Лет двадцать назад я собирать этого комсомольца от AER Moldova ))))

так это он и есть, только в коробке от Восточного Экспресса

пока сохнет Vickers и Т-35 начну "пилить" тракториллу Т-20...
вместе с помощником

причем пилить придется конкретно

детали совершенно не соответствуют прототипу

тем более, что в коробке набора собран микс из ранней и поздней версий трактора.
Буду делать раннюю.
Надеюсь, что получится.

как и говорил ранее, сегодня переделывал переднюю и заднюю стенки.
С передней было проще всего.
Изменить угол и проделать "окна"

Вот с задней пришлось слегка повозиться.
За что я полюбил Восточный Экспресс - море возможностей для рукоделия.
надо было попытаться сделать вот так:

Производитель предлагает то, что справа, а у меня получилось что-то слева...

сделано совершенно с нуля с использованием пластика Evergreen Scale Models и листовой латуни
сделал имитацию крышки кормового ящика и сетку радиатора

в запасниках фототравления не нашел петель, пришлось сделать имитацию.
Заняло минут 15 все это художество. Пробовал резать детальки ножницами только наматерился.
Потом вспомнил про кусачки для фототравления и дело моментально пошло на лад.
Заклепки сделаны с помощью тупой "цыганской" иглы

"...продолжаем разговор..." (с) Карлсон

Ночь произошла небольшая эпопея.
Кое-кому из моих многочисленных помощников не понравилось, как я сделал вертикальные стенки внутри кузова и их просто откусили.
Пришлось делать все заново.
Далее встал вопрос: как быть с лавками и спинками? На моем прототипе

сама лавка и спинка сделаны из уголкового каркаса и досок (на глаз "сотка")
Во время Финской - я не нашел таких. Все фото либо с "дощатыми" лавками и спинками из "подушек", либо вообще без лавок...
На счет спинки я еще подумаю, а вот с лавки я уже начал:

для каркаса мне понадобился пластиковый уголок, "доски" взял из древних запасов. Напилены на станочкеиз березы... почти карельской. Растет у меня на дачном участке. Ветку отпиливал - так не пропадать же.
Кстати, карельская береза является ценной породой дерева и охраняется государством. Не советую браконьерским способом добывать ее в лесах моей любимой Карелии. Там лесники, не в пример Ленинградским - не подкупные.
собираем все на суперклей

для имитации крепления на уголки деревянных панелей делаю "гвозди" из своей любимой витухи
потом все сошлифовываю и получаем вот:

теперь все это надо как то закрепить в кузове.
На высокоинформативных фотографиях "валков" практически не понятно, как петли крепятся, что петли - и ежику понятно.
Собираю отсебятину, уповая на то, что в рабоче-крестьянской стране советов производство было кустарным и , вполне возможно, что и такой вариант так же наблюдался на некоторых из модификаций

для имитации петли использован пластиковый уголок, все та же витуха и головки болтов из набора фототравления.
Низ скамьи посажен на штыри, как и у прототипа

на этом у меня закончился уголок и пришлось в срочном порядке заказывать. Надеюсь, что завтра будет заказ собран и я смогу продолжить.
Пока займусь чем-нибудь другим...

вынужденный перерыв с 02.01 - лечение ОРВИ полным ходом.

за праздники и время потребления таблеток с микстурами было сделано:
1. Спинка сидений (подозреваю, что надо переделать - что-то большая получилась)

как всегда, использовался пластиковый уголок, рейки из ценной породы дерева, латунь, паяльник, припой и флюс, ну и суперклей





2. Толщина крыльев - не приемлема: 1мм х 35 = 35мм. Но выбрасывать не торопимся. Надо снять размеры с "оригинала", что бы спаять из латуни 0,13мм




0. Да, чуть не забыл про лобовой бронелист.
Оригинал - срезан к Восточному Экспрессу. Вместо него кусог листа полистирола и заклепки из проволоки моей любимой витухи, сделаны методом накатки. Да, муторно, да долго...


3. Теперь: "моя прелесть!.." Литнички с деталями тележки должны содержать штырьки для соединения и посадки катков... Ага... Щаззз
половина отломана и россыпью шарахается по дну кАроПки.


но это не беда, когда есть сверлилка, набор сверл высококачественного китайского производства (т.е. чертовски острые), пластиковый пруток и клей.


4. И на закуску (может мне так показалось...)... Ну совершенно не айс рессоры.
Слева оригинальные, справа "контрафактные"-самопальные.

сделаны из полосочек полистирола (толщина на глаз, ширина 0,5мм, длины пластин - честно замерял штангелем)

Больше меня не хватило.
Сегодня же первый рабочий день после праздника, да еще и понедельник... Не знаю, на что торкнет?..

какаая то фигня...
только со второго раза вставилось, а то писал, что ошибка.

поставил на "колеса" и повесил цепь

ну до цепи то еще рановато .... так ... примерка....

звено 70ка, толщина 18мм
PDV66 - твои предложения.

да все как обычно.... в начале УСЕ покрасить а потом навесное и приблуды..... а потом .. пААчкать, если позволяет заказ....

до этого еще далеко...
я то думал, что ты не согласен с параметрами цепи...

я с такими вещами не навязываюсь..... "механику" виднее....