Расскажите, как пришли к этому делу. Как оно у вас развивалось. С чего начинали. Как загорелись идеей.

Тут есть и люди, професионально занимающиеся изготовлением макетов на заказ. Интересно услышать и об их опыте, о том, как любимое дело может приносить доход. Если может?

Я сам начинающий. Активно читаю, собираю инфу, оптимизирую под свое пространство будущий проект, который пока далек от окнчательных очертаний.

Еще в 70-х отец двоюродного брата из Москвы собирал ПИКО, у него конечно было что-то невероятное по количеству и качеству. Целый ШКАФ(!) платяной, где он всё это доставал - история умалчивает. Но явно не в ДМ или "Лейпциге", там просто такого не было, а на спекулянтов денег бы не хватило. Когда приезжал на каникулы, мог часами стоять и смотреть на Веровские домики и нюхать коробки с локомотивами=), завидовал страшно! Кое что из простецкого давалось нам на растерзание ну естественно в его отсутствие таскали и запрещенное к покатушкам. Брату, как и положено имеющему, вся эта красота была до...., а я так и запал. До сих пор какое-то благоговение к старым Пиковским коробкам. Потом конечно девочки, институты, армии, потом много девочек,лихие 90-е, а в нулевые остепенился, семья, работа и теперь собираю свой "платяной" шкаф. Правда злобного племянника пока не имею. Вот как-то так.

Эх-х... ностальгия.

Мне в детстве родители купили стартовый набор Piko H0, в "Золотом ключике", как помню за 33 рубля. Я фанател безумно, часами катал паровоз с тендером и тремя вагонами на круге из радиусных рельс, другого не было. Помню как долго мог стоять у прилавка универмага ДЛТ пуская слюни и вглядываясь в полки с моделями. Потом локомотив сгорел, не выдержал построенной мной крутой рампы. Потом повзрослел и подарил остатки набора, братишке приятеля и забыл.
Этим летом мы с женой были в Мюнхене, случайно зашли в магазин на вокзале - я обалдел, и чего там только не было.
В общем без стартового набора уйти я не смог. Приехал в Питер и стал интересоваться созданием макета, у мужика на работе спросил старую книжку по созданию макета, она мне очень помогла.
Сейчас потихоньку занимаюсь, с ошибками, с недостатками, советуюсь в модельном магазине, читаю форум, и пусть у меня голова тёмная, а руки растут из..., но всё же что-то уже получается.

...начинающий я. Пять лет всего,как занимаюсь. Но иногда мимо раритетных Piko пройти мимо не могу.
Это как символ не доступности того времени.
Вот одна из супер/пупер моделей 1976 года выпуска.
Паровоз BR75 Piko.

Сидел дома без работы, жена чтобы я не скучал купил бумажную какую-то модель, я её собрал, процесс понравился, а результат - не очень, решил уже поглубже уйти в тему, стал ходить по форумам читать про бумажное моделирование, потом уже набрёл на, так сказать, полноценное моделирование и вот уже тут заинтересовался различными направлениями, одно из них ЖД.

Хорошее направление. Затягивает. В процессе начинаешь глубже изучать историю,что где т когда появилось.

Хоть я в этом деле уже почти полтора года, но всё равно ещё чувствую себя новичком. Сравнивая мои знания и умения с о знаниями других людей, увлекающимися моделестроением, я понимаю, что мне ещё много чему нужно научиться.

Да-да, затягивает не то слово, и вот понимаю, что мне не достаёт знаний по истории, я сначала просто ваял, не разбираясь, а набрёл на форумы и понял, что это неполноценное моделирование, нужно разбираться глубже.

Ну для девушки вообще странно профессионально заниматься моделизмом, ну у меня это от брата, так как у меня в семье 4 брата и я, то мне тоже много чему учится пришлось, чего девочки не умеет. Вот отсюда и увлечение

Я вас раньше ни где не встречал.