Ял четырехвесельный 1:24 (Фальконет)

[Engineman]

Масла - однозначно будет недостаточно.
Нужен лак, образующий крепкую защитную пленку - типа яхтенного (яхтного).

[DragonCat]

Нужен лак, образующий крепкую защитную пленку - типа яхтенного (яхтного).

Лак может испортить фактуру покрытой поверхности... Кроме того, все яхтные лаки, кроме акрилового (яхтным не являющегося! ) - крайне токсичны! И даже уретан-алкидный, который хотя бы можно применять для внутренних работ - не очень любит воду (!!!)

Попробую еще поискать в магазинах модельных - может что поинтереснее выявится - хотя бы для защиты подводной части. Для остального то масла вполне достаточно.

[Фальконет]

красивая модель. Вот небольшая неувязочка. Ял по чертежам Стоке 30 годов 19 века. А вот вооружение и предметы наполняющие ял конца 19 века. Якорь и компас ялу 4 не почину... Это мое мнение конкретно, во всяком случае я так считаю...

Обычно когда на форуме задаешь очень важный вопрос по конструкции, части истории, то все специалисты как воды в рот набрали. Конечно, Павел, это не про вас, думаю сейчас после выпуска модели вы хотите поделится очень важной информацией по данному ялу? Рассчитываю на вашу помощь, по данным вопросам, касательно чертежа:
1. На протяжение какого периода времени использовали данный чертеж для постройки ялов? Когда прекратили строить ялы используя этот чертеж?
2. Количество ялов построенных по этому чертежу?
3. Специализация построенных ялов?

Последнее время поддерживается тенденция выдумывания кораблей под историю, можете поступить наоборот выдумать историю почему в яле именно такой якорь, а не простой и потому популярный якорь-кошка. Только от этого он не перестанет быть ялом по чертежу мастера Стоке. И конечно не перестанет быть реконструкцией, так как чертеж дает лишь обводы и наличие прорезной доски.

[Peter]

Обычно когда на форуме задаешь очень важный вопрос по конструкции, части истории, то все специалисты как воды в рот набрали.

Игорь, не хотят помогать именно тебе, поскольку у тебя есть главный консультант, с которым никто уже не хочет связываться, для которого существует только одно правильное мнение. Просто на вас специалисты не хотят тратить свое время. Конструктивно спорить он не умеет, сразу переходит на личности, а ты просто попал под раздачу.

[Engineman]

Петр, конструктивный вы наш, может, за всех-то сразу - не стоит подобные заявления выдавать, а? Не великовата ли ответственность?
Предыдущий опыт - ничему не научил, похоже? Спокойно - не сидится?
Я, конечно, понимаю - что, пользуясь правами модератора, очень конструктивно удалять комментарии оппонента - особливо, когда у самого - кормовая часть в огне...
Желаете продолжения? Про Рагузу-верфь-на-Сицилии, про неизвестные школы судостроения, про типовые английские тендеры? Про шлюпки - без якорей, про размеры якорей адмиралтейского типа...или - как можно подвесить 4-х вёсельный ял под кормушку тендера в 50 фут длиной... Так давайте, не вопрос. Только - по-честному, конструктивно, без грязных трюков - типа модераторских подтирок, а то - ведь я и всерьёз рассердиться могу.
И каких-то специалистов, которые почему-то не хотят тратить своё время - уж обозначьте, пожалуйста. А то - может сложиться впечатление, что они (эти специалисты) - вроде как есть, и их - вроде как о чем-то просят... Кто просит, о чем???
Не забудьте ещё уточнить про «раздачу», и кто же это у нас здесь - раздающий...

[Engineman]

Вот небольшая неувязочка...Якорь и компас ялу 4 не почину... Это мое мнение конкретно, во всяком случае я так считаю...

А, вот, люди - которые действительно в предмете разбираются - имеют на этот счёт совершенно иное мнение...
Какой там персонаж что-то бредил про морскую практику? Вот это - она самая и есть, причем - в чистом виде.

[NPavel]

......Про шлюпки - без якорей, про размеры якорей адмиралтейского типа......

Что ж вы, уважаемый, передергиваете. Я говорил, что ял 4 весельный да и шлюпки размером менее 25 футов, не снабжались якорем. Точнее адмиралтейским якорям. Во всяком случае в 19 веке, тем более в начале 19 века. Дрейк 4х рогий... Ну прихватить могли, только зачем? если ял 4 может вытащить на берег один человек. Опять же на фото именно дрейк 4х рогий, вот только великоват, для яла..

*** Сообщение запрещено. Отправитель находится в чёрном списке. ***

[NPavel]

Приведу несколько аргументов, в противовес вашим словам о наличии на яле 4 весельном. По порядку, хоть вы и не любите Штаты, В штатах 1806 на яле 4 якоря дрейка нет, в штатах 1840 нет. В книге Федоровича 1874г морская практика том 2 есть вот такая табличка

по ялу4_4.jpg (157.89 КБ) 6332 просмотра

Ял 4 там не обозначен. Кишкин 1872г нет якоря... Справочник Авраамова 1941 г - нет якоря на 4 вес яле., Справочник Емельянова-Крысова 1950 г - тоже нет. На 2-м бриге «Улисс» никаких дрейков на шлюпки не числится ни в Ведомостях верфи, ни в Расписках получения снабжения из магазинов. В снабжении самого брига числится один дрег 4-х лапый в 1 пуд 5 фунтов.
По архивным документам на бриги «Аякс» и «Парис» аналогично.
Какие аргументы приведете вы, для подтверждения наличия якоря на яле 4 весельном? Ну если только Вася Пупкин его купил или упер гдето и положил, что бы было было....

*** Сообщение запрещено. Отправитель находится в чёрном списке. ***

[Engineman]

Павел, не надо путаться в показаниях. По чину...не по чину...
Якоря (в жизни) - были даже на маленьких тузиках в 12 фут длиной. Почему? Потому, что нельзя шлюпке в море без якоря, и совсем не для того якорь предназначен - чтобы шлюпку на берег вытаскивать...Знатоки морской практики...
И при чем здесь начало 19 века?
Я уже 100500 раз писАл, что для теоретического чертежа шлюпки 30 лет - не возраст.
Чертёж - датирован 1835 годом, что это уж никак не начало 19 века. Оснастка и снабжение шлюпки - соответствуют концу 60-х - началу 70-х 19 века...Потому как - шлюпка в таком виде интереснее выглядит...и - понятнее для обывателя. Это ж - учебная модель.
Сложно до таких простых выводов допереть собственным мыслительным аппаратом?
Вот, то - что флюгарок нет у шлюпки - на это внимания никто не обратил...
Так что...ступайте-ка в сад, Павел, ну просто уже надоело в 100500-й раз вашу мантру слушать:
- КоЧка, мана...Начало 19-й век, мана...микроволновка, мана...Самоубился...
Печатные слова - у меня уже закончились...

[КонстантинЕ]

Опять же на фото именно дрейк 4х рогий, вот только великоват, для яла..

Не спора ради, на фото дрег шлюпочный в 1,5 пуда, длиной около 34 дюймов, в масштабе примерно 35-36 мм... только это середина XVIII века...

[NPavel]

На яле 4 в море? …. Я бы не рискнул. И зачем в море якорь? Утопиться?

*** Сообщение запрещено. Отправитель находится в чёрном списке. ***

[Фальконет]

Игорь, не хотят помогать именно тебе, поскольку у тебя есть главный консультант, с которым никто уже не хочет связываться, для которого существует только одно правильное мнение. Просто на вас специалисты не хотят тратить свое время. Конструктивно спорить он не умеет, сразу переходит на личности, а ты просто попал под раздачу.

Петр Иванович, приветствую!
Честно, не заметил барьера до и после. Только Роман, согласился подать руку помощи и сделал это со всей душой и вниманием.
Период после, к тому же результат разговора с каждым "или я или он". У холмов есть глаза.
В целом мои взгляды разошлись на моменте нагелей преткновения, а именно толщины кофель-нагельных планок для одной бригантины (той которую нельзя называть). В целом "одно правильное мнение" очень даже относится к представителям другой стороны баррикад, что и показывает нынешний разбор.
Именно: якорь должен быть только такой, отпорный крюк только двурогий, только правильные анкерки, компас шлюпке не положен. Специальны выбор вариантов поинтереснее в итоге оправдал себя, если ял будет популярной моделью выпущу дополнительное снабжение и альтернативные варианты, чтоб у всех был выбор.
Сleaning time!

[Фальконет]

Данный аспект поднимать не стоит. У самого пятачок в д...ме. Не так много времени прошло, как вы, в истерике, интриганили по моим контактам, раздавая людям "советы" кому со мной дружить, а кому нет. Держитесь подальше от понятий порядочности и принципиальности. Не ваша стезя.

Я не такой идеальный как вы, суть тут не о порядочности.
Выше сказано, что я попал под раздачу, что не правда. Роман не причина моей изоляции, не причина определенных санкций, причина во мне, в Фальконете, с момента появления первой шлюпки.

[Фальконет]

В группе ВКонтакте проводим конкурс-лотерею в которой можно выиграть Ял-4 в 24 масштабе со снабжением.
Правила:
https://vk.com/mkorabel?w=wall-4893870_9168

[Старый МореходЪ]

Последнее время поддерживается тенденция выдумывания кораблей под историю,

А это как?!