Спасибо!

А почему порты выбросить? Чем заменить? Сварганить из дерева? Боюсь напортачить...

Да,дерево.Только варганить ничего не надо.После того как вырежете порты(нужно сделать на 1мм больше по периметру)вставьте по контуру проема рейку от обшивки на клею и все.Посмотрите на форуме любую сборку модели. так все делают,сложного ничего нет.Я,если честно,не могу понять предназначение железной китовой рамки,смысла в ней никакого.

пардон за глупый вопрос: а в оригинале были деревянные порты, да?

Да,конечно.

Вот у Саво,например,хорошо видно, изнутри темного цвета,вставки. topic6907start15.html

Палуба должна быть "горбом". Т.е. поперек корпуса покатой от центра к бортам. А вдоль коруса прогиб вниз посередине палубы. Поэтому бимсы 21 и 22, которых у вас не хватает задают эту форму.

спасибо, бимсы выточил, поставил.

попутно выяснил, чтоне хватает еще кое-каких мелочей, типа небольших упоров сечением 2х3. это нормально? или это особенность Мамоли (итальянцы все-таки, не удивился бы)... упоры выточить не проблема из соответствующего брусочка, но странен сам факт...

в воскресенье съездил в магазин на Богатырский 4, купил бормашинку - http://www.modelsworld.ru/shop/product1102.php

По приезду домой обнаружил, что в наборе отсутствует одна цанга и одно из свёрел.

Пустячок, конечно, копеечный, но неприятно крайне - то деталек в ките не хватает, то расходников в бормашинке...

Теперь подумаю, покупать ли что-то еще в этом магазине. либо покупать, но при приемке следующего кита доставать инструкцию и пересчитывать деталь за деталью? надо думать...

Сама бормашинка классная.

Всякие разные дела и банальная нехватка времени изрядно отвлекли меня от продолжения постройки.

Размышляя на досуге пришел к выводу что, видимо, китовые порты, действительно, нужно выкинуть и заменить их рамкой из ореховой рейки подходящего профиля (4 х 4).

Попутно попытался покрыть корпус морилкой. В магазине была бордовая... Ну, на ошибках учатся. Морилка выглядела хорошо, покрытая ей фанера не очень. Результат правил коричневой гуашью там, где его будет видно (т.е. красил те внутренние стенки, которые будут видны через порты и прочие отверстия). Не стреляйте в пианиста...

Сделал нижнюю "палубу" и задумался над следующим вопросом: а как ставить пушки и лафеты внутрь после того, как будут установлены парты и обшит корпус? Варианты: поставить и лафеты, и пушки сразу, до постановки портов и обшивки, либо поставить лафеты сейчас, а пушки потом поставить через порты? Если поставить пушки сразу, они будут мешать при обшивке... Не критично, но будут... Надлежит обдумать...

Евгений (я так понимаю, что Вас зовут Евгений ), морилкой надо покрывать раза 2-3, и поверхность предварительно обезжиривать. У меня первый пробник вообще пятнами был как леопард

да, Евгений. Eugen - это немецкий вариант моего имени.

пес с ней - с морилкой. те места, которые видно будет, я закрасил. но за совет спасибо, учту в следующей модели (нашел в Германии кит 25-тилетней давностина аукционе от Graupner). а вот как с пушками быть?

Очень приятно, Толик.
А что с пушками?

Сделал нижнюю "палубу" и задумался над следующим вопросом: а как ставить пушки и лафеты внутрь после того, как будут установлены парты и обшит корпус? Варианты: поставить и лафеты, и пушки сразу, до постановки портов и обшивки, либо поставить лафеты сейчас, а пушки потом поставить через порты? Если поставить пушки сразу, они будут мешать при обшивке... Не критично, но будут... Надлежит обдумать...

А что по этому поводу говорит товарищ Жу.., то есть инструкция?

если верить инструкции, пушки и лафеты под ними в необходимой последовательности материализуются в необходимых позициях на нижних палубах в процессе постройки корабля без вмешательства строителя... правда, почему-то не указано, как реализовано сие мегашаманское колдунство: то ли посредством нуль-передатчика, находящегося в штаб-квартире фирмы Mamoli и способного не только определять, находясь за многие тысячи километров от цели, "момент истины", но и самостоятельно "захватывать" цели (лафеты и пушки) и помещать их в нужные точки, то ли с помощью неких малоформатных гномиков, ночью выполняющих данные работы по контракту с вышеозначенной фирмой...