Модэль 64 пушечног русского парусника Ингерманланд 1712 г. по плану А.Росинског.Модэль в маштабе 1:50.Начат в мае 2008 года.

Добро пожаловать на наш форум. Предлагаю дублировать тексты сообщений в двух языках русском и английском. Полагаю что это не трудно
Спасибо

Welcome to our forum. I suggest to duplicate texts of messages in two languages Russian and English. I believe that it not difficultly.
Thanks

Поздравляю ! Очень красивая модель корабля. Очень интересно увидеть дальнейший прогресс строительства.

I congratulate! Very beautiful model of the ship. It is very interesting to see the further progress of construction.


Alex

Сава! Добро пожаловать ! И прислушайся к тому , что тебе мастер сказал.Модель хороша и стоит потратить некоторые усилия ,чтобы довести ее до высокого уровня.

Sava! Welcome! I think you must listen of Master .Your model is good and it is necessary to add efforts to give her high level

Спасибо ,Алекс.Мне очень приятно,что я член Вашег форума и должен признать , что приятно удивлен и одушевлен открытием этог форума.Желаю Вам успехов и долгой жизни Вашем форуму.


Thank Aleks.I am pleased to be am a member of your forum, and I must admit that I was pleasantly surprised and inspired with the opening of this forum. I wish you good luck and long life of your forum.

Спасибо, Игорь за теплые слова.Приятно мне , что открыли такой форум.А на счет модэли- постараюсь послушать и дать все от себя.


Thanks Igor for warm words. I am very glad that you open this forum. And about model, I will put as much effort as i can in the work, and i will accept advices.

Вот так все началось.Имел большое желание сделать русский парусник.Остановился на Ингерменланде по плану А.Росинског.

This is how it all started. I had i great wish to build a mode of a Russian ship, and decision fell on Ingermanland but on plans of A. Rosinski.

Это резьба на корме,которая сделана от груши.Сначала вырезанная ласером, а после сделана резьба.

This is craving on back side of ship, made from pear tree. it was first cut by laser, and then hand maid till details.

После того начал делать пушки.Которые сделаны от дерева.Это ,которые большие ,за нижнюю палубу.

After that i started work on cannons. They are made from wood. That are the big cannons for lower deck.

Здесь уже видно готовые и поставленные пушечные крышки.После того я покрасил корабль.


Here you can see finished cover for cannon ports, and after that i started to put paint on ship.

В следующем периоде,наибольше времени ушло на резьбу деталей на корме.Сами окна имеют почти 700 позиций.Прекрасно получились,по-моему мышлению, фигуры женщин,которые символизуют веру и надежду.

In next period, most of my time fell on caving details on ship. Windows have take much of time to make. They have over 700 details, i am especially proud on quality of details on two women from back sides of ship, which represent faith and hope.

Продолжаем с работой бочных сторон корабля и то в основном -резьба мелких деталей.

Continuing with work on ships flank`s, it is mostly caving details.

Благодаря МСВ и посматриванием работ других людей-понял , что снятием краски и поставлянием новой обшивки получил новый и лучший корабль.При этом забил больше 10000 ручно деланых гвоздиков.

Thanks to M.S.W. and watching other people works i realize that by taking of color and putting new lining on ship sides i get a new and better ships looks and line. With that change i had to put more then 10000 nails in ships side batten.

Продолжаю делать переднюю часть корабля. В основном это резьба : лев , герб и регели галюна.

I continue with work on ships front side, it is mostly craving details (lion, coat of arms, curve batten...).

Hi Savo, great to find you on this site also my friend. I have been following your build back on MSW and remain impressed with your work. She is growing into a thing of beauty.

regards

Pat