3 модели, объединенные одной идеей

Я вот уже сижу модель собираю.

Аналогично, Коллега.

Всех с Новым Годом!!!!

С Уважением, Алексей.

все три корабля в одном масштабе - ну что, натянул на С3 или в С1 плыть?

Хотелось бы узнать мнение моделистов класса С6 (пластиковые модели) по совершенствованию организации внутрироссийских соревнований.

Для привлечения большего количества участников к соревнованиям предлагается класс С6 внутри соревнований ФСС России разделить на несколько категорий по масштабам и типам :

класс С6 - 700 ( или С6 -А) -модели с масштабом 1/2000- 1/700 - класс многочисленный, есть просто шедевры, но моделисты не хотят участвовать, так как при судействе вместе с крупными масштабами они всегда проигрывают.

класс С6 -350 ( или С6 - В) - модели с масштабом 1/600 до 1/299 - наиболее зрелищный масштаб , позволяющий показывать больше технических особенностей прототипа по сравнению с мелкими масштабами.

класс С6 -200 ( или С6-С) - модели с масштабом 1/200 и крупнее - эти масштабы в последнее время становятся все более популярными, хорошо выполненная модель уже выглядит ка музейный экспонат.

Отдельно предлагается выделить класс подводных лодок (пластик), так как даже отлично сделанная модель субмарины проигрывает в "насыщенности" деталями и плохо воспринимается судьями по сравнению с даже худшей моделью надводного корабля.

Может у кого будет какое мнение по предлагаемым усовершенствованиям.

С6д - диорамы на основе кораблей из пластиковых наборов и "ватерлайн"-модели.Так получится в значительной мере "удовлетворить" мелкомасштабников и семисотчиков, т.к. они в-основном делают модели на воде.

4.6.4. Все части или монтажные группы, которые изготовлены промышленно или другими лицами, о чем указано в паспорте, не оцениваются. Они рассматриваются как не существующие и должны быть внесены в паспорт. Исключение составляют полуфабрикаты: канаты, цепи, трубы, профили, гвозди, ткань, сетки, изделия из пряжи и т.п.