коллекторные и безколлекторные
Модератор: Fev
коллекторные и безколлекторные
Люди помогите!!!
Не врубаюсь какая разница между безколлекторным эл. двиганом, и соответственно коллекторным.
Заранее благодарен.
Не врубаюсь какая разница между безколлекторным эл. двиганом, и соответственно коллекторным.
Заранее благодарен.
- Barbus
- Сообщения: 5737
- Зарегистрирован: 05 фев 2007, Пн 10:25
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Бесколлекторные моторы не имеют щеточного узла(щетки+коллектор) и поэтому меньше потери по мощности и меньше вес, большой ресурс, т.к. вал подвешен на подшипниках качения. Обычно имеют прямой привод без редуктора, что тоже снижает вес. Недостатки-это цена и для того, что бы полностью реализовать все преимущества данного мотора, лучше использовать Li-Po аккумуляторы, что вместе со специальной зарядкой тоже довольно дорого. Но для электрических самолетов преимущества перечисленные выше перекрывают недостатки.
Умное лицо еще не признак…
(тот самый…)
(тот самый…)
-
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 27 авг 2010, Пт 16:39
Re: коллекторные и безколлекторные
а не подскажите у самолета http://www.modelsworld.ru/shop/product9457.php мотор бесколлекторный? заранее спасибо
p.s и у всех таких моделей такой мотор?
p.s и у всех таких моделей такой мотор?
- lammer
- Сообщения: 1558
- Зарегистрирован: 11 май 2008, Вс 14:35
- Откуда: Питер (Колпино)
- Контактная информация:
Re: коллекторные и безколлекторные
У этой модели коллекторный.
Если нужен - то в асю 313-852-127, ответ на антиспам бота - Сами поймёте )).
А лучше в Скайпе - lammo_mer
А лучше в Скайпе - lammo_mer
-
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 27 авг 2010, Пт 16:39
Re: коллекторные и безколлекторные
а можно поставить без коллекторный? и в каких приделах? я имею в виду по деньгам
- lammer
- Сообщения: 1558
- Зарегистрирован: 11 май 2008, Вс 14:35
- Откуда: Питер (Колпино)
- Контактная информация:
Re: коллекторные и безколлекторные
Для безколлекторника нужен регуль под него. От коллекторника не подойдёт.
http://www.modelsworld.ru/shop/product4034.php - вот регулятор.
http://www.modelsworld.ru/shop/product8541.php - вот мотор - винт использовать 8х6.
Имейте ввиду - придётся кустарить раму - в принципе работы на 10 минут.
Ещё хочу заметить - что безколлекторник высосет аккум быстрее - поэтому аккум тоже лучше заменить на LiPo - примерно 1200-1700 ёмкостью, 3 банки(11.1v)
http://www.modelsworld.ru/shop/product4034.php - вот регулятор.
http://www.modelsworld.ru/shop/product8541.php - вот мотор - винт использовать 8х6.
Имейте ввиду - придётся кустарить раму - в принципе работы на 10 минут.
Ещё хочу заметить - что безколлекторник высосет аккум быстрее - поэтому аккум тоже лучше заменить на LiPo - примерно 1200-1700 ёмкостью, 3 банки(11.1v)
Если нужен - то в асю 313-852-127, ответ на антиспам бота - Сами поймёте )).
А лучше в Скайпе - lammo_mer
А лучше в Скайпе - lammo_mer
-
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 27 авг 2010, Пт 16:39
Re: коллекторные и безколлекторные
нее это слишком дорого((( а с коллекторным он нормально летать будет?
- lammer
- Сообщения: 1558
- Зарегистрирован: 11 май 2008, Вс 14:35
- Откуда: Питер (Колпино)
- Контактная информация:
Re: коллекторные и безколлекторные
Летает - я проверял.
Если нужен - то в асю 313-852-127, ответ на антиспам бота - Сами поймёте )).
А лучше в Скайпе - lammo_mer
А лучше в Скайпе - lammo_mer
-
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 27 авг 2010, Пт 16:39
Re: коллекторные и безколлекторные
а дополнительно ничего не надо докупать?? ну напр винт или еще что?
- lammer
- Сообщения: 1558
- Зарегистрирован: 11 май 2008, Вс 14:35
- Откуда: Питер (Колпино)
- Контактная информация:
Re: коллекторные и безколлекторные
Это по желанию ))
Аккумов пару если только.
Аккумов пару если только.
Если нужен - то в асю 313-852-127, ответ на антиспам бота - Сами поймёте )).
А лучше в Скайпе - lammo_mer
А лучше в Скайпе - lammo_mer