Под новый строящийся макет, собрал вот такой пульт.
С дизайном мудрить не стал. Взял оболочку с Механовских пультов.
Осталось еще пару новых клавиш врезать.
Функционал:
Раздельное управление блок участками.
Переключение напряжения на нужный участок.
Возможность подавать на тупиковые ветки отдельно,постоянное питание для освещения вагонов.
Показывает напряжение и ток потребления на каждом участке.
Мне этот пункт особо важен,так как аналоговые генераторы дыма срабатывают от 10.5 вольт.
То есть я всегда знаю -когда в паровозе пойдет дым.

Доделал (вставил) недостающие кнопки.
Теперь пульт снаружи и внутри выглядит вот так.
Пара концов еще не подключено,но с этим чуть позже разберусь.

А почему макет на аналоговом управлении?
Век цифры.
Я не сомневаюсь, что вы сделали осознанный выбор. Но, пожалуйста, объясните его. Какие преимущества вам дает аналоговое управление макетом?

Для меня первичны сами модели (их внешний вид,макет,диорамы).
Цифрой планирую заниматься в урезанном виде и только в части звука.
Мной эта технология (DCC) - не востребована !!!.
Аналог решает все мои текущие задачи.

Финансовую экономию. Как минимум 30 локомотивов,
умножим на 100$ + рабочая станция управления.
Такие затраты ни сейчас, ни в будущем - мне на фиг не вперлись.

Что из этого ? Дань моде,не значить что удобно.
iOS пользуетесь ? Я - нет ! Мне неудобно. Только $ зря выбросил,
так и валяется в офисном столе S4.

Соглашусь с вами. Финансовая сторона - довольно важный момент.

Но цифра дает такую возможность, как организация сложного движения на макете. Правда, это скорее всего, оправдано на очень больших макетах.

Нет, нет, моду ввиду не имел. Просто думаю (ИМХО), что производители скоро вообще откажутся от аналога.

Согласен. Но у меня "ну очень" маленький макетик. Более того, даже относительно большие (по размеру,не путевому развитию) во многих музеях аналоговые, и функций всем хватает.

Не откажутся. Желающих переплачивать по 100 евро за DCC,при покупке, еще поискать надо.
Многие предпочитают ставить DCC своих разработок.
Вот как работала аналоговая схема на моем старом макете:

....и еще немного...

На видео вы управляете движением вручную, или какой-то алгоритм реализован, типа на релюшках?
Что использовали в качестве датчиков для светофоров?

Реле,диоды,кнопки - больше ничего. Не спешите из меня выдавливать все по быстрому. Новый макет строится. Все будет описано в свое время,шаг за шагом. Кино со старого макета - всего лишь пример - как можно сделать.

Сколько у Вас уходит времени на постройку подобного макета, я бы сам хотел попробовать, но навыков в этом не имею.
Если не затруднит, поделитесь пожалуйста знаниями которые пригодились бы для новичка в этом деле.

Это же не плановая обязоловка - давай,давай - даешь конец стройки к такому то числу.
Куда спешить то ? Весь кайф в самом процессе. Новая стройка макета точно растянется на пару лет.
Хотя базовая основа, по которой можно будет катать весь подвижной состав - закончу через пару месяцев.
Навыки дело наживное, читайте форумы модельные, смотрите ролики. Я сам так учился.
Главное - желание.

Получилось эффектно, радуют возможности и функионал, но вот внешний вид действительно не очень, плюс, хотелось бы размеры поменьше, разумеется, это ваша конструкция и вам решать что с ней делать, но как совет, было бы лучше

...кто здесь ?
...что, кого и с чем делать ???
....что за адский поток внешнего сознания ???
Персонально у меня, все работает.

Редко когда можно объединить функциональность и внешний вид, да так, чтобы всё было на высшем уровне. Приходится чем-то жертвовать. А так пульт очень даже хороший, а самое главное, что полностью рабочий.

А выложи эл. схемы, пожалуйста. И какой двигатель на локомотиве, где такой взять?

Верно, дань моде. Извините за вклинивание в разговор, но аналог - еще совсем не отжил свой век. При продуманной постройке макета, аналог вполне удовлетворяет потребности. Переключение стрелок, шлагбаумов, светофоров и т.д. вполне прекрасно делается на аналоге. Разбивка путей на блок участки сразу делает движение более интересным. Благодаря этому можно визуально увидеть движение на макете нескольких составов (если макет не малых размеров).