Картинки из датских архивов

[Александр Добренко]

Якоб Серап поделился с нами картинками из датских архивов

[Александр Добренко]

Якоб Серап поделился с нами картинками из датских архивов

[Александр Добренко]

Парочка моделей

[Александр Добренко]

Просмотров мало...
Отзывов = ноль!!!

[andys2007]

Александр Алексеевич, есть ли какие данные по этим картинам? Год, название.

[Алексей НБ!]

Супер, жаль картинки в маленьком разрешении!

[drovosek-64]

Просмотров мало...Отзывов = ноль!!!

Не все успели... А отзывы.....хотите тупо Дайте время...И где Вы это все берете

[Александр Добренко]

Названия написаны под каждой картинкой!
По-датски...

[Dmitriy Chernyh]

Модель с прореженными шпангоутами оригинальна

[bordo]

Александр Алексеевич просто супер! 5+

[D.Sidorov]

Отзывов = ноль!!!

А какие отзывы нужны?

Александр Алексеевич, есть ли какие данные по этим картинам? Год, название.

В первом посте в основном даны картины выполненные гуашью Клементом Рённебю во второй половине 18 века. Если интересует какая-то конкретно, могу дать описание, поскольку на них изображены реальные корабли и события.

По поводу моделей. Обе модели как и прототипы были построены английским корабельным мастером Фрэнсисом Шелдоном во время его нахождения на датской службе в 1686 – 1690 годах. Модель линейного корабля изображает корабль Tre Løver (1689, 68-74 орудия (24х24ф, 20х12ф, 12х6ф), длина 151ф., ширина 38ф., углубление 17ф., экипаж 529ч. Слом в 1729 г.) Модель отображает состояние корабля, выведенного в запас с опущенными стеньгами.
Вторая представляет собой королевскую яхту Elefant (1687 г. 24 орудия (18х6ф, 6х4ф), длина 90ф., ширина 22ф., углубление 8ф. экипаж 50-90ч. В 1691 г. перестроен в бомбардирский корабль переименован в Aurora а затем Frøken Elsken. Затонул в 1720 г. Поднят в 1721 г. и разобран).
Обе модели находятся в морском музее Копенгагена.
Для заинтересовавшихся могу посоветовать статью “F. Sheldon, British shipbuilder in Denmark, 1686-90”. Daniel G. Harris, Marriner’s Mirror #83(3) 1997.

Модель с прореженными шпангоутами оригинальна

Считается, причиной такого размещения шпангоутов с одного борта, было то, что Шелдон находясь на датской службе имел право не разглашать секреты своего мастерства, но обязан был передавать опыт подмастерьям. По его мнению такая конструкция модели могла наглядно продемонстрировать примененные им технологии при постройке прототипа.

Супер, жаль картинки в маленьком разрешении!

Большие заказываются за определенное количество дензнаков!

Cheers!

[Александр Добренко]

Дмитрий!
Нам не хватает тебя в теме про реконструкцию бота ГАВРИИЛ.
Присоединяйся, пожалуйста!
Потыкай нас носом в наши детские ошибки!

[Dmitriy Chernyh]

О как, большое спасибо за пояснение.
Теперь всё понятно, я поначалу думал что это просто такая задумка автора, а оказалось она с умыслом, причём разумным.

[andys2007]

Александр Алексеевич, есть ли какие данные по этим картинам? Год, название.

В первом посте в основном даны картины выполненные гуашью Клементом Рённебю во второй половине 18 века. Если интересует какая-то конкретно, могу дать описание, поскольку на них изображены реальные корабли и события.

Спасибо огромное за инфу. Если не сложно, прокомментируйте картины. Все же мало архивных изображений по парусникам Дании.

[D.Sidorov]

Пост №1
Файл 8jpg - Эскадра по командованием шаутбенахта Ромелинга в штормовом море 29 августа 1757 г. На переднем плане 60-пушчный корабль SJAELLAND.
Файл 9jpg – Килевание неатрибутированного 50-пушечного корабля на верфи в Нюхольме. На воде предположительно корабли FYEN и NELLEBLADET 1746 год.
Файл 10jpg – Изображен спуск на воду 18-пушечного фрегата BLAAHEYREN 29 июля 1734 года на верфи Гаммельхольм. Флагами расцвечен фрегат HVIDE ØRN.
Файл 11jpg – 1749 год. На заднем плане слева 60-пушечный корабль OLDENBORG отдающий салют 50-пушечному кораблю (DELMENHORST либо NELLEBLADET) с адмиральским вымпелом на фок-мачте. На заднем плане справа вахтовый на рейде Копенгагена и проливе Эресунн фрегат CHRISTIANSØE либо CHRISTIANSBORG.
Файл 12jpg – На картине изображены 3 датских корабля. OLDENBORG, 60, DELMENHORST, 50 и NELLEBLADET, 50 в июле 1749 года после возвращения короля из месячного визита в Норвегию. В баркасе, по всей вероятности, изображен адмирал Розенпальм, съезжающий на берег.

Пост №2
Файл 7pg – На переднем плане изображен корабль ISLAND, на заднем плане корабль NEPTUNUS. Показан момент отплытия кораблей в Средиземное море в 1757 году.

Все же мало архивных изображений по парусникам Дании.

Не совсем согласен. Просто у нас датчанами мало кто занимается, и к тому же в силу обстоятельств датчане, так сказать менее "раскручены" нежели англичане и французы.

Cheers!