Хотелось бы выяснить потенциальный спрос на набор корабля "Орёл" государя нашаго Алексея Михайловича.
Принцип набора тот же, что и в "Карбасе таможенной стражи"http://forum.modelsworld.ru/topic12549.html : "скорлупа" корпуса, палуб, выточенные заготовки рангоута (а не просто кругляк-черенки), пушки и якоря литьё из оловянно-свинцового сплава, декор всё равно под позолоту, стало быть не из дерева. , заготовки парусов с прострочкой швов.
При масштабе 1:60 габариты модели выходят : длина с бушпритом 60см., ширина по грота-рею 23см., высота 51см. Цена выйдет, вероятно, тыс. в 12-15руб. На сей раз по чертежам, а не авторское видение.
Мои былые "конфиденты" приводили ряд аргументов в противную сторону: "Орла" только ленивый не строил, объём работ по созданию набора большой, цена не маленькая. Но ведь "с нуля" не каждый возьмётся делать модель, а корабль симпатичный. Будет ли такой набор пользоваться достаточным спросом? Если с десяток желающих будет, то и затевать, пожалуй, не стоит. Если 50 - выброшу чемодан с гениальными эскизами авторского видения каравелл, каррак, галеонов и выдам стружку на гора!
Речь о записи пока не идёт (это дело долгое, пока "Карбас" заканчиваю, но можно уже подбираться к чему-то ещё), но нужно выяснить возможный спрос.

А если... Модель по ватерлинию?! Как не крути, а самой сложной частью сборки для моделиста-сборщика остаётся обшивка корпуса в районе скул днища. Насколько важно показывать в модели днище? Верхняя часть корпуса, рангоут, декор, такелаж,паруса - вполне достаточно, чтоб наслаждаться зрелищем.
Отсутствие днища во-первых, приведёт к упрощению сборки, во-вторых значительно снизит стоимость набора. Если делать без нижних орудий, с закрытыми пушечными портами - это может ещё более удешевить набор.
Какой вариант более предпочтителен?

корабль интересный. Кстати есть набор в пластмасе если не ошибаюсь фирмы Звезды. Во всяком случае пластиковую модель я как то давненько собирал (где она сейчас не знаю отдал. Души у пластика нет)
Упрощение что Вы предлаете это на любителя.
Ну и конечно успехов Вам

Сам по себе корабль очень интересный.Меня смущает корпус из скорлупы,но я просто не сталкивался с таким исполнением корпуса,первый раз увидел такой вариант только у Вас.А будет ли спрос на него?,для этого надо сначала модель увидеть в сборе,и какие материалы будут использоваться,только после этого смог бы сказать куплю или нет,как наверное и другие моделисты.
Успехов в начинании.)

Думаю, что спрос будет, так как на рынке очень мало наших Российских парусных кораблей и это с такой -то славной историей флота. Правильно выше сказали с нуля не каждый начнет. Ну а цена - категория философская, как говорится мы за ценной не постоим была б модель достойная.

Интересный корабль. Хотелось бы иметь такой. Только качественный, пусть и дорогой.

Мне кажется, что вполне будет иметь спрос.

Владимир, добрый день!

Идея интересная, но свою готовность заказать этот набор смогу определить только после постройки вашего карбаса.

Спасибо всем за добрые пожелания!
Пока совсем по чуть-чуть чаша склоняется в сторону как можно более лучшего, нежели попроще и подешевле. Если упрощать, то большинство импортных наборов - куда уж проще по комплектации и подбора материала? Так, вероятно, "Орёл" станет просто одним из ... многих, только с картинкой на коробочке другой.
Пока рассмотрим вариант ... вполне приличный. Днище. Смолёное днище. Не тированное серо-жёлтое средиземноморское, а русское смолёное. Как ни странно - это палисандр, хотя порода и иноземная. Так вот от этого выходит загвоздка - если на днище взять шпон палисандра, то это вполне возможно. Но киль, часть форштевня и ахтерштевня, руля в нижней части - по хорошему это нужно выполнять из массива. Массив (доска) палисандра: цену см. на фото (прайс 2011 года ещё). Я звонил в "Буманс", доска длиной 2м. (под заказ). Возможно эти детали выполнить из другого материала и зафанеровать самостоятельно шпоном.
Борта. Шпон ореха. Шоколадно-коричневый "смолёный" цвет палисандра будет хорошо сочетаться с орехом без всяких морилок и протрав. (я такое сочетание делал в "Золотой лани", только "цифровика" тогда не имел).
Собственно загвоздка в том, как моделисты отнесутся к самостоятельной фанеровки нескольких деталей? В различных темах замечаю, что фанеровка уже не устраивает, хочется массива.
Если полностью всё из ореха - сольётся, нужен опыт, чтобы отделить одно от другого посредством тонирования.
Дуб - слишком "брутален", модель для него маловата. Ясень, ильм (как в "Карбасе") - "мягче" по текстуре, но хороши для "взбалмошенных линий", хотя тонироваться будут проще ореха. Если б "Орла" сантиметров на 80 "зарядить" по корпусу, да линии "взбалмошить" - тогда можно. А в модели как инженерное сооружение, а не как образ - нет.
Ну по материалу пока вот такие мыслишки.

...Даёшь ОРЛА!!!

Только, если он будет сделан по новым чертежам.

Орёл Звезды - это игрушка

...

download/file.php?id=209973

Двухпалубный

Пока по кол-ву желающих данный набор можно сказать, что ... Слишком времязатратен сей проект и средств сожрёт немало. Я на медни интересовался в "Бумансе" - кноли палисандра по 11-20 кв. м. Может вполне быть и такое, что то, что вот оно - играет , окажется именно в кнолях по 20 кв.м.(несмотря на то, что там и там одна порода - на мебельной фабрике зачастую так бывало, но там склад работал на нас. "Играющие" гарнитуры уходили уважаемым людям , а неиграющие гарнитуры в магазин.)
Есть ещё вариант - авторское видение "Орла". Подобно "Карбасу таможни" - тот же материал (но объём работы от этого не уменьшится. )
Во всяком случае, пока "Карбас" не будет закончен и не разойдётся по своим ценителям - есть время подумать. У меня много есть чего, может быть запустить что-нибудь недорогое и жутко симпатичное (но много ) "Орёл" с ходу не возьмёшь. Вначале нужна массовость за счёт недорогих проектов, а потом уж ... Пока массовости не видать ни с какой стороны. Надо думать (это так непривычно ).

Дорогу осилит идущий