Мир Моделей! Форумы по моделизму.

я вот хочу узнать что лучше
E-Revo с коллекторным двигателем и без акков
или
Slash 4x4 brushless с вазелином(Velineon 3500)с акком
и ещё а сколько этот слеш в стоке развивает

pibl2
Помогаю. Срочно.

Слеш.

P.S. И пусть только кто то попробует со мной спорить.

strannik.
а я бы реву выбрал, ток с бк, из этих двоих

pibl2
А вообше... Ты бы вывесил программу передач на неделю список следующих тем. А то я редко тут бываю в последнее время, а хочется знать наперед - боюсь пропустить инетересные.

RUSWanderer
А я бы - Slash 4x4 twin brushless.
Из этих двоих...

я тоже как то ближе к слешу т.к там фулл ртр набор всё есть зарядник ,2акка,бк система,аппа 2.4 ггц остаётся только на метал всё заменить!!!!!!!!!!!!!!!
а у меня вопрос можно ли как нить сделать его повыше
и как я понял по таблице то он в стоке +35 разгоняет
а и ещё а сколько киловат у вазелина

Не более 1 кВт. На металл менять это понты. Имхо, лучший вариант это менять на пластик RPM, когда ломается сток...
Выше делать незачем.
ЗУ из комплекта в мусорку... с чего 2 аккумулятора в комплекте?

Скорость зависит от передаточного, по таблице всё понятно.

зу на 1 ое время нормально
а в флюксе сколько кВт
а в стоке какое передаточное в стоке
почему понты ведь алюминь крепче пластика

у алюминя неупругая деформация а у пластика упругая! Это в школе проходят!!!
сток передаточное 13/54 еще есть пиньон на 18 зубов с которым скорость больше

У флюкса:

typically pull 4,000-5,000 watts (5 to 6 horsepower) under acceleration.

Не силен в сопромате Пластик эластичен, хорошо гасит удары, сравнительно не дорогой. Алюминиевый бампер после аварии сам выгибать будешь? У меня на Слеше алюлминиевые только колесные шестигранники.

pibl2
Не верь им - разводят. Любой металл крепче любого пластика - каждый школьник знает. Алюминий ставят на модели потому что он легкий, а значит доставка дешевле. А вообще то по уму - чугун. Он очень жесткий. Вот почему все станины металлообрабытывающих станков из чугуна? Швейные машинки? Гири для весов? Вот то то же! Потому что прочные. Вечные. Видел старые швейные машины? Уже не работает, а корпус как новенький. А вот из пластика РПМ ни одного корпуса нет в мире.
Так что пусть не рассказывают, если не разбираются. Сопромат они приплели...

И кстати - чугун упругий. Вот возьми старый утюг с чугунной подошвой, зажми в тиски и со всей силы ударь молотком - увидишь как отскочит.
Просто у него упругость правильная - прочная. Прочная упругость (ух ты - хорошо сказал ).

А для увеличения скорости можно просто поменять местами пиньен и спур.

Киловат у Вазелина много, но они все внутри, в корпусе, поэтому их никто сосчитать не может - не видно. А без корпуса он не работает.
Вот на Х.К. продают моторы с отверстиями для охлаждения, так там на каждом киловаты указаны в описании. Потому что производитель имеет возможность заглянуть в работающий мотор и посчитать.

Чтобы сделать Слеш повыше, нужно купить его КИТ, уйти в горы и там собрать, т.е. сделать. Чем выше заберешься, тем повыше сделаешь.

Или просто на крышу небоскреба в лифте подняться. Но это читерство. Так настоящие моделисты не поступают.