44-пушечный фрегат Константин 1844г.
Модераторы: Александр Добренко, greenstone
- GlushkovArtem
- Сообщения: 7921
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
- Откуда: СПб
Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г.
Провожу гитовы на контр-бизани. Вопрос: внизу паруса тоже идут гитовы? Что-то я засомневался. Хотя вроде эти гитовы для уборки паруса к трисель-мачте...
А пока провел через заднюю шкаторинуКовчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник
- greenstone
- Сообщения: 7503
- Зарегистрирован: 28 янв 2011, Пт 19:33
- Откуда: Республика Крым
- Контактная информация:
Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г.
Артём, привет. Может гитовы не стоит натягивать словно струну?
За сим, Евгений Михайлов
La connaissance est faite pour être partagée
La connaissance est faite pour être partagée
Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г.
Артем, не берусь утверждать, что это истина, но мне кажется, что крепление гитова на задней шкаторине паруса должно быть таким, чтобы при подтягивании паруса к гафелю, он ложился равномерно. То есть расстояние А и В должны быть примерно равны. А если так, как у тебя, то парус правильно подтянуть не получится, он будет просто натягиваться вдоль гафеля. Нижние вроде правильно, а вот верхний явно высоковато закреплен.
И согласен с Женей. Гитовы не натягивались при установленном парусе, а слегка провисали. В таком положении они не должны оказывать никакого влияния на парус.Кто хочет, ищет средство, кто не хочет, причину.
Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г.
Если подойдет.
- Вложения
-
- kbiz.jpg (185.18 КБ) 4634 просмотра
- GlushkovArtem
- Сообщения: 7921
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
- Откуда: СПб
Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г.
Женя, Юра, спасибо! Переделаю верхний. Концы еще не крепил.
За схему отдельное спасибо. Видно, что на моих схемах тоже самое. Значит буду крепить также
За схему отдельное спасибо. Видно, что на моих схемах тоже самое. Значит буду крепить также
Ковчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник
- greenstone
- Сообщения: 7503
- Зарегистрирован: 28 янв 2011, Пт 19:33
- Откуда: Республика Крым
- Контактная информация:
Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г.
Кстати, да. И один блок всегда находится почти в углу паруса под усами бизань-гафеля.bim писал(а):... ложился равномерно. .
За сим, Евгений Михайлов
La connaissance est faite pour être partagée
La connaissance est faite pour être partagée
- greenstone
- Сообщения: 7503
- Зарегистрирован: 28 янв 2011, Пт 19:33
- Откуда: Республика Крым
- Контактная информация:
Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г.
Смотрю, зачастую на фрегатах ставили по 4 блока на бизань-гафель.
Ниже фрегат USS Constitution чертёж 1817 года Артём, и один гитов всегда приходит в шкотовый угол паруса
Ниже фрегат USS Constitution чертёж 1817 года Артём, и один гитов всегда приходит в шкотовый угол паруса
За сим, Евгений Михайлов
La connaissance est faite pour être partagée
La connaissance est faite pour être partagée
- GlushkovArtem
- Сообщения: 7921
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
- Откуда: СПб
Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г.
Женя, спасибо! Тоже есть блоки у усов гафеля. Как раз для этой пары. Сегодня загнал под масло все недостающие блоки для всех триселей и контр-бизани и переключился на гордени
Ковчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник
- GlushkovArtem
- Сообщения: 7921
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
- Откуда: СПб
Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г.
Перепроверил по Штатам. На гафеле бизани ошибка. Не 3 гитова сверху, а 2 должно быть. В чертежах исправлю, а вот подлезть к установленным на модели блокам уже не получится. Запишем в очередную ошибку. И к переднему ликтросу контр-бизани 1 пара блоков, а не 2. Это тоже согласно Штатам. На триселях на гроте 2 пары блоков к переднему ликтросу, на фоке - 1 пара. По установленным блокам здесь ошибок нет
Ковчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник
-
- Сообщения: 808
- Зарегистрирован: 06 авг 2018, Пн 13:40
Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г.
Евгений, доброго дня. а по блокам подробнее можно? Слева на право - одно, двух, трех и четырех? Или ....greenstone писал(а):Смотрю, зачастую на фрегатах ставили по 4 блока на бизань-гафель.
Ниже фрегат USS Constitution чертёж 1817 года Артём, и один гитов всегда приходит в шкотовый угол паруса
Завершенные: Pinta (Amati), Nina (Amati),Santa Maria (Amati), Феникс (Мастер Корабел)
На стапеле: Ласточка (Эскадра)
На стапеле: Ласточка (Эскадра)
- GlushkovArtem
- Сообщения: 7921
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
- Откуда: СПб
Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г.
Борис, спасибо
но по результатам я 7-й так что это условное серебро
хотя для недостроя очень неплохо получилось


Последний раз редактировалось GlushkovArtem 01 июл 2024, Пн 23:31, всего редактировалось 1 раз.
Ковчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник
- GlushkovArtem
- Сообщения: 7921
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
- Откуда: СПб
Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г.
Александр. Смотрите в штаты. Там указано количество и места размещения блоков. Это если вас конечно русские фрегаты интересуютАлександр К. писал(а):Евгений, доброго дня. а по блокам подробнее можно? Слева на право - одно, двух, трех и четырех? Или ....
Ковчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник
Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г.
Артем, поздравляю с заслуженной наградой! Место в соревнованиях всегда зависит от количества моделей. Когда много сильных моделей, то бывает и четвертое, пятое место получает золото. Борьба идет за сотые доли балла. А бывает , что и 90 баллов получает первое место, потому, что нет более сильных моделей.
А вот количество баллов - это показатель конкретной работы.
Так что, прими мои поздравления! Очень достойно!
А вот количество баллов - это показатель конкретной работы.
Так что, прими мои поздравления! Очень достойно!
Кто хочет, ищет средство, кто не хочет, причину.
- GlushkovArtem
- Сообщения: 7921
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
- Откуда: СПб
Re: 44-пушечный фрегат Константин 1844г.
Юра, спасибо большое! Жалко, что вас не было на соревнованиях
Ковчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник