Скажу сразу - HMS "Victory" я не болею и собирать его не собирался (извиняюсь за каламбур) но мой хороший друг сказал "А придется!" и подарил оригинал (ууу, змей!). Открыл журнал вечерком, решил полистать - и началось! Прикупил комплект лазерной резки, собрал каркас, скачал Анатомию МакКея (правда качество ужасное!!!) и начал потихоньку влипать в него по самые уши...
Потихоньку вносил доработки согласно Анатомии и найденной в сети подборки фотографий музея в Портсуме. Начал с подсветки внутренних помещений и кормовых фонарей.
Сборку решил побороть в соответствии с правилами класса С-7, т.е. без покраски, только подкраска торцов хотя мне говорили - не выйдет! А вышло!
Щели между обшивкой закрылись бархоутами, в подводной части пролили стыки цианокрилатом и шлифанул наждачкой, затем прогрунтовал разведенным ПВА. Черновцю обшивку корпуса, как предлагает по инструкции издатель, сделал только в подводной части, весь надводный борт клеил прямо на шпангоуты. Обратите внимание кто будет собирать - черновая надводной части не совпадает с чистовой!!!
Наклейка чистовой тоже была задача не из легких. Полностью отсутствует разметка под лафеты. Зашивку надводной части начал с правого борта верхней части (там, где уже были вырезаны пушечные порты в фальшборте). Взял деталь, приставил, отформовал, разметил пушечный порт, приложил еще раз обшивку, поставил маячки, вклеил лафеты, приклеил часть борта - и так всю обшивку. Причем, несмотря на то, что это уже 4е переиздание - пора бы ошибки выправлять, некоторые лафеты находились как раз там, где и шпангоуты.... Приходилось изображать хирурга и зубного техника одновременно.
Приклеил предлагаемую в журнале "медную обшивку" и огорчился настолько, что чуть в окно его не выбросил (из 4 этажа). Хорошо жена за руки вовремя схватила - "Успокойся, что нибудь придумаеш". Придумал!
купил медную ленту в магазине для витражей, нарезал почти 4 000 шт. листиков и обшил днище так как давал разработчик, поверх типографской раскладки с небольшим перехлестом листов (знаю, что в реалии листы чеканились и поэтому обшивка выглядит так, что листы кажутся прибитыми встык). Гвоздевание пробовал делать но получилось не очень, ободрал и переделал. Листы вырезаны так, что кажется есть имитация гвоздевания. Очень хорошо видно "вживую".
Следующим этапом были пушки. Крутить из бумаги - уже делал на одном из парусников, получается откровенное ...., халтура в общем. Были у меня по 4е ствола от GPM 12, 24 и 32 ф пушек, а также карронада. Сделал формы на заказ (из ювелирной резины - практически вечные) и отлил стволы, вставил цапфы, рассверлил канал ствола, придал соответствующий цвет и поставил. Якоря тоже отлил в гипсовую форму (был один якорь как образец), штоки изжурнальные.
Вот так он выглядит сейчас
Список доработок:
1. Дополнил ограждения трапов (везде, где они есть на прототипе).
2. Добавил полки для пушечных ядер, поставил ядра.
3. Брюкки на орудия.
4. Не знаю как правильно называется, подскажите кто знает, пожалуйста - чехол (водоотбойник) между баллером пера руля и гельмпортом.
5. Сорлинь.
6. Балясины штурвала попытался сделать приближенными к оригиналу, штуртросс.
7. Остекление и растяжки нактоуза.
8. Камбузная труба (в журнале ее просто не было!).
9. Придал объем декору.
10. Остеклил все, что нужно стеклить.
11. Попытался сделать минимальный интерьер капитанской каюты (стол, диван, стулья, книжный шкаф, карты на столе, ковер на пол...)
12. Доработал колокольню, выточил рынду (в журнале отсутствовали напрочь).
То, что буду переделывать:
Цепочка сорлиня, брюкки орудий верхних плуб, леерное ограждение, рымы якорей, узел якорного каната, может (если получится) станки карронад, канат на крамболе.
Есть вопросы по медной обшивке - если у кого есть задокументированные (т.е. есть на что сослаться) чертежи, описание и т.д. В Анатомии по этому поводк нет ни слова ни чертежа, на музейных фото она ободрана. Медная обшивка у всех кто его собирал из журналов этого издательства (пересмотрел все доступные сборки из бумаги) идет как у меня.
Может у кого есть качественно сканированные Анатомия МакКея или книга Гребенщиковой "Линейные корабли 1-го ранга. "VICTORY"-1765, "ROYAL SOVEREIGN"-1786" буду весьма признателен. Также нужно задокументированное подтверждение окраски мачт (боюсь, что дерево такого цвета найти не смогу и к тому же на прототипе покрашены даже бугеля).
Сейчас потихоньку вью такелаж, есть задумка попробовать сделать нормальные шлюпки, а не то, что предлагается издательство.
Был еще комплект парусов, афтемаркет от издательства, доработаных и готовых к установке но были начисто забраконы очень уважаемым мною человеком и Мастером поэтому их у меня больше нет. Ищу батист, буду пробовать из него паруса сделать.
Масштаб 1:96.
Знаю что есть много ошибок, поэтому сильно не бейте, это моя первая по настоящему серьезная работа.
В Киеве на ЧУ сначала было сложно определить, что модель из картона 
...
