мешать при черновой обшивке? или сточить?

DSC05559.JPG (56.77 КБ) 2828 просмотров

Верхнюю планку черновой обшивки на какой высоте крепить относительно крайнего паза? Как я понял нижний срез паза должен быть вровень с лазерной прорезью Так или нет?

DSC05557.JPG (77.85 КБ) 2828 просмотров

DSC05560.JPG (76.3 КБ) 2828 просмотров

DSC05561.JPG (80.4 КБ) 2828 просмотров

Не могу понять или уже мне кажется, что обводы по обшивке в справа и слева отличаются. Левую придется подточить 0,2-0,3мм, а справа 0,1-0,2мм не доходит до килевой рамки
У меня это первая модель, берут сомнения или я ошибаюсь? помогите советом.

[bars27sk]

П.С. bars27sk, извиняюсь что влез в Вашу тему, но просто решил спросить у гуру

Я не гуру Просто, как и Вы очень старательный! Это не моя тема - общая! Рад, что разобрались с вопросами...

Принцип "одна ночь - один парус" разбился о кризис производства пеньковых канатов (пенька, вроде, из конопли производиться). Нить 0.2 и 0.3 мм бежевого цвета неожиданно закончилась...

[bars27sk]

Деталь D2 при склейке вылезла из пазов. Будет она мешать при черновой обшивке? или сточить?

Деталь уже на клею или сухая примерка? Что-то выступ очень уж большой...

Верхнюю планку черновой обшивки на какой высоте крепить относительно крайнего паза? Как я понял нижний срез паза должен быть вровень с лазерной прорезью Так или нет?

На рисунке 16 фотоинструкции и в комментариях к нему это указано. Ориентируйтесь и по верхней части. Верхняя часть чернового фальшборта должна стыковаться с торцом транца примерно, как у Вас на фото. Если нижний край чернового фальшборта на рисках - значит правильно.

Не могу понять или уже мне кажется, что обводы по обшивке в справа и слева отличаются. Левую придется подточить 0,2-0,3мм, а справа 0,1-0,2мм не доходит до килевой рамки
У меня это первая модель, берут сомнения или я ошибаюсь? помогите советом.

Джонни, силовая собрана намертво или состыкована,но не склеена? Похоже у Вас незначительный перекос одного или нескольких шпангоутов,поэтому повело всю конструкцию. Но 0.1-0.3 мм - это для черновой обшивки не критично. Всё выравнивается наждачкой и шпаклёвкой.

[Djonni]

Джонни, силовая собрана намертво или состыкована,но не склеена? Похоже у Вас незначительный перекос одного или нескольких шпангоутов,поэтому повело всю конструкцию. Но 0.1-0.3 мм - это для черновой обшивки не критично. Всё выравнивается наждачкой и шпаклёвкой.

Все склеено. Деталюшка D2 вылезла из пазов при склейке (недосмотрел с сожалению).
Все вроде бы на месте, кондуктор встает свободно, шпангоуты ровнял, а все равно нет симметрии обводов
при посадке палубы пришлось подточить несколько пазов палубы по левой стороне и то с разных сторон,
а что уважаемый bars27sk имеет ввиду под перекосом шпангоутов, хотя бы примерно в каком месте