Канонерская двухпушечная лодка 1847 от Bim и Greenstone
Модераторы: Александр Добренко, greenstone
Канонерская двухпушечная лодка 1847 от Bim и Greenstone
Начали мы с Женей Михайловым новый проект Канонерская двухпушечная лодка 1847 года в масштабе 1/48.
Решил строить корпус по несколько непривычной технологии. Хоть на модели шпангоуты видны и не будут, но корпус будет по принципу шлюпочного из клееных шпангоутов.
Для начала нужен болван-стапель. Цельнодеревянный делать поленился. Стапель набирается из отдельных шаблон-шпангоутов из фанеры 8 мм. Монтируются они на основание с шагом по чертежу. Внутренняя килевая рамка из фанеры 3 мм. После установки шаблон-шпангоутов на них снял малку. На основание приклеены упоры для шпангоутов и упоры для верхней доски обшивки под планширь. Получился вот такой стапель.
Решил строить корпус по несколько непривычной технологии. Хоть на модели шпангоуты видны и не будут, но корпус будет по принципу шлюпочного из клееных шпангоутов.
Для начала нужен болван-стапель. Цельнодеревянный делать поленился. Стапель набирается из отдельных шаблон-шпангоутов из фанеры 8 мм. Монтируются они на основание с шагом по чертежу. Внутренняя килевая рамка из фанеры 3 мм. После установки шаблон-шпангоутов на них снял малку. На основание приклеены упоры для шпангоутов и упоры для верхней доски обшивки под планширь. Получился вот такой стапель.
Кто хочет, ищет средство, кто не хочет, причину.
Re: Канонерская двухпушечная лодка 1847 от Bim и Greenstone

Re: Канонерская двухпушечная лодка 1847 от Bim и Greenstone
Шпангоуты, вернее полушпангоуты, толщиной 2 мм и шириной 6 мм, формируются на болване из двух слоев грушевой рейки толщиной 1 мм. Клеятся они на циакрин-гель. Такой шпангоут получается очень жестким и хорошо держит форму.
После монтажа шпангоутов между ними вклеены отрезки рейки на уровне килевой рамки и середины шпангоутов для большей жесткости каркаса. Точное позиционирование шпангоутов по шпациям не нужно. Поскольку они на модели видны не будут и нужны только для формирования правильных обводов обшивки.
Обшивка предусмотрена толщиной 2 мм. Решил разделить ее по толщине на два слоя чистовую и черновую по 1 мм. Так она получится более жесткой и клеить ее проще. Чтобы швы не совпадали на слоях. Ширина реек черновой и чистовой обшивок разная. Черновая 5 мм, чистовая 3,8 по чертежу.
Теперь можно формировать первый черновой слой обшивки начиная от уровня планширя. Можно попробовать снять каркас с болвана. Форму держит хорошо и получается жестким.
Теперь шпангоуты монтируются на болване приклеиваются к килевой рамке и выше уровня планширя фиксируются к болвану булавкой через просверленное отверстие в шпангоуте.
Чтобы каркас не приклеивался к болвану, последний был предварительно пропитан горячим воском.После монтажа шпангоутов между ними вклеены отрезки рейки на уровне килевой рамки и середины шпангоутов для большей жесткости каркаса. Точное позиционирование шпангоутов по шпациям не нужно. Поскольку они на модели видны не будут и нужны только для формирования правильных обводов обшивки.
Обшивка предусмотрена толщиной 2 мм. Решил разделить ее по толщине на два слоя чистовую и черновую по 1 мм. Так она получится более жесткой и клеить ее проще. Чтобы швы не совпадали на слоях. Ширина реек черновой и чистовой обшивок разная. Черновая 5 мм, чистовая 3,8 по чертежу.
Теперь можно формировать первый черновой слой обшивки начиная от уровня планширя. Можно попробовать снять каркас с болвана. Форму держит хорошо и получается жестким.
Последний раз редактировалось bim 16 авг 2024, Пт 08:58, всего редактировалось 1 раз.
Кто хочет, ищет средство, кто не хочет, причину.
Re: Канонерская двухпушечная лодка 1847 от Bim и Greenstone
Киль составной с расшивкой штук и замков тонкой черной бумагой. Теперь чистовая обшивка. Две первые доски от планширя, по моей задумке, черные из черного граба, остальное груша, которая в последствии будет тонироваться в более темный цвет битумным лаком. На разметку под гвоздевание можно пока внимание не обращать, она предварительная, будет в два раза чаще. Теперь стапель больше не нужен, он свою роль выполнил. Корпус по такой технологии получился очень жестким. Попытался его сжать на уровне борта по миделю с разумным усилием, не сгибается вообще. Значит будет стабилен по своим геометрическим размерам и не покрутит.
Дальше нужно сразу предусмотреть крепление модели на подставке, чтобы потом не возвращаться к этому вопросу.
Поскольку модель планируется в варианте без рангоута и парусов, но с веслами, то посчитал, что традиционные кильблоки на подставке будут смотреться несколько тяжеловесно. Решил делать подставку на стойках. Подставка и стойки из черного краба с латунными элементами. Выглядеть будет вот так. На очереди гвоздевание корпуса.
Кто хочет, ищет средство, кто не хочет, причину.
Re: Канонерская двухпушечная лодка 1847 от Bim и Greenstone
Что ж, с успешным началом интересного проекта! Что-то мне подсказывает, что со временем у МК появится еще один кит 

Re: Канонерская двухпушечная лодка 1847 от Bim и Greenstone
Ура! Новый интересный проект, за которым с удовольствием будем следить!
С уважением, Михаил
- GlushkovArtem
- Сообщения: 7921
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, Ср 08:06
- Откуда: СПб
Re: Канонерская двухпушечная лодка 1847 от Bim и Greenstone
Юра, Женя, успехов! Отличный масштаб выбрали!
Ковчег построили дилетанты, а профессионалы построили Титаник
- alnike1970
- Сообщения: 4293
- Зарегистрирован: 12 янв 2011, Ср 19:14
- Откуда: Новосибирск
Re: Канонерская двухпушечная лодка 1847 от Bim и Greenstone


...С уважением, Александр!
Re: Канонерская двухпушечная лодка 1847 от Bim и Greenstone
С привеликим удовольствием присоединяюсь к пожеланиям сообщества и желаю удачного строительства!
С уважением!
Герасимович Андрей.
Герасимович Андрей.
-
- Сообщения: 808
- Зарегистрирован: 06 авг 2018, Пн 13:40
Re: Канонерская двухпушечная лодка 1847 от Bim и Greenstone
А на транце так и будет видно 2 слоя обшивки 

Завершенные: Pinta (Amati), Nina (Amati),Santa Maria (Amati), Феникс (Мастер Корабел)
На стапеле: Ласточка (Эскадра)
На стапеле: Ласточка (Эскадра)
Re: Канонерская двухпушечная лодка 1847 от Bim и Greenstone
После тонирования днища, видно практически не будет.
Кто хочет, ищет средство, кто не хочет, причину.
- greenstone
- Сообщения: 7503
- Зарегистрирован: 28 янв 2011, Пт 19:33
- Откуда: Республика Крым
- Контактная информация:
Re: Канонерская двухпушечная лодка 1847 от Bim и Greenstone
Год назад я показывал рендеры будущего набора "МК" в 72 масштабе по этому проекту.Walterone писал(а):Что ж, с успешным началом интересного проекта! Что-то мне подсказывает, что со временем у МК появится еще один кит
Просто Юра быстрее воплощает мои виртуальные наработки в дереве, пока они ожидают своей очереди для серийного производства.
В этот раз я попробую на этом же болване построить и свой корпус.
- Вложения
-
- МК0305_gun801.JPG (314.16 КБ) 29183 просмотра
-
- МК0305_gun81.JPG (220.12 КБ) 29183 просмотра
-
- МК0305_gun803.JPG (395.99 КБ) 29183 просмотра
За сим, Евгений Михайлов
La connaissance est faite pour être partagée
La connaissance est faite pour être partagée
- Алексей Логинов
- Сообщения: 930
- Зарегистрирован: 30 ноя 2007, Пт 18:53
Re: Канонерская двухпушечная лодка 1847 от Bim и Greenstone
Очень интересный проект. Буду внимательно следить за темой. 

Re: Канонерская двухпушечная лодка 1847 от Bim и Greenstone
Жарко!!! Работать совсем не охота, но помаленьку продолжаем.
Прогвоздевал корпус. Всего-то 3,5 тыс гвоздей, мелочь, по сравнению с моими предыдущими проектами на 9 - 11 тыс гвоздиков. Фото гвоздевания пока не делал, без масла гвоздей почти невидно. Покрою маслом, тогда можно будет разглядеть.
Пока продолжим внутри корпуса.
Сделал руль Поставил переборки в носу и корме
Сделал спуски и установил на место
Прогвоздевал корпус. Всего-то 3,5 тыс гвоздей, мелочь, по сравнению с моими предыдущими проектами на 9 - 11 тыс гвоздиков. Фото гвоздевания пока не делал, без масла гвоздей почти невидно. Покрою маслом, тогда можно будет разглядеть.
Пока продолжим внутри корпуса.
Сделал руль Поставил переборки в носу и корме
Сделал спуски и установил на место
Кто хочет, ищет средство, кто не хочет, причину.
Re: Канонерская двухпушечная лодка 1847 от Bim и Greenstone
Юрий, хорошо получается!
Женя, а схема парусности уже есть? интересно посмотреть
Женя, а схема парусности уже есть? интересно посмотреть
Шлюпки на заказ http://forum.modelsworld.ru/topic11183.html