Спасибо за дельный совет. Я на самом деле уже думал долго про это, и герметичность в основном обеспечил без использования пены "кусочками тонкой фанерки", как вы советуете, и алюминия. Пену решился дополнительно использовать после того как убедился, что она не сильно всасывает воду, кусок пены плавал в воде и через несколько суток вес и плавучесть не поменял. Хотя пришлось пеной залить весь отсек, но главное ее назначение это герметизация отверстий в палубе: для баллера, мачты, и якорный цепей. Пену в этих отверстиях планирую замазать клеем или лаком полиуренатоновым, чтобы еще больше гидроизолировать.

Ну--Вам решать, конечно. Вы же автор\строитель).
Бум надеяться, что все будет хорошо.
Интересно будет на воде увидеть.

Пену оставил. Последний аргумент, если зачерпнет, то не утонет.
Приклеил подложку палубы.

Настелил палубу рейками из набора. Они оказались хрупкими по краям крышек, в этом месте они должны перекрывать щель и плотно стыковаться с палубными. По спецификации они из тика, но цвет у них грязно желтый с зеленцой, мне не нравится. Если бы ни цвет добавил бы их еще раз поверх, реек осталось достаточно. Буду поверх стелить другие.

...Приветствую! Узнаю рейки черновой обшивки на Харви, если не ошибаюсь... Очень ломкие и правда похоже на тик, но пересушенный сильно или старый... Цвет наоборот мне нравится, очень натуральный для палубы, ещё бы посмотреть его после покрытия...

Приветствую, Александр. Вот пробник под воском.

...Да уж, а так не очень... Теперь понял что это за рейка, по моему рамин называется, используют в наборах для настила палубы, я его откладывал ещё когда наборами увлёкся... ... Для ходовой модели конечно идеально было бы ТИК найти, с ним тяжело работать он маслянистый и фактура мягче чуть чем груша, но с водой он конечно идеально контактирует...

Для ходовой модели НУЖНО как можно лучше изолировать дерево от контакта с водой.Путём лакирования , пропитывания жидкой эпоксидкой и т.д. Хоть грушу, хоть тик, хоть что

предлагаю предварительно "собрать" крышку люка с запасом по линейным размером на эпоксидной смоле на куске стеклоткани. Под грузом. Так и жёсткость будет и края обламываться не будут.Ну и водостойкость повысится

Не понял.

ну..один из вариантов:
Палуба с погибью поперечной?? НЕт--на плоском чем то, да--из пенопласта\дерева и т.п. вышкуриваете типа болваночки с нужной погибью.
Укрываете полиэтиленом(необязательно, если пенопласт)накладываете кусок стеклоткани обычной.
Мажете смолой эпоксидной, чтобы стеклоткань пропиталась и как бы на поверхность "влажная" была.
Укладываете заранее подготовленные "доски палубы".Потом можно прижать грузом, или опять же через полиэтилен обмотать , к примеру--резинкой. Чтобы плотно рейки к ткани прилегали.
Ждём сутки примерно.
Разбираем, обрабатываем поверхность реек и по размерам.
Готовая крышка люка. Прочная и практически не боящаяся воды.
Вообще--всю палубу желателно пропитать жидкой смолой. потом покрыть яхтенным лаком матовым(лучше 2-х компонентным).
А то был у меня случай--приклеил вроде и на водостойкий клей досочки палубы. А от брызг ворды и заливания палубы на ходах----доски вспучились. Пришлось перестилать(((
Удачи!

Вы вообще, как планируете обеспечить водонепроницаемость люков?

Теперь понял, спасибо

Между крышкой и люком не должно быть щелей, плюс крышка плотно прижата болтами.

Еще настил поверх. Теперь края крышек достаточно прочные, а прилегание плотное.