Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Такелаж, рангоут, паруса вопросы изготовления, обсуждение материалов, обмен опытом.

Модераторы: Александр Добренко, greenstone

Аватара пользователя
konstantin.fom
Сообщения: 14976
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение konstantin.fom »

Вместе с утлегарем и родным мартин-гиком. Длина мартин-гика: Байкал - 11 фут 10 дюймов, нок 3 фута. Для сравнения мартин-гик Сухум-Кале 8 фут 10 дюймов, нок 2 дюйма.
Вложения
22.jpg
22.jpg (163.47 КБ) 3801 просмотр
Константин Фомин
Аватара пользователя
konstantin.fom
Сообщения: 14976
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение konstantin.fom »

В реконструкции цифрой 3 обозначены две снасти под названием "ватер-бакштаги". Обе эти снасти на самом деле ватер-бакштагами не являются. Поднятая красным цветом снасть на самом деле называется "мартин-бакштаг".
Вложения
23.jpg
23.jpg (156.06 КБ) 3763 просмотра
Константин Фомин
Аватара пользователя
konstantin.fom
Сообщения: 14976
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение konstantin.fom »

Обухи в борту и дыра для вулинга (найтова бушприта). Мартин-бакштаги по Штату для шхуны большого размера.
Вложения
24.jpg
24.jpg (508.72 КБ) 3725 просмотров
page-280.jpg
page-280.jpg (222.26 КБ) 3725 просмотров
Константин Фомин
Аватара пользователя
konstantin.fom
Сообщения: 14976
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение konstantin.fom »

Бом-утлегарь. Длина без нока 32 фута 3 дюйма, толщина 5¼ дюйма, длина нока 2 фута.
Вложения
16.jpg
16.jpg (189.88 КБ) 3679 просмотров
Константин Фомин
Аватара пользователя
konstantin.fom
Сообщения: 14976
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение konstantin.fom »

Нок бушприта.
Вложения
25.jpg
25.jpg (250.91 КБ) 3623 просмотра
Константин Фомин
Аватара пользователя
konstantin.fom
Сообщения: 14976
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение konstantin.fom »

на чертеже реконструкции под цифрой 2 числится утлегарь штаг(он же мартин-штаг). Заведен неверно - должен крепитьтся в одном месте (у заплечиков) с мартин-бакштагами.
Вложения
26.jpg
26.jpg (486.47 КБ) 3594 просмотра
page-280.jpg
page-280.jpg (213.82 КБ) 3594 просмотра
Константин Фомин
Аватара пользователя
NPavel
Сообщения: 3261
Зарегистрирован: 07 май 2011, Сб 13:42

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение NPavel »

:hi: Привет Константин. А вот тут я с тобой не согласен.
байкал2.jpg
байкал2.jpg (409.95 КБ) 3573 просмотра
По штатам шхуны имеют мартин- штаг (голубым) и пару мартин-бакштагов (красным)
А что тогда зеленым я обвел? И почему ты считаешь Байкал шхуной? Я думаю Байкал скорее бригантина, а не шхуна.
И вооружена совсем не шхуной.
С уважением Павел
Аватара пользователя
NPavel
Сообщения: 3261
Зарегистрирован: 07 май 2011, Сб 13:42

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение NPavel »

:hi: Судя по парусному вооружению, представленным Анатолием (Webber) Фок-зейль скорее всего вспомогательный парус и ставился на острых направлениях ветра. А основным парусом был фок.
С уважением Павел
Аватара пользователя
NPavel
Сообщения: 3261
Зарегистрирован: 07 май 2011, Сб 13:42

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение NPavel »

И еще - куда делся бом утлегарь? Если верна картинка Анатолия, то Байкал имел бушприт, утлегарь и бом - утлегарь. Тогда вооружение бушприта имело утлегарь - штаг и бом - утлегарь штаг. Соответственно мартин гик имел 2 шкива.
С уважением Павел
Аватара пользователя
NPavel
Сообщения: 3261
Зарегистрирован: 07 май 2011, Сб 13:42

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение NPavel »

:hi: Если сравнивать вооружение фока в МК и картинку Анатолия, фок Байкала вооружен как бриг. В том числе и бушприт.
В "МК" - фок, фор-марсель, фор -брамсель. Картинка на 3й странице - фок, фор-марсель, фор -брамсель, фор-бом-брамсель.
На обоих картинках фок-трисель (фок - зейль). Грот - не отличаются. Мое мнение - должны быть лиселя. Ощущение, что картинка Анатолия не полная. Есть архивный чертеж Байкала?
С уважением Павел
Аватара пользователя
konstantin.fom
Сообщения: 14976
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение konstantin.fom »

NPavel писал(а):И еще - куда делся бом утлегарь?
Павел, никуда бом-утлегарь не делся. Нарисован уже, просто не дошел ход. Пока утлегарь. Бакштаги утлегаря и перт. Вот они в штате для больших шхун. Для транспорта в Штате нет, а шхуны по размерам и оснастке схожи.
Вложения
page-282.jpg
page-282.jpg (194.75 КБ) 3552 просмотра
page-284.jpg
page-284.jpg (213.2 КБ) 3552 просмотра
Константин Фомин
Аватара пользователя
Rotmistr_69
Сообщения: 2778
Зарегистрирован: 27 мар 2010, Сб 13:15

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение Rotmistr_69 »

Байкал был вооружён как шхуна-бриг.Это исторический факт.
Вячеслав Олешко
Аватара пользователя
konstantin.fom
Сообщения: 14976
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение konstantin.fom »

Слава, никто и не спорит. На чертеже Анатолия видно.
Вложения
Парусность Байкал.jpg
Парусность Байкал.jpg (133.45 КБ) 3523 просмотра
Константин Фомин
Аватара пользователя
konstantin.fom
Сообщения: 14976
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение konstantin.fom »

Бакштаги утлегаря и бом-утлегаря проходили через свои шкивы на отводах и набивались талями (одношкивный + двушкивный блоки). Обухи для крепления талей на борту на чертежах не определены.
Вложения
27.jpg
27.jpg (321.7 КБ) 3497 просмотров
Константин Фомин
Аватара пользователя
konstantin.fom
Сообщения: 14976
Зарегистрирован: 05 окт 2009, Пн 15:28
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ошибки в реконструкции такелажа БАЙКАЛА

Сообщение konstantin.fom »

Шкивов в мартин-гике должно быть не меньше трех. Из них в ноке два, недаром он такой длинный (3 фута).
Вложения
28.jpg
28.jpg (331.48 КБ) 3462 просмотра
Константин Фомин
Ответить

Вернуться в «Такелаж, рангоут, паруса»