Мир Моделей! Форумы по моделизму.

drovosek-64 писал(а):Но этот стереотип..... , палуба - зебра........Ну хоть убей! Понты! . Согласен если это решотки, их красили в красный......., но всё остальное на палубе........... :unknown

А какое ваше идеальное представление о палубе? Как то без аргументов такие замечания ничего не стоят.

И битенги и кнехты для грот мачты врезались в бимсы снаружи помпового колодца. Вот и взаимосвязь.

А что мешало поставить кнехт на следующем бимсе?

egen писал(а): Как то без аргументов такие замечания ничего не стоят.

А что стоит палуба-зебра? Французская мода..?! А модели 17-18-го веков не образец?

drovosek-64 писал(а):А модели 17-18-го веков не образец?

А вот как раз модель корабля 18 века .
Вот такая у них тогда палуба модная была.

drovosek-64 писал(а): А модели 17-18-го веков не образец?

и каким будет модель Француза?

Работа М.Безверхнего, выше француз из музея в Париже


По мне так, работа Евгения по вкусу

drovosek-64 писал(а):Но этот стереотип..... , палуба - зебра........Ну хоть убей! Понты!

Эмоционально!! Игорь, ну нравились мне на тот момент такие палубы...

igorcap писал(а):2. Мы плюем на прототип и красим или отделываем модель в соответствии со своими эстетическими представлениями.

- Главный принцип всей жизни!!

trapper023 Я, может быть непонятно выразился.. попробую картинкой - Лопарь грота-фала будет пилить верхушку битенга!! (желтый кружок) Зачем Бодри упрямо битенги грот-мачты и фок-мачты загибает от мачт? Какой смысл??

Мягко перешли на такелаж - тогда еще вопрос: Грота- штаг переламывается в районе бикгеда через тонкий(!) планширь, на фок-мачте прибиты специальные доски с боков, но там перелома нет только касание, а тут перелом и никакой защиты? перепилит же!!!

Друзья, спасибо за внимание, мне очень интересно ваши мнения, не все приятны , но интересны все!
После палубы принялся за надводную обшивку бортов...

Ах! Как! Строго! Красиво! Чистенько! Но только подоконники.....(пушечных портов)......?

igorcap писал(а):А вот как раз модель корабля 18 века . Вот такая у них тогда палуба модная была.

И Вы , Игорь с этим согласны......?

drovosek-64 писал(а):И Вы , Игорь с этим согласны......?

так и не услышал альтернативную версию ...
все одним цветом?

drovosek-64 писал(а):

egen писал(а): Как то без аргументов такие замечания ничего не стоят.

А что стоит палуба-зебра? Французская мода..?! А модели 17-18-го веков не образец?

Из этой же темы........

drovosek-64 писал(а):

igorcap писал(а):А вот как раз модель корабля 18 века . Вот такая у них тогда палуба модная была.

И Вы , Игорь с этим согласны......?

Согласен , не согласен...Какая разница ? Меня тогда еще не было и моим мнением никто не интересовался

А вообще - на вкус и цвет фломастеров нет , как известно Каждый мастер вправе решать сам , как ему сделать. А всем угодить не получится...

drovosek-64 писал(а):Из этой же темы........

Очень даже неплохо Хотя другие мастера , другой стиль. Прекрасные образцы ДРУГУГО ( не лучше , не хуже , а просто другого ) стиля исполнения модели.

Представьте , что все моделисты начнут строить свои модели " по-безверхнему" или " по-шевелеву" ? Со скуки сдохнуть можно будет.

evg1 писал(а):trapper023 Я, может быть непонятно выразился.. попробую картинкой - Лопарь грота-фала будет пилить верхушку битенга!! (желтый кружок) Зачем Бодри упрямо битенги грот-мачты и фок-мачты загибает от мачт? Какой смысл??

evg1, я Вас прекрасно понял с первой попытки. Так сказать первую блошку локализовали.
На рисунке, что я назвал sep de drisse проводка.png, Будрио сам себе противоречит. Изгиб детали допустим к мачте согласованно с линиями по краям роликов и по направлению снастей от эзельгофта через собчий лаз, или как там его... Более точно определите, если грот мачту поставите перпендикулярно килю, а фок - перпенликулярно ГВЛ и проведете линии канатов.
Остальное пока мне не то что не интересно, просто не ко времени пока. Другое надо разобрать.
PS. Для Доктора. Каждый корабль требует своего разбора. За грот мачтой второй бимс обычно накрывался gaillard de arriere и по первой палубе обычно за ним ставили люк для провианта. Правда были случаи, когда из-за второго парка для ядер все смещалось еще на один бимс к корме, но для угла снасти на sep de drisse смещение в корму еще примерно на пять футов было бы не приемлемо.