Мир Моделей! Форумы по моделизму.

PDV66 писал(а):нагреваете и все отваливается...

Ну, или по оставшейся после снятия детали нужной дырке на пластине обвести, нарисовать форму нужной дощечки на целом участке пластины, вырезать аккуратненько, подогнать в мелочах и приклеить.
...если, конечно, эти дырки сохранились...

молодец!!!
а шаблон (первой рейки) тоже уничтожил?!?

Все правильно делал. Над подлегарсом две рейки, наружная и внутренняя в последнюю очередь. А вот остальные надо было клеить плотнее, после обработки вгладь, боюсь, могут появиться щели между поясьями. Это будет жесткое разочарование (было у меня и такое)

Ну, это может дать и обратный эффект. Я клеил - поджимал, и ширины последней планки не хватило, чтобы закрыть последнее место. У киля осталась щель.. Так что надо это всё спокойно, ровно укладывать. Без фанатизма.

Всё ОК!
Даже обрезки храню

Обрезки очень пригождаются для следующих моделях

Это точно!!!

Каким номером наждачной бумаги шкурится корпус перед пропиткой маслом?

Новые рейки рисовать вдоль волокн? Или можно поперёк?
Тонкий шпон наверное намочить потом ножницами вырезать ?

относительно волокон я бы "вырезал" точно так же (если есть возможность) как и штатные....
несколько раз вырезал - вырезал ножем, с запасом и потом шкурной надфилем выводил....

PDV66 писал(а): вырезал ножем, с запасом и потом шкурной надфилем выводил....

Полностью согласен!
Острый нож, шкурка, час времени две новых рейки готовы.

Фу вроде получилось.

Чем можно шпаклевать швы перед покрытием маслом?

Вот о чем я и говорил. Можно шпаклевками по дереву, можно дреммелем опилок из шпона настрогать и с пва намешать - тоже шпаклевка получится. И нежно аккуратно. Я как то пытался обожженным аппликатором пва шпаклевать - получилось плохо, обожженный пва оказался жёстче шпона, в итоге на четверке оказалась двухслойная обшивка

Nick74 писал(а):опилок из шпона настрогать и с пва намешать

А потом когда маслом обработаешь пятен не будет?