Мир Моделей! Форумы по моделизму.

jahtsmen писал(а):

Kolobok1980 писал(а):Кажется, правильно.

Не совсем. Матросам тяжело будет сбросить якорь в таком положении за борт. Даже если и сбросят его он будет раскачиваться на рустове и может повредить борт. Рога якоря желательно вывесить за борт на особой снасти - пертулине - которой якорь переводят в вертикальное положение для отдачи. Чтобы якорь не повредил борт под рога подкладывают металлическую или деревянную подушку - шкун.
Еще желательно якорь дополнить тамбуем (поплавком) с буйрепом и пантер-фишами.

alnike1970 писал(а):...Якорь бы чуть обточить и скруглить углы, а то как то не натурально смотрится, по КИТовому...

Kolobok1980 писал(а):..будет видно "белый металл", который ничем не зачернить.

Vladimir Lyashko писал(а):

Kolobok1980 писал(а):..будет видно "белый металл", который ничем не зачернить.

Можно его обмеднить, хотя бы химически. В насыщенный раствор медного купороса добавить уксусной кислоты и бросить туда якорь.

jahtsmen писал(а):Я пробовал подвесить якорь за борт, но он там выглядит не очень.

jahtsmen писал(а):

jahtsmen писал(а):Я пробовал подвесить якорь за борт, но он там выглядит не очень.

Подвешивать надо не за лапу, а за трент и упереть рогом в борт, точнее в шкун.

Kolobok1980 писал(а):На будущее -- учту

Vladimir Lyashko писал(а):

Kolobok1980 писал(а):..будет видно "белый металл", который ничем не зачернить.

Можно его обмеднить, хотя бы химически. В насыщенный раствор медного купороса добавить уксусной кислоты и бросить туда якорь.

alnike1970 писал(а):

Kolobok1980 писал(а):На будущее -- учту

...Ну зря... Я просто знаю и пределывал не один якорь, очень хорошо чернится потом ещё натуральней получается, чем крашенный...

PSF писал(а):Пожалуйста, расскажите по подробнее.