Мир Моделей! Форумы по моделизму.

Да, так можно делать. Но когда будешь уметь делать отдельно и тот и этот элемент, тогда можно делать связки. Что бы выполнить Harrier нужно зайти против ветра на медленной, околосрывной скорости. Дать самолету немного провалится, потом добавить газу и прибрать на себя высоту на максимальных расходах.

Красиво. А чем вообще регулировать полет модели? Слышал, что в этом элементе довольно сложно управлять самолетом, если он начнет колебаться по крену.

Для управления высотой – нужно работать газом. Если будет встречный ветер, можно будет подруливать немного рулем высоты. Для удержания курса и крена используется киль. Элероны вообще лучше не трогать – они могут дать раскачку.

Понятно, и вправду -не просто… Зато выйти из этого элемента не сложно – просто добавить газа и потихоньку отдать высоту, пока модель не займет горизонтальное положение

Ещё одна фигура, называется силовая бочка.
Как она выполняется: летите пониже на малом газу и около себя переведите модель на вертикаль и немного добавьте газ. Теперь дайте влево элероны и "играйте" газом для вывешивания модели. Вводите коррекции рулём высоты и килём. Когда модель будет "брюхом к вам" дайте киль в сторону опустившейся консоли. Для выхода, просто добавьте газу

Да уж, когда самолет на небольшой высоте, да еще и недалеко от зрителей зависает на одном месте и крутится вокруг своей оси - смотрится очень зрелищно!

но не забывайте, что выполняется силовая бочка с большими расходами на руле высоты и киле. А если будет правильно подключенный гироскоп, то это значительно облегчает ее выполнение.

Есть кстати нюансы – во время выполнения очень перегружается винт, поэтому обязательно должен быть организован эффективный обдув рубашки. В капоте нужны окна для охлождения воздухом

Кстати, хотел добавить по поводу "харриер". В этом стиле можно выполнять и посадку – сначала коснуться землю килем, а потом, поддав газку, для смягчения уже основными стойками.

На видео посадка самолета с большим углом тангажа



http://rutube.ru/video/bc44eace165538d9 ... &bmstart=7

Всем привет. Я понимаю, что для такого пилотажа есть специальные модели, но вы как-то их улучшаете или купил такой самолет и можно сразу начинать учиться делать фигуры. Извините, если глупый вопрос, просто я в этом деле новичок.

В этой теме есть модели для 3D пилотажа, есть так же требования к техническим характеристикам самолетов, предназначенных для таких экстремальных полетов.

Сейчас в продаже есть вот такая замечательная модель самолета Rainbow F3A 3D Aerobatic. У нее бесколлекторный двигатель и электронный регулятор скорости на 60А. Размах крыльев почти 1,4 м
http://www.modelsworld.ru/shop/product24662.php

Попалось видео интересное, о 3D пилотаже. Оно англоязычное, с русскими субтитрами. Про фигуру там интересную рассказывают в том числе «Водопад» называется. Посмотрите, кто интересуется
http://www.youtube.com/watch?v=pa9VRDPXBvE#t=455
[YouTube]pa9VRDPXBvE#t=455[/YouTube]

Это очень необычная и интересная фигура. Самолет вращается буквально вокруг собственного носа, при этом постепенно снижается. Основной параметр здесь большой расход рулей.

GoodWill писал(а):Посмотрите, кто интересуется

посмотрел видео. классно. Пилот - настоящий асс!
Наверное водопад начинать надо имея запас высоты побольше, особенно для новичков?