Итак, господа, вот и я наконец-то добрался до своего первого деревянного корабля, которым оказался испанский галеон.

Подарил мне его друг и я надеюсь, что он не пожалеет об этом, а я приложу все силы и терпение чтобы модель получилась на хорошем уровне.
Получил подарок я месяц назад, но собирал в то время Виктори от Звезды (topic9202.html). Первый порыв сразу же строить деревянную модель я в себе подавил, хотя и с трудом. Параллельно со сборкой Виктори стал изучать хитрости постройки деревянных моделей, которые хочу применить на практике.
Пока немного смущает (думаю и не только меня одного) обшивка корпуса. Но по ходу сориентируюсь что и как.
В общем коробка вскрыта и обнаруживаем там:

О качестве говорить не могу, т.к. мне сравнивать просто не с чем, детали как детали.
Естественно, сразу же вырезал все детали корпуса из пластин:
Теперь буду шлифовать края. Торопиться никуда не буду.
На сегодняшний день имею следующий набор инструментов:

В общем ничего особенного. В планах покупка мини тисков. Может быть бор-машинки, но пока в раздумьях. Думать буду до обшивки корпуса.
К сожалению данный кит предусматривает только одинарную обшивку и что-то мне подсказывает, что поедет Артем на Богатырский, 4 за обшивочным шпоном...

В общем как всегда надеюсь на советы, похвалы и гуманитарную помощь, критика приветствуется.

Да и еще - обнаружилось, что киль то кривой. Так что смочу его влажной тряпкой и под пресс на недельку. А пока соберу ка я стапель. Чувствую, что он мне зело пригодится при первоначальной постройке.

Поздравляю с началом оченно трудной и не всегда благодарной деятельностью
За шпоном всегда успеется в магазин слетать, сначала соберите каркас на сухую посмотрите
как сходятся все детали, нет ли винта на килевой и шпангоутах, если есть винт надо его
исправлять.Как исправить мнения тут разные, но будем надеяться что у Вас обошлось без этого.
После сборки каркаса на сухую, определитесь со снятием малки на шпангоутах.Вы говорите
что обшивка одинарная, что бы с ней не мучаться заполните все шпации(промежуток между
двумя шпангоутами), так гораздо проще с одинарной обшивкой работать.Заполнить можно липой,
бальзой ,твердым пенопластом , ну вообщем как то так для начала

... Абсолютно согласен с предидущим товарищем, не торопитесь, можно и одинарную обшивку сделать замечательно, тем более что на реальном судне так и было, а значит там должна быть хорошая порода дерева на обшивку (может орех или красное -махагон..?) Ну тогда уж сам бог велел..! УДАЧИ!!!

Спасибо за советы и пожелания.
Скорее всего заполню шпации липой - тоже мягкая порода, а бальза подороже будет.
Обшивочные рейки, которые идут в комплекте - из светлой породы (может тоже липа?).

Если и останется винт у киля после недели под прессом, укреплю на жесткий стапель, который планирую сделать из 6 металлических уголков. Пока не заполню шпации липой (которые не будут заняты уголками), снимать со стапеля каркас не буду.

... Так может и не надо под прес..??? На жёстком стапеле со шпангоутами и палубой обычно всё выравнивается, можно ещё добавить вставки для прочности, а выравнивание как я помню (было у меня на первом наборе) мало что даёт, так немного выправилось в основном сабля осталась, у меня была мачта кривой, пришлось менять...

Попробую. Это просто страховка. Сейчас перекос идет на 3мм. Все равно стапель еще буду собирать и пока шлифовать все остальные части корпуса. Так что как говорится "хуже не будет")))

Латина, как правило, на "верхнюю" часть дает липу(светлые рейки) 2х5, а на "нижнюю"- сапели(темные рейки) 2х5. А точнее материал реек можно посмотреть в парт-листе.

А никто не наталкивался на русский перевод инструкции по сборке данной модели?
Я поискал в интернете и не нашел, здесь на форуме также не нашел.

В магазине "Верфи" этот КИТ продается с русским переводом инструкции. Как вариант, можно спросить на том форуме у коллег, кто его строит, или обратится напрямую к Валентину Демину.

Ищу, спасибо)

Приболел, поэтому пока собрал только стапель:
Дальше покупка липы для заполнения шпаций. Надеюсь, что завтра получится приобрести.

Обратил внимание, что постройку данной модели не очень хорошо осветили здесь и на верфи.
Буду исправлять положение , особенно учитывая, что инструкция от АЛ оставляет желать лучшего - много вопросов.


Пока возникли вопросы по верхней части кормы - приложив фальшборт, обнаружил, что угол фальшборта и верхней части кормы не совсем совпадают по углу. Пожтому пока не стал сильно закреплять корму, а как дойду до приклейки фальшборта сориентируюсь. Наврят ли это косяк АЛ. В общем увидим.
Также возникли вопросы по поводу настила палуб. По идее также приложив фальшборт обнаружил небольшие зазоры между ним и палубой в районе фок-мачты.

Теперь по поводу настила. Очень хочу сделать нагели на палубе. Буду делать из зубочисток. А зазоры между рейками палубы буду чернить обычным карандашом. Зазор будет не больше 0,5 мм.

И наконец также интересует вопрос - очень хочется на финальной обшивке сделать гвозди - насколько это исторически достоверно? Может кто интересовался этим вопросом. Заранее благодарю за ответ.

Ну и хватит на сегодня:

Липовые бобышки-заполнители так и просятся!

Или бальзовые