Peter, я тоже желаю вам всяческих удач в деле скорейшего налаживания серийного производства наборов! Что бы кто ни говорил - прогресс есть! Он не может не есть!..

Спасибо, надеюсь оправдать доверие.

Удачи Вам,
ждем ассортимента!!!

Удивительно, но практически во всех книжках авторы сходятся к одному аргументу- УПРЯМСТВО испанцев

Все просто. Пушек, способных выдерживать длительный арт.бой не так уж и много. В том числе и старые, казнозарядные. А цапфы ствола у них не отлиты, на четырехколесный лафет не переставить. Кстати, на картинке пушки только главной палубы. А на квартердеке и на форкастле, на четырех колесах-все. А в целом, освежив в памяти некоторые статейки, согласен, пушки испанцев практически все на полевых лафетах.

Не только из-за упрямства. Была общая тенденция при заходе в порт пушки сдавались в арсенал. И комплектовались только
при выходе в море. То есть по сути пушки оставались одни и те же. С литейным производством было не особо хорошо. Не хватало мощности имеющихся металлолитейных заводов. В прочем испанию очень подкосили и англо-испанские войны и войны за независимость провинций. Что в принципе привело к упадку кораблестроения и затормозило прогресс.
А по тактике, испанская пехота на те времена считалась лучшей в Западной Европе. Ну и зачем было менять тактику если
самое сильное оружие (пехота) и так справлялась?Инерционность взглядов в сущности и отбросило в переходе на новые типы вооружения.
Впрочем не только в Испании, в родном отечестве мы видим аналогичные примеры. Русско-турецкая война, Русско-японская. Да мало ли что можно вспомнить.

Хочу обратить внимание на следующее. По тем материалам, которые по крайней мере мне доступны, не видно оснований для того, чтобы утверждать, что на Мэри Роуз были четырехколесные лафеты и что они были именно такие. Есть остатки от двухколесных лафетов. Тут все ясно. А откуда взяли четырехколесные? Может кто знает? Найдены остатки четырехколесных лафетов? Или это смелое археологическое предположение? Или попытка выдать желаемое за действительное? Тут все честно. А здесь спасает только фон.

Эти картинки из книги о "Мэри Роуз". Нет ничего придуманного. Четырехколесные лафеты стоят в музее "М.Р." - натуральные, найденые при подьеме корабля. Все описано, измерено, запротоколировано

Кажется, мы выбились из темы, может,куда-нибудь переедем

Давно прошу Петра открыть отдельную тему по галеону от Милании, но ему сейчас забот хватает.
А по пушечным станкам, не сочтите за вредность (и сам хотел бы закрыть для себя эту тему), но сказано ли в тексте прямо и недвусмысленно о том, что не просто остатки оригинальных лафетов были найдены, а именно остатки ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫХ лафетов? Еще лучше увидеть фото или археологические зарисовки "натуральных, найденных при подъеме корабля четырехколесных лафетов" (чего их скрывать?). А на представленных фото, к сожалению, - новоделы из музея М.Р.

Посмотрите личку

РУССКИЙ КИТ !!!! с НОВЫМ ГОДОМ !!!

С прошедшими всех! Тишина какая-то последнее время с дубель-шлюпкой и "Фениксом". Пётр, как у Вас дела? Рассчитывал сделать себе подарок к Новому году, а на Вашем сайте последнее обновление 28 июня прошедшего года...

А что за "Феникс"? Это не тот ли "Феникс", что погиб под командой к-л Левендаля у острова Юсаре в Финском заливе 24сентября 1831года?

Это ушаковская бригантина

Сильный косослой на шпоне может доставить немало проблем