Катер Баклан 1789г. (1/48)

Форум посвящен моделям построенным по чертежам, с нуля. Советы, впечатления, тонкости при изготовлении моделей кораблей.

Модераторы: Александр Добренко, greenstone

Аватара пользователя
bim
Сообщения: 2196
Зарегистрирован: 30 июл 2010, Пт 12:31
Откуда: Крым, Симферополь

Re: Катер Баклан 1789г. (1/48)

Сообщение bim »

Артем, дальше надо якоря на места подвязать. Потом фальконеты. Успеть бы к концу октября и поучаствовать в Кубке в Новороссийске.
Кто хочет, ищет средство, кто не хочет, причину.
Аватара пользователя
greenstone
Сообщения: 7503
Зарегистрирован: 28 янв 2011, Пт 19:33
Откуда: Республика Крым
Контактная информация:

Re: Катер Баклан 1789г. (1/48)

Сообщение greenstone »

Юра примеряет якорь.
Задачка непростая оказалась.
Хочется подвесить якорь так, чтобы не перекрывал пушку.
Какие будут мнения, замечания, советы, предложения?
WhatsApp Image 2021-09-09 at 13.55.45.jpeg
WhatsApp Image 2021-09-09 at 13.55.45.jpeg (212.74 КБ) 2227 просмотров
WhatsApp Image 2021-09-09 at 13.56.37.jpeg
WhatsApp Image 2021-09-09 at 13.56.37.jpeg (192.52 КБ) 2227 просмотров
WhatsApp Image 2021-09-09 at 13.56.38.jpeg
WhatsApp Image 2021-09-09 at 13.56.38.jpeg (242.64 КБ) 2227 просмотров
WhatsApp Image 2021-09-09 at 13.55.45 (1).jpeg
WhatsApp Image 2021-09-09 at 13.55.45 (1).jpeg (243.4 КБ) 2227 просмотров
За сим, Евгений Михайлов
La connaissance est faite pour être partagée
Аватара пользователя
greenstone
Сообщения: 7503
Зарегистрирован: 28 янв 2011, Пт 19:33
Откуда: Республика Крым
Контактная информация:

Re: Катер Баклан 1789г. (1/48)

Сообщение greenstone »

Может, ниже?
WhatsApp Image 2021-09-09 at 14.37.26.jpeg
WhatsApp Image 2021-09-09 at 14.37.26.jpeg (152.15 КБ) 2225 просмотров
За сим, Евгений Михайлов
La connaissance est faite pour être partagée
Аватара пользователя
GlushkovArtem
Сообщения: 7921
Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
Откуда: СПб

Re: Катер Баклан 1789г. (1/48)

Сообщение GlushkovArtem »

Ниже ствола логичнее. Иначе при использовании якоря орудие необходимо сильно отодвинуть назад.
Ковчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник
Аватара пользователя
Bob_I
Сообщения: 1052
Зарегистрирован: 04 июл 2009, Сб 18:34
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Катер Баклан 1789г. (1/48)

Сообщение Bob_I »

Первым делом якорь повесить кольцом на кат, а потом уже смотреть, куда лапа ляжет. Есть подозрение, что она ляжет на руслень или можно будет закрепить, только вися, как на пакетботе. Кстати, что за мода пошла крепить кат-гак где-то внизу за рым? Какой в этом смысл?
С уважением, Борис.
Бриг "Улисс"
mir0n
Сообщения: 1253
Зарегистрирован: 27 сен 2010, Пн 08:03

Re: Катер Баклан 1789г. (1/48)

Сообщение mir0n »

greenstone писал(а):Удивительно, что раньше никто из исследователей на это не обратил внимание!
без комментов :))))
Аватара пользователя
Bob_I
Сообщения: 1052
Зарегистрирован: 04 июл 2009, Сб 18:34
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Катер Баклан 1789г. (1/48)

Сообщение Bob_I »

Помещу сюда, здесь когда-то обсуждали дореформенную обвязку пушек.
Вчера обратил внимание. Морская практика Курганова 1774 года, где он в приложении цитирует русское пушечное учение. Откатных талей нет в обвязке станка.
Вложения
4.jpg
4.jpg (137.05 КБ) 1987 просмотров
Последний раз редактировалось Bob_I 16 сен 2021, Чт 16:00, всего редактировалось 1 раз.
С уважением, Борис.
Бриг "Улисс"
Аватара пользователя
greenstone
Сообщения: 7503
Зарегистрирован: 28 янв 2011, Пт 19:33
Откуда: Республика Крым
Контактная информация:

Re: Катер Баклан 1789г. (1/48)

Сообщение greenstone »

Bob_I писал(а):Помещу сюда, здесь когда-то обсуждали дореформенную обвязку пушек.
Вчера обратил внимание. Пушечное учение 1774 года. Откатных талей нет в обвязке станка.

Борис, спасибо за еще одно подтверждение, что откатных талей отдельно не было и использовалась одна из имеющихся накатных талей.
За сим, Евгений Михайлов
La connaissance est faite pour être partagée
Аватара пользователя
bim
Сообщения: 2196
Зарегистрирован: 30 июл 2010, Пт 12:31
Откуда: Крым, Симферополь

Re: Катер Баклан 1789г. (1/48)

Сообщение bim »

Дополнительные якоря на месте.
с11.jpg
с11.jpg (384.64 КБ) 1789 просмотров
Основные решил оставить подвешенными на кат-балке. Надо только их обвязать и подвесить томбуи.
с13.jpg
с13.jpg (497.28 КБ) 1789 просмотров
с15.jpg
с15.jpg (371.08 КБ) 1789 просмотров
Кто хочет, ищет средство, кто не хочет, причину.
Аватара пользователя
bim
Сообщения: 2196
Зарегистрирован: 30 июл 2010, Пт 12:31
Откуда: Крым, Симферополь

Re: Катер Баклан 1789г. (1/48)

Сообщение bim »

Модель обзавелась подставкой
с20.jpg
с20.jpg (478.03 КБ) 1648 просмотров
с21.jpg
с21.jpg (469.48 КБ) 1648 просмотров
Кто хочет, ищет средство, кто не хочет, причину.
Аватара пользователя
alnike1970
Сообщения: 4293
Зарегистрирован: 12 янв 2011, Ср 19:14
Откуда: Новосибирск

Re: Катер Баклан 1789г. (1/48)

Сообщение alnike1970 »

... :hi: Очень хорошо смотрится! :good:
Четыре якоря не много для такого кораблика? :hi:
...С уважением, Александр!
Аватара пользователя
greenstone
Сообщения: 7503
Зарегистрирован: 28 янв 2011, Пт 19:33
Откуда: Республика Крым
Контактная информация:

Re: Катер Баклан 1789г. (1/48)

Сообщение greenstone »

alnike1970 писал(а): Четыре якоря не много для такого кораблика? :hi:
А их там пять якорей. Самый маленький под шлюпкой.
007.jpg
007.jpg (263.77 КБ) 1572 просмотра
Но по Штатам 1806 г. на эти катера типа "Лебедь"
полагалось 4 больших 45 пуд. и 3 верпа по 15, 10 и 8 пудов.
За сим, Евгений Михайлов
La connaissance est faite pour être partagée
Аватара пользователя
bim
Сообщения: 2196
Зарегистрирован: 30 июл 2010, Пт 12:31
Откуда: Крым, Симферополь

Re: Катер Баклан 1789г. (1/48)

Сообщение bim »

Примерка том-буя
с22.jpg
с22.jpg (473.3 КБ) 1469 просмотров
Кто хочет, ищет средство, кто не хочет, причину.
Михаил Васильевич
Сообщения: 856
Зарегистрирован: 08 апр 2015, Ср 05:41

Re: Катер Баклан 1789г. (1/48)

Сообщение Михаил Васильевич »

Красиво.

Если не трудно, объясните пожалуйста, в чем смысл такого крепления буя?
Например, якорь падает ровно, прямо на каменистое дно и конец перерубается.
Или наоборот, шток долго не упирается в грунт и якорь тащится плашмя.

Источники не изучал, возможно, что делали, как и показано, но зачем?
Отчего не привязать под штоком?
И проще, и надежнее. Нет?
ОКАЗАННАЯ УСЛУГА – НИЧЕГО НЕ СТОИТ.
Nick74
Сообщения: 984
Зарегистрирован: 22 ноя 2014, Сб 12:46
Откуда: Кронштадт

Re: Катер Баклан 1789г. (1/48)

Сообщение Nick74 »

Якоря только в кино «бросают». В жизни по большей части их весьма нежно опускают на грунт. Да и опираясь на шток якорь только на памятнике стоит, нагрузку на рым дать - лапа в грунт завернется сразу. Нет в море, за редким исключением, мест, чтоб дно было как дел бассейна
Законченные проекты: Дуббель-шлюпка, йол и шлюпки
В работе: шлюпки различных производителей
В планах: русский парусный флот в 72 масштабе
Ответить

Вернуться в «Адмиралтейские и другие профессиональные модели кораблей. (не WoodenKit)»