Всем доброго времени суток.
Коллеги, не откажите в помощи начинающему моделисту.
Хочу построить Гиацинт. Но у меня возникаю проблемы с чертежами.
Может кто-нибудь поможет? Устроит мастер класс по работе с чертежами?
Интересует всё! Как правильно свести,начертить шпангоуты исходя из толщины материала.
Просмотрел видео курс М.Безверхнего, но всё равно осталось многое не понятно.
Я живу в г.Санкт-Петербурге.
Может кто откликнется?
Заранее спасибо.

А в чем проблема ? Если Вы начинающий моделист, то наверное не собираетесь строить адмиралтейскую модель этого корабля, значит необходимость соблюдения толщины шпангоутов отпадает. Распечатываете в необходимом масштабе чертеж, переносите любым способом на материал, и с учетом способа изготовления корпуса, выпиливаете и подгоняете.
La Jacinthe очень красивый корабль, сам нахожусь в процессе его постройки. Его уже построил ряд замечательных мастеров Шевелев, Снарлев, Турбасов, недавно представленная работа Олега Серёгина, каждый представил подробный фотоотчет. Фотоотчет Дмитрия Шевелева настоящий мастер класс по постройке La Jacinthe.
Изучите эти материалы уверен, многие вопросы отпадут.
С уважением.

Вот Олег как раз и посоветовал свести чертежи перед началом работы.
Очень много несовпадений. А как всё проверить я не знаю.
Ведь гораздо приятней работать с готовыми, точными чертежами.
Как говориться : "Надо делать хорошо, а плохо само получится".

Здравствуйте, Leosen.
Есть несколько путей для вашего вопроса.
1-это пораспрашивать кого-нибудь из питерцев, здесь "северопристольных" не мало. А еще лучше помахать тортиком кому-нибудь из них в личке с просьбой личной встречи, с последующем списком вопросов и матанием на ус. А если получится попасть и на экскурсию, то у вас срочно появятся болым-цветом-завидующие...
2-открыть новый топик с выкладыванием своего процесса стройки. Смысл очень прост. Схема "сделал-показал-спросил-переделал-показал... и т.д." помогла уже не одному десятку людей.
3-Конкретные вопросы. Выкладывайте чертеж и обозначаете спорный узел, уверен ответ ссылка или совет будет.
4-Попробуйте в личке обратиться к кому-нибудь из тех, кто этот путь уже прошел. Но опять-таки принцип и здесь тот же- конкретное место, с конкретным вопросом.
Да, и каждый из пунктов совсем не отменяет остальных. Хождение сразу по нескольким только категорически полезно!
А насчет

Если у вас именно книга, а не интернетовские сканы, то точнее и подробнее и не найти.
может и есть такое в этой модели, не проверял. Все это видится именно в самой работе. Но почему-то кажется, что фатальных ошибок все равно не будет. А так же есть вероятность того, что многое из "ошибок" вы обнаружите, лишь сделав вторую, третью, или четвертую модель. Это я к тому, что понимание отличий "пи-мезонов, мю-мезонов и кююль-мезонов" (с) до поры-до времени особо не принципиально.
В любом случае дорогу осилит идущий, дерзайте!!! Все у вас получится!!!!

Просажены шпангоуты, вроде 5й. Я переделывал чертежи в Рино, мне так было проще.

Спасибо за советы. Наверное так и поступлю. Создам блог, а там посмотрим.
Буду учиться на своих ошибках.

Наберитесь терпения и "вперёд за орденами".
Если будут ошибки то МЕТРЫ Вас поправят, и подскажут как правильно сделать, слушайтесь их советов, и не забывайте исправлять ошибки.
Мне помогали при постройке модели, за это большое им РЕСПЕКТ

Сводить чертежи лучше в какой-то машиностроительной 3D программе - Рино, Автокад, Солид, Компас и т.п., и если в ней сразу рисовать 3-х мерное изображение, то все проекции автоматически будут состыкованы, линии обводов можно делать гладкими, при этом несовпадения с бумажными исходниками сразу станет явным и тогда уже надо будет принимать решения по обстоятельствам - что именно в исходниках считать отклонением или ошибкой.