Такелаж

Самый толстый трос на корабле = грота-штаг! От него и пляшем, считая его за единицу!

Табличные данные любезно предоставлены Наримом.

Сообщение **savo** » 13 фев 2010, Сб 14:17

Огромное спасибо господину Добренко и господину Нариму!!!

Сава!
Старайся делать диаметр такелажа чуть-чуть больше, чем в таблице!
Например вместо 1,2 мм делай 1,5
Вместо 2,7 мм делай 3 мм и так далее!
Лучше больше, чем меньше!

Милый нашему сердцу Хоккель. У меня на даче лежит первое \наше\ его издание, по-моему 1957 года!!!

Савва, а если сделаете в два раза толще,
будет в два раза лучше.!!!
\а Добренко перестраховщик и педант! вот !\

Сообщение **admin** » 13 фев 2010, Сб 14:44

А как расчитать толщину грота-штага?

Длина окружности грот штага составляет 1/2 наибольшей толщины мачты.
Отсюда толщину штага можно посчитать по формуле 1/2х3,14=0,159

штаг =0,16 толщины мачты.

Сообщение **gron73** » 13 фев 2010, Сб 15:29

Вот здесь http://www.shipmodeling.ru/custom/file_ ... 705558.rar эта же табличка, но в Excel. Достаточно подставить толщину грот-штага, остальное пересчитается.

А наибольшая толщина мачты

Гарик ?

Длина грот-мачты определяется: взяв длину корабля по палубе (у кораблей определяется гондек, у фрегатов опор-дек, а у прочих судов верхнюю палубу) и ширину с обшивкою сложить вместе, сумму сию разделить пополам, частное число будет длина грот-мачты. Толщина оной определится разделив длину мачты на три, частное число будет самый большой диаметр в дюймах. (Зеньков)

Владислав Витальевич, Hedgehog уже ответил как посчитать толщину мачты, но вот что меня интересует:
Если на модели толщина такелажа делаем чуть больше расчетного, чтобы смортелся лучше, можно ли так же делать чуть толще мачты, реи. А блоки и юферсы, через которые проходят снасти??? Или не имет смысла?

Имеет! В разумных пределах! (я сам согрешил малость)

Смотрится отлино!! А малость это сколько?))

Согласен с Александром," в разумных пределах ", ну а разумом Госпоть нас одарил по разному, и тут уж , извините, каждый решает сам...

Hedgehog писал(а):Длина грот-мачты определяется: взяв длину корабля по палубе (у кораблей определяется гондек, у фрегатов опор-дек, а у прочих судов верхнюю палубу) и ширину с обшивкою сложить вместе, сумму сию разделить пополам, частное число будет длина грот-мачты. Толщина оной определится разделив длину мачты на три, частное число будет самый большой диаметр в дюймах. (Зеньков)

Коллеги, выложил расчетную таблицу, где определяются в необходимом масштабе толщины тросов стоячего и бегучего такелажа на модели. Расчет длины грот-мачты делал как описано выше, но мог пользоваться и другим источником, уже не упомню, давно было.
На первом листе таблицы в зеленые поля вручную вносятся масштаб, длина по гон-деку и наибольшая ширина в футах и дюймах. В оранжевых клетках - расчет, а в лиловой итог - диаметр грота-штага на модели. На следующих страницах на основе диаметра штага рассчитываются все остальные диаметры.
Ссылка для скачивания: Скачать толщина тросов стоячего такелажа по Хоккелю.xls с WebFile.RU
Если где-то ошибся, поправьте, делал эту таблицу давненько.