Володя! Если я и поеду,то Феникса заявлять надо в классе С1)))) К сентябрю достроена будет. Во всяком случае надеюсь)))))

Сорри...
Владимир Терентьевич,
надо ли это так понимать, что В С1 на ЧМ будет представлена одна(!) модель?
(+- с учетом замечания Михаила)
В С6 (для сравнения) - 8

Да, это надо понимать именно так. В С-1 будут только две модели.

Как-то это печально

...сборная представляет страну...
...в стране заканчиваются мастера...

не знаю как выразить мысль

На конкурсе была модель Роял Екатерина. На модель не была представлена документация, поэтому и получила только 80 баллов. Владелец пообещал найти все. Я думаю она заслуживает того чтобы оказаться в Хорватии.
Только сейчас смотрел модель Сергея Быкова "ХЕМСКЕРК". Вот такие модели надо возить за рубеж и повышать рейтинг страны в судомоделизме на международном уровне.Но здесь только желание и возможности автора. Заставлять мы никого не можем. Хотя общественное мнение может сказать свое слово.

Неправильно (ИМХО, конечно)
неправильно, Александр Федорович.
(но уж очень не хочется начинать про роль и задачи руководителей-начальников-командиров...)

PS Заставлять... представил как можно заставить (стер фамилии) -

Простите, а что здесь не правильно. Заставить мы не можем (не те времена), а вот посоветовать, рекомендовать, помочь - это наше право, у нас его никто не отнимет. Просто в конечном итоге решать то все равно самому человеку.

Человек мечтает выставить !
Но НЕ МОЖЕТ довести ! \довеЗти \

Ответ на поверхности
Руководство команды будет всеми возможными способами стремиться заполучить Месси или Роналду. И это естесственно. В конце концов это их хлеб.
И здесь речь не столько о финансах.
Мотивировать можно по-разному.
Для нашего случая зачастую достаточно убедить-уговорить-упросить

Вы понимаете что сейчас стендовики особо никому не нужны, мы как бы и не спортсмены. Нам ничего в России за выступления за рубежом не дают, даже не обещают. Хорошо что пока вообще не закрыли и не забывают. А шло уже к тому. И все ездят за свой счет. По крайней мере я посе 1998 года езжу за свой счет. Спасибо нашелся человек, который взялся за восстановлени этого класса. А то ведь никто не хотел. Спасибо спонсоров ищет. По крайней мере в Хорватию обещал проезд бесплатный всем сделать. Не знаю как на самом деле будет. Времени еще много. Если сидеть на попе ровно, ни шелохнувшись можно так и просидеть. Мне например интересно ездить по таким тусовкам. А то что человек не может привезти. Ну так ктож ему в этом поможет как ни он сам.

Да, спасибо ему (без всяких смайликов)

На меня совершенно неожиданно вышел автор этой Екатерины. Оказался иностранный гражданин из Белорусии.
И вопрос о включении модели в команду автоматически стал очень не простым. Автор не возражает, хотя чувствуется что с ним обошлись не совсем корректно, не указав в паспорте его авторство.

Виталич, я же просил у тебя прямую связь с Быковым.
Как можно организовать человека, не сообщив ему об этом?

Володя. Этот автор модель продал. А ты видел паспорт этой модели? На конкурсе были коллекции Титова и Артюшина. Сами они модели не строили. Они владельцы. Внесены в паспорт модели их авторы или нет, неизвестно. Модель эту у него никто не украл, продал её он сам. Оставим эти подробности, хотя нюансы продажи мне тоже известны. И продавал он её не Титову а через третье лицо. Так что сейчас вправе владельца писать автора в паспорт или нет. Он может его лично и не знает.

Вопрос не о юридической казуистике, кто кого куда вписать должен или не должен. Вопрос национальный. Все знают чья это модель и если мы привезем ее на ЧМ в своей команде, тот же Калмыков подумает о нашей состоятельности в С-1. ЧМ это не соревнование собственников, а соревнование моделистов.