Спасибо, конечно. . Но не надо так переоценивать моё умение. Это моя первая парусная модель, хотя и с большими амбициями. Буду учиться. Касаемо блоков, спасибо М.Л.Соколову. За год он три мои предыдущие версии "отправил в мусорное ведро" . Конечно, во многом выручает наличие приличного станочного парка и места для его размещения, чего, увы, многие лишены.

Иногда и станочный парк не помогает, если руки заточены с другой стороны...
Кстати, что-то проворонил, а какой масштаб?

Шхуна "Александр Ковалевский", чертеж в масштабе 1:50 КУПЛЕН у А.Гармашева и М.Соколова. Масштабная длина увеличена в 3 раза. Поясню, я делаю не для соревнований или выставок, поэтому ни в чем себя не ограничиваю , ну, кроме, конечно, достоверности. Хотя для ходовой модели, тем более с управляемыми парусами, чем-то придется пожертвовать. Ну это в процессе видно будет. Кстати вот пару фоток корпуса

Хочу добавить, длина модели по палубе 1260мм, это тот размерчик, который вместит 7-8 785х лебедок Хайтека. Хотя уважаемый админ с этим меня перенаправит на другую ветку. Следующий мой этап - съёмная палуба. Это уже на осень, если раньше она с меня штаны не снимет

....

Хорошие блоки.

Вопрос: для чего сделаны "лапки" на концах гаков?

ИМХО, для удержания чего-либо (типа рыболовного крючка)

Ответ : не знаю.
\что бы стяжка не соскакивала\

Верно. Не стяжка - БЕНЗЕЛЬ. Ставился на тех гаках, где требовалась страховка от выпадания гака из скобы, обуха или рыма. Лапки обеспечивали надежность удержания бензеля. Гаки палубных блоков обязательно бензелевались (причины известны) и, кроме этого на их лапки для безопасности нанизывали КЛОТ (шар с полуотверстием). Благодаря им (лапкам), он (клот) лучше держался и обеспечивал защиту матросов от травм. Как-то так. Шар рядом лежит (уже кто-то сбил).

....

Второй вариант.

константин99999
А корпус чем пропитывали? Случайно не жидкой эпоксидкой?

Изнутри да, со слоем стеклоткани. Снаружи неводная морилка из краскопульта (увы, корпус получился темнее, чем планировал - скрывал огрехи неумения ) и яхтный лак

Вечер добрый. Не поделитесь технологией изготовления металлических строп (или как их правильно в металле)???? Для моего Ковалевского это не актуально. А вот следующая у меня в планах - Элькано. Там, видимо эта проблема встанет в полный рост. Ну и весь их обвес..... я даже не могу представить в мелком масштабе!!!

Судомоделизмом начал заниматься недавно, как и многие купив журнал "Великие парусники", купил 8 номеров, решил попробывать свои силы и делать модель по сканам. Хочу показать свои первые блоки.