Вопрос о древесине.

А всё таки, как насчёт светлой вишни на палубу? Если не годится, то почему?

Евгений!
Почему не годится?
Ведь каждый моделист сам решает! Послушает советов и делает по-своему!
У нас ведь не Франция. Это там груша, эбен и боксвуд на все случаи жизни. Шаг влево, шаг вправо - и ты отступник.
Другое дело, что постелишь вишню, а потом она тебе не понравится, после того, как твой коллега сделает то же самое, но из другого дерева.
Один канадец делает весь 74-пушечник из вишни. Это прикольно. Я спросил, почему вишня? Ответ был прост. У него поблизости нет ничего другого. Текстура вишни крупная, но приятная. Может и получится что-то. Пробуй на куске фанеры, как делает пробники доктор Миша. И выбирай, что лучше!

Alexander Dobrenko писал(а):Пробуй на куске фанеры, как делает пробники доктор Миша. И выбирай, что лучше!

Александр Алексеевич, большое спасибо за совет, именно так и поступлю!
В принципе, тот шпон вишни, который у меня есть, по мелкослойности не сильно отличается от груши. Да и приятный жёлто-коричневый цвет в сочетании с дельными вещами из ореха должен хорошо смотреться.
Меня интересовала её стойкость к перепадам влажности, будет ли она коробиться как груша при включении отопления или нет?

Ёлки-палки!
Надо было сразу сказать, что шпон!
Шпону - всё равно, какая влажность, если он наклеен на фанеру!

Вот! Повторите еще раз для противников шпона

Alexander Dobrenko писал(а):Ёлки-палки!
Шпону - всё равно, какая влажность, если он наклеен на фанеру!

Вот и отлично! Именно это я и хотел узнать.
Тоже самое с обшивкой бортов, там тоже шпон, только грушевый, наклеенный на монолитный корпус. Соответственно за него также можно не переживать!

По многочисленной просьбе Игоря Капиноса повторяю:
Шпон не подвержен деформациям из-за перепадов влажности. А вот подложку под шпон нужно делать из сухого выдержанного материала, чтобы он не "подставил" шпон.

Alexander Dobrenko писал(а):А вот подложку под шпон нужно делать из сухого выдержанного материала, чтобы он не "подставил" шпон.

Т.е. для 72-го масштаба в качестве палубы сначала на бимсы кладётся шпон клёна, а уже поверх него можно наклеить вырезанные полоски шпона, которые будут имитировать доски палубного настила. Получится прочно, надёжно и красиво.

Привезли вчера доску! Никто не знает как правильно называется: то ли апач то ли абачи.Доска белая, плотная,текстура мало выраженная, волокна длинные, при распиловке волокна тянутся за фрезой и срез получается немного ворсистый ,шлифуется хорошо. Подскажите что это может быть и к чему сгодится.Да для липы тяжеловата

Это абаши!

Абаши (Triplochiton scleroxylon) - очень светлая, бледная, соломенного цвета древесина, которая хорошо обрабатывается очень острыми инструментами и шлифуется. Торцы имеют тенденцию крошиться при резке. Структура грубая и содержит поры, которые быстро тупят инструмент. Видные, открытые поры обычно требуют заполнения.

Продаётся в строительных магазинах в виде вагонки и используется для обшивки бань и саун.

Вот можете про неё почитать:
http://www.bankovv.ru/abash.php

Спасибо. Да на самом деле эту доску свистнули при строительстве бани. А вот куда ее приспособить, - посоветуйте.Может на палубу?

На палубу ИМХО, текстура абаши крупновата... Да и ворсистая она, что создаст трудности при шлифовке палубы...
Можно попробовать её использовать для заполнения шпаций между шпангоутами или для каких то деталей набота корпуса.
Для дельных вещей и обшивки всё таки лучше использовать что то мелкослойное. Сам использую вишню, грушу, орех и клён. Кто то любит дару, кумьер, эбен и т.п.
Поэтому более конкретно рекомендовать не буду, т.к. это тоже дело вкуса и возможностей каждого моделиста.

А вообще, на этом сайте есть неплохая статья по применению древесины для судомоделизма:
http://workshop.modelsworld.ru/section12_article25.php

У меня в своё время было довольно много обрезков абаши, как ни фантазировал, никуда, кроме как на болванки не смог приспособить. Да и там липа лучше.

Вот спасибо значит зря бутулку водки отдал

Наука никогда зря не бывает!