турбоход Фёдор Шаляпин, м 1:320

[romgor]

Здравствуйте!
Запускаю постройку турбохода Фёдор Шаляпин. Конструкционное решение и цвет по состоянию на 1974-1980 года (ДВМП).
Удалось достать только несведённые чертежи Ивернии и Саксонии, поэтому их пришлось дорабатывать, в частности много перемен по корме. В этом свете огромная просьба ко всем неравнодушным поделиться фотографиями видов на палубу. Фотографий общего вида огромное количество и даже есть видео спуска на воду Ивернии, но вот ракурсов самой палубы очень мало.

Пару слов о планах. Большую часть материалов составит латунь (медь). Очень хочется уделить внимание деталировке, поэтому буду травить.
Шаблон корпуса буду делать по деревянному болвану, который сейчас активно строгаю . Остальное по ходу работ.

Итак, приступим ....

Иверния (Ivernia)

2.jpg (271.3 КБ) 23472 просмотра

Саксония (Saxonia)

3.jpg (268.67 КБ) 23472 просмотра

Фёдор Шаляпин. Владивосток. 1974-1980г.

1.jpg (159.4 КБ) 23472 просмотра

Саксония до переделки

6.jpg (78.84 КБ) 23472 просмотра

Раритет!!!

5.jpg (76.2 КБ) 23472 просмотра

Шаляпин и Иверния

7.jpg (104.67 КБ) 23472 просмотра

Свёл чертёж Иверния / Саксония. По этому чертежу веду работы по реконструкции до Ф.Шаляпина.

4.jpg (351.37 КБ) 23472 просмотра

[Дмитро]

Жаль мелкий получится в этом масштабе(((,всего 57см.А вот если бы в двухсотке,то был бы почти метр!)Было бы где развернуться в деталировке.

[alnike1970]

...+1 Присоединяюсь, очень маленький масштаб, поэтому думаю да же не напрягайтесь с фотками и чертежами, ну хоть в 200-ке может интересно было бы...

[romgor]

Что сказать ... сам люблю большие масштабы.
Однако, проект коммерческий, поэтому буду работать в рамках определённых условий.

Пока готовлю болван корпуса, довёл до ума архивные чертежи лайнеров Ivernia и Saxonia с изменениями до турбохода Ф.Шаляпин

22.jpg (459.79 КБ) 23120 просмотров

11.jpg (444.61 КБ) 23120 просмотров

Планируя палубный настил, натолкнулся на статью Бориса Волконского, описывающую метод имитации расшивки в трёхсотом масштабе. Сам я больше работаю в 48-ом, и для меня этот метод в новинку, поэтому не ругайте за повтор,
ну а кому-то может будет интересно.

Я собрал в клеевой пакет несколько листов шпона, формат А5 и толщиной 0,3 мм (как раз примерная толщина доски настила в масштабе).
После высыхания останется нашинковать его на циркулярке, чтобы получились "разлинованные" полоски.
Пакет сохнет дольше, поэтому результата придётся подождать дольше обычного.

В чистовом виде следует лучше обрабатывать поверхности пакета, чтобы после набора палубы не выделялись полосы (в моём случае по 6 шт.). Однако черновиком я вполне доволен:

a.jpg (109.55 КБ) 23038 просмотров

b.jpg (83.58 КБ) 23038 просмотров

[DragonCat]

Интересная технология. Спасибо большое!

[romgor]

Перешёл на металл. Кое-что из фототравления

[romgor]

Собрал "на сухую".
Не всегда вспоминаю про монетку для масштабности, но размер в общем-то понятен.
Ширина "доски" палубного настила = 0,4 мм

12.jpg (411.55 КБ) 22704 просмотра

13.jpg (506.27 КБ) 22704 просмотра

14.jpg (75.59 КБ) 22704 просмотра

15.jpg (469.9 КБ) 22704 просмотра

Клеем стараюсь не пользоваться вообще.

16.jpg (77.41 КБ) 22704 просмотра

[romgor]

Лесенка. Первая проба

[romgor]

Интересного пока немного - вовсю "кузовные работы". Напилил надстроек для понимания общего вида, в дальнейшем их заменит металл.

[Cherkassy]

Отлично у вас получается. Люблю маленькие модели больших кораблей. Буду внимательно следить за вашей работой. Удачи вам!

[romgor]

Спасибо!
А я наоборот, немного завидую вам - люблю большие модели, так много хочется показать

Тем временем заканчиваю с "кузовными" работами по корпусу. Нужно будет загрунтовать, собрать хвосты .. и ....
можно переходить к самому интересному - палубе. Руки прям чешутся заняться деталировкой

[UncleSasha]

Роман, приветствую!
С почином!
Сразу поправка: исправь, пожалуйста, если возможно, текст в самом первом сообщении.
Правильно будет - ДВМП - Дальневосточное Морское Пароходство (англ. Far-Eastern Shipping Company)....
С травлением это ты здорово придумал, за это отдельный
Смотрю и на шлюпки внимание обратил. На "Ivernia" и "Федоре Шаляпине" их было разное количество....
Кстати, шлюпки как думаешь делать?

[romgor]

Дядь Саш,приветствую! Ошибку исправил, спасибо!

Действительно, на Ивернии было на 2 шлюпки меньше, но там и форма немного другая. А вот Франкония уже ближе к делу.
Шлюпки скорее всего буду отливать скорлупками, а потом наполнять деталировкой по максимуму. Как раз собираю инфу по плавсредствам тех лет

[romgor]

Оформил клюзы. Медь 0,05мм

[UncleSasha]

У меня где-то был лист меди 300х300х0,1 мм, и, если захочешь пару шлюпок накрыть оранжевыми тентами, где-то были лоскуты оранжевой прорезиненной материи от реального ПСН....
Если понадобится - обращайся....