...Да в том то и дело что сам был таким, а тут клипер...
У меня оказывается много по клуду материала, когда собирался строить клипер, начинал с материала и теории...

Ох, сколько всего . Ладно, буду осторожно приступать и поэтапно выкладывать для своевременного выявления ошибок! Война план покажет Всем спасибо! Да и литературку почитаю, лишним точно не будет)

...Да давай по тихоньку и смотри ничего не трогай а то потонем...
Ладно это по доброму...

На рутреккере есть хорошая книжка "Курти Постройка моделей судов" (ссылка http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=754337) Поможет.

Здравствуйте, Иннокентий. А можно я встряну тоже. У меня к вам есть очень тайная идея (пока никто не видит). Купите тортик повкуснее, и пост учитесь к кому-нибудь из земляков. Благо питерцев тут много. Напроситесь в гости, пообщайтесь, с глазу на глаз много понятнее станет. Да и про литература- это вам парни правильно посоветовали. Есть очень хорошие книги, описывающие основы данного хобби. Тут кроме Курти я бы еще посоветовал скачать Манфреда. Я с телефона пишу, так что ссылку дать сложно и долго, думаю, если что, то кто-нибудь в этом поможет. В этой книге все написано очень доходчиво и интересно, для знакомства- то что нужно. Кстати, Курти можно купить в бумаге, это на мой взгляд удобней. Летом аж несколько штук на Юноне видел, стоит копейки. Скорее всего там и еще что-то полезное отыщите. И форум! В этой ветке практически каждая первая тема станет вам полезна, почитайте, найдете много ответов даже на те вопросы, которые у вас еще и не созрели. Название модели не особо важно, главное суть, практически все наборы делаются по одному принципу.
Успехов вам.

Добрый вечер! Наконец-то приступил Кое как через гугл переводчик перевел часть инструкции которая требуется на данном этапе сборки, стало понятнее, но не намного. Ожидал, что будет больше конкретики по сборке, но оказалось много "воды" и так понятной даже мне... Вот что получилось за целый день:

Иннокентий привет. Глаза боятся руки делают. Я бы посоветовал начинать ложить рейки с 7-8 шпангоута в корму, а с 10-9 го
в нос, поочередно. Меньше обрезков и не будет не очень красивых дыр. Когда прикладываешь Сразу видно где подрезать.
И пожалуйста протрите линзу на телефоне, а то как в дымке. Романтично но не очень видно. А чистовую на правый и левый борт, симметрично.

...Может вам отдать корпус в 64-ом за символическую плату..? У меня всё равно пылится..? Сделаете что нить между Клудом и рыбкой...

Спасибо Александр, но вынужден отказаться! Надо же как то самому осилить и смочь в конце концов! А то так дальше и не будут решаться проблемы! Что скажете по последним вложенным фото, есть какие-то видимые недочеты?

...Ну как то да плоховато...
На корме особенно, бортовые рейки должны ложится до конца до планширя на корме, я так понимаю это черновая обшивка..., тогда ещё сойдёт, но чистовая должна быть на порядок тоньше и красивей...

Вот что получается!

Ну не плохо, теперь наждачку в руки и поехали.

Глаза боятся, а руки делают
В целом неплохо, после шлифовки если останутся крупные щели, есть смысл их зашпаклевать.

Ну не плохо, это мягко сказано... я бы сказал нормально для начала, но.... плохо...
Потому как когда я говорил заполнить шпации (пространство между шпангоутами)...не послушали... отсюда провалы, волны итд итп... Вы не видите обводов, не чувствуете, без полноценной болванки, для новичка это смерти подобно, это мастер ещё может прохалявить, да и то...
...Но теперь как сказано нашими друзьями выше, шкурить, шкурить и шкурить, потом видно будет, куда кривая выведет...